SU458505A1

SU458505A1 - Mobile lift for car service

Info

Publication number: SU458505A1
Application number: SU1874520A
Authority: SU
Inventors: Александр Исаакович Шнайдер; Анатолий Гаврилович Щеславский; Яков Моисеевич Бреслер
Original assignee: Центральное Конструкторско-Технологическое Бюро Министерства Автомобильного Транспорта Рсфср
Priority date: 1973-01-26
Filing date: 1973-01-26
Publication date: 1975-01-30

Description

1one

Изобретение относитс к гаражному оборудованию ..,.«The invention relates to garage equipment ..,. "

Известны передвижные подъвмиик1И дл об1служи ,вайи автомобилей, содержащие перемещающуюс по стойкам грузовую каретку с подхватами.Mobile podvmik1I are known for maintenance, wairies of automobiles containing a freight carriage moving along the pillars with pickups.

Цель изобретени - обеспечить заезд автомобил без аппарелей.The purpose of the invention is to ensure the arrival of a car without ramps.

Это достигаетс тем, что подхваты содержат соединйЕные со стойкой подъемника основа«ие , несущее кронштейн с пазом, и поворотную часть, св занные между собой пОСредством продольного шарнира, смонтированного в части подхвата, а поворотна часть подхвата снабжена 1вза1имодействующим с пазом кронштейна упором и подпружиненной щтангой с руко ткой, фиксирующей поворотную часть IB рабочем положении.This is achieved by the fact that the hooks contain the base, which carries the bracket with the groove, and the rotatable part connected to each other by means of a longitudinal hinge mounted in the pick-up part, and the rotary part of the pick-up is equipped with 1 stop and an elastic spring that is connected to the bracket groove and spring spring. with handle that locks the swiveling part IB to the working position.

На фнг. 1 изображено предложенное устройство , общий вид; на фиг. 2 - подхват ,в разрезе; на фиг. 3 - разрез по А-А на фиг. 2.On fng. 1 shows the proposed device, a general view; in fig. 2 - grab, in section; in fig. 3 is a section along A-A in FIG. 2

На раму 1 шасси 2 навешена стойка 3 -подъемника , на которой смонтирована грузова каретка 4 с подхватами 5, содержащими основание 6, шарниром 7 ооединшное с кареткой 4, и поворотную часть 8, соединенную с основанием Ь продольным щарниром 9. Поворотна часть 8 Оборудована упором 10, в рабочем подожении вход щим в паз 11 кронштейна 12 основани 6.Frame 3 of chassis 2 has a rack 3 mounted on a lift, on which cargo carriage 4 is mounted with pickups 5 containing base 6, one-way hinge 7 connected to carriage 4, and a turning part 8 connected to the base b by a longitudinal joint 9. Turning part 8 Equipped with a stop 10, in working conditions, entering into the groove 11 of the bracket 12 of the base 6.

Хронщтейн 12 снабжен ограничительнойHronschtein 12 is supplied with a restrictive

планкой 13 дл фиксации поворотной частаthe strap 13 for fixing the turning part

подхвата в рабочем вертикальном положении.pickup in a working vertical position.

Подхват 5 имеет штангу 14 с возвратнойThe pickup 5 has a rod 14 with a return

пружиной 15 и руко ткой 16 дл фиксации поворотной части в рабочем положении. Дл повышени надежности подкладки 17 под аътоМ10биль выполнены едиными на оба подхвата 5.spring 15 and handle 16 for fixing the rotating part in the working position. In order to increase the reliability of the lining 17, the autoM10bil is made uniform on both pickups 5.

Перед наездом автомобил на подъемиик каретка 4 опускаетс в нижнее положение. За руко тку il6 выдергивают штангу 14, и поворотные части 8 подхвата 5 поворач1ивают1с в горизонтальное положение, обеспечива наездBefore hitting a car on a lift, the carriage 4 is lowered to a lower position. By the handle of the il6, the bar 14 is pulled out, and the turning parts 8 of the pickup 5 turn 1 s to a horizontal position, ensuring that

автомобил . Затем поворотные части 8 занимают вертикальное положение до ограничител 13 и фиксируютс штангами 14; на подхваты 5 устанавливают подкладки 17. ПОсле опускани автомобил |ОП1И.мают подкладки il7, поворотные части подхватов 5 поворачивают в горизонтальное положение, и автомобиль съезжает.the car. Then, the turning parts 8 are upright until the limiter 13 and fixed with the rods 14; on the clamps 5, the pads are installed 17. After the car has been lowered | OP1I. The il7 pads are attached, the turning parts of the clamps 5 are turned to the horizontal position, and the car is moving down.

Предмет изобретени Subject invention

Передвижной подъемник дл обслуживани автомобилей, содержащий перемещающуюс по стойкам грузовую каретку с подхватами,, отличающийс тем, что, с целью обеспечени заезда автомобил на подъемник безA mobile lift for servicing automobiles, comprising a freight carriage moving along the pillars with pickups, characterized in that, in order to ensure a vehicle’s ride onto the lift without

аппарблей, подхваты содержат соединенные со стойкой подъемника основание, несущее кронштейн с пазОМ, и поворотную часть, св занные между собой п;осредством продольного шарнира, смонтированного в н-ижней частиthe harness, the holders contain a base connected to the lift stand, carrying a bracket with a groove, and a rotatable part, connected to each other; by means of a longitudinal hinge mounted in the H-part

подхвата, а поворотна часть подхвата снабжена взаимодействующим с пазом кронштейна упором и подпружиненной штангой с руко ткой , фиксирующей поворотную часть в рабочем положении.the pick-up, and the turning part of the pick-up is provided with an emphasis interacting with the groove of the bracket and a spring-loaded rod with a handle fixing the rotary part in the working position.

/ (иг.2 8/ (ig.2 8

12 П 1312 P 13

7070

х///////////x ///////////