SU44649A1 - Catching device with wedge clamps for blast furnace lifting trolleys - Google Patents

Catching device with wedge clamps for blast furnace lifting trolleys

Info

Publication number
SU44649A1
SU44649A1 SU155204A SU155204A SU44649A1 SU 44649 A1 SU44649 A1 SU 44649A1 SU 155204 A SU155204 A SU 155204A SU 155204 A SU155204 A SU 155204A SU 44649 A1 SU44649 A1 SU 44649A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
blast furnace
catching device
wedge clamps
furnace lifting
lifting trolleys
Prior art date
Application number
SU155204A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Х.Ш. Вейсман
Н.И. Павлов
А.Д. Сиверский
М.Д. Тищенко
Original Assignee
Х.Ш. Вейсман
Н.И. Павлов
А.Д. Сиверский
М.Д. Тищенко
Filing date
Publication date
Application filed by Х.Ш. Вейсман, Н.И. Павлов, А.Д. Сиверский, М.Д. Тищенко filed Critical Х.Ш. Вейсман
Application granted granted Critical
Publication of SU44649A1 publication Critical patent/SU44649A1/en

Links

Description

Изобретением предлагаетс  нова  конструкци  вообще известных приспособлений с клиновыми зажимами дл  остановки подъемных тележек в случае обрыва т гового каната. Приспособление по предлагаемой конструкции, предназначаемое дл  движущихс  по наклонным рельсам тележек (преимущественно в доменных печах), заключает в себе клин, подвешенный на т говом канате и опускающийс  при его обрыве на рельс под колесо тележки; тогда этот клин обратным вращением колеса, при начавшемс  падении тележки, вт гиваетс  под него и действует на систему захватных клиньев, прижима  их с боков к головке рельса, чем и останавливаетс  дальнейшее падение тележки.The invention proposes a new design of generally known devices with wedge clamps for stopping lifting trolleys in the event of a broken cable. A device according to the proposed design, intended for carriages moving along inclined rails (mainly in blast furnaces), comprises a wedge suspended on a haul rope and lowered when it breaks onto a rail under the trolley wheel; then this wedge, by reverse rotation of the wheel, with the beginning of the fall of the cart, is drawn under it and acts on the system of gripping wedges, pressing them from the sides to the rail head, which stops the further fall of the cart.

На чертеже фиг. 1 изображает вид сбоку предлагаемого приспособлени ; фиг. 2-вид его сверху и фиг. 3-поперечный разрез по линии аЬ фиг. 2.In FIG. 1 is a side view of the proposed fixture; FIG. 2 is a top view and FIG. 3 is a cross-section along line ab of fig. 2

К раме тележки прикрепл етс  на высоте рельса 70 часть 7, внутри которой по косым направл ющим может перемещатьс  пара клиньев 2, захватывающих при боковом сближении головку рельса. Оба клина шарнирами 6 на концах св заны с развилиной 3, поворотно сид щей на оси 7 и также шарнирно сочлененной с клиновидным поводком 4. Ось 7 посредством стержн At the height of the rail 70, a part 7 is attached to the frame of the carriage, inside which a pair of wedges 2 can be moved along oblique guides, gripping the railhead during lateral approach. Both wedges with hinges 6 at the ends are connected with the fork 3, rotatable on axis 7 and also articulated with the wedge-shaped lead 4. Axis 7 by means of a rod

с крючком 8 подвешена на т говом канате 7/ и нажимаетс  всегда вниз пружиной 5, укрепленной на части 7, так что поводок 4, при нормальном ходе тележки, удерживаетс  между рельсом и колесом. При обрыве же т гового каната ось 7 и вс  шарнирна  система 3, 4 опускаетс  и от собственного веса и под действием пружины 5, причем поводок 4 попадает под колесо и при начавшемс  обратном движении тележки вт гиваетс  им и т нет за собой как развилину 5, так и св занные с нею клинь  2. Последние, выдвига сь из части 7 по косым направл ющим, сближаютс  один с другим и зажимают с боков головку рельса JO, так что начавшеес  падение тележки останавливаетс . Чрезмерное выдвижение клиньев 2 и выпадение их из части 7 предупреждаетс  предохранительными штифтами 9.with hook 8 is suspended on a rope 7 / and is always pressed down by a spring 5 fixed on part 7, so that the lead 4, during normal trolley travel, is held between the rail and the wheel. At the same break of the rope, the axis 7 and the entire hinge system 3, 4 descends both from its own weight and under the action of the spring 5, and the leash 4 falls under the wheel and when the reverse movement of the cart starts, it pulls them and and the wedges 2 associated with it. The latter, advancing from part 7 along oblique guides, approach each other and clamp the JO rail head laterally, so that the falling of the cart stops. Excessive extension of the wedges 2 and their falling out of part 7 is prevented by safety pins 9.

Предмет изобретени .The subject matter of the invention.

Улавливающее приспособление с клиновыми зажимами дл  подъемных тележек доменных печей, отличающеес  тем, что, с целью смещени  клиньев зажима при обрыве т гового каната и прижати  их к головке рельса, применена дл  каждых двух клиньев зажимаA catching device with wedge clamps for blast furnace lifting trolleys, characterized in that, in order to displace the clamp wedges when the haul rope is broken and pressed against the rail head, it is used for every two clamp wedges

шарнирно присоединенна  к ним развилина 3, подвешенна  на т говом канате крюком 8 и снабженна  шарнирно закрепленным в ней клиновым поводком 4, подвергающимс  в сочленении с развилиной давлению пружины 5 дл  подведени  поводка под ходовое колесо при обрыве каната.a pivot 3 pivotally attached thereto, suspended on a rope by a hook 8 and provided with a wedge driver 4 pivotally fixed therein, subjected in conjunction with the pitchfork pressure of the spring 5 to pivot the leash under the running wheel when the rope breaks.

гл J-.f )/ VCh J-.f) / V

Я--ILZ L-T-I am ILZ L-T-

SU155204A 1934-10-10 Catching device with wedge clamps for blast furnace lifting trolleys SU44649A1 (en)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU44649A1 true SU44649A1 (en) 1935-10-31

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
SU44649A1 (en) Catching device with wedge clamps for blast furnace lifting trolleys
US2393695A (en) Ladle tilting apparatus
US2608161A (en) Passenger cable railway for endless-rope operation
US2219479A (en) Tongs
CN108928365B (en) Automatic unhooking device for inclined shaft mining vehicle
CN208789698U (en) Slope vehicle automatic decoupling device
US3685457A (en) Detachable gripping means for monocable aerial tramways
SU21219A1 (en) Automatically operating when the breakage of a haul rope breaks for wagons of inclined railways
US2554998A (en) Draw bench
US4620828A (en) Device for tilting and turning coke-oven doors for maintenance purposes
SU54396A1 (en) Catching device with wedge clamps for blast furnace lifting trolleys
SU51403A1 (en) Automatic stopping for a skip rope break for skip
SU60649A1 (en) Catching device for trolleys inclined lifts
RU215154U1 (en) DEVICE FOR REMOVING THE RAIL SLEEPER GRID FROM THE LINK ASSEMBLY STAND
CN211642193U (en) Hanging curtain type normally closed car fishing device
CN208234366U (en) A kind of counterweight frame and elevator
SU391955A1 (en) YSESOYUZNAYA ApplicantCaucasian branch of the Central Research ^ "" p., '^' __ ^ 'and design institute of mechanization and energyrejtH _'51 "^" "^" ^ ^^^^^^^^^^^^ - ~ ——
CN221487232U (en) Transmission line cross-railway construction net sealing device
CN220886607U (en) Elevator traction suspension device
CN211223404U (en) Improved structure of coal mine high-gradient cableway monkey vehicle system
CN207904676U (en) Hanging ring pulley blocks alter rail device
SU59031A1 (en) Stop for trolleys of inclined roads, automatically acting when the cable is broken
SU1191389A1 (en) Overhead conveyer carriage catcher
SU44943A1 (en) Brake device for a monorail trolley
US1569269A (en) Traveling bridge crane