SU44649A1 - Catching device with wedge clamps for blast furnace lifting trolleys - Google Patents
Catching device with wedge clamps for blast furnace lifting trolleysInfo
- Publication number
- SU44649A1 SU44649A1 SU155204A SU155204A SU44649A1 SU 44649 A1 SU44649 A1 SU 44649A1 SU 155204 A SU155204 A SU 155204A SU 155204 A SU155204 A SU 155204A SU 44649 A1 SU44649 A1 SU 44649A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- blast furnace
- catching device
- wedge clamps
- furnace lifting
- lifting trolleys
- Prior art date
Links
- 239000002965 rope Substances 0.000 description 6
- 241000020091 Dicranocarpus parviflorus Species 0.000 description 1
- 102100007305 PIFO Human genes 0.000 description 1
- 101700011900 PIFO Proteins 0.000 description 1
Description
Изобретением предлагаетс нова конструкци вообще известных приспособлений с клиновыми зажимами дл остановки подъемных тележек в случае обрыва т гового каната. Приспособление по предлагаемой конструкции, предназначаемое дл движущихс по наклонным рельсам тележек (преимущественно в доменных печах), заключает в себе клин, подвешенный на т говом канате и опускающийс при его обрыве на рельс под колесо тележки; тогда этот клин обратным вращением колеса, при начавшемс падении тележки, вт гиваетс под него и действует на систему захватных клиньев, прижима их с боков к головке рельса, чем и останавливаетс дальнейшее падение тележки.The invention proposes a new design of generally known devices with wedge clamps for stopping lifting trolleys in the event of a broken cable. A device according to the proposed design, intended for carriages moving along inclined rails (mainly in blast furnaces), comprises a wedge suspended on a haul rope and lowered when it breaks onto a rail under the trolley wheel; then this wedge, by reverse rotation of the wheel, with the beginning of the fall of the cart, is drawn under it and acts on the system of gripping wedges, pressing them from the sides to the rail head, which stops the further fall of the cart.
На чертеже фиг. 1 изображает вид сбоку предлагаемого приспособлени ; фиг. 2-вид его сверху и фиг. 3-поперечный разрез по линии аЬ фиг. 2.In FIG. 1 is a side view of the proposed fixture; FIG. 2 is a top view and FIG. 3 is a cross-section along line ab of fig. 2
К раме тележки прикрепл етс на высоте рельса 70 часть 7, внутри которой по косым направл ющим может перемещатьс пара клиньев 2, захватывающих при боковом сближении головку рельса. Оба клина шарнирами 6 на концах св заны с развилиной 3, поворотно сид щей на оси 7 и также шарнирно сочлененной с клиновидным поводком 4. Ось 7 посредством стержн At the height of the rail 70, a part 7 is attached to the frame of the carriage, inside which a pair of wedges 2 can be moved along oblique guides, gripping the railhead during lateral approach. Both wedges with hinges 6 at the ends are connected with the fork 3, rotatable on axis 7 and also articulated with the wedge-shaped lead 4. Axis 7 by means of a rod
с крючком 8 подвешена на т говом канате 7/ и нажимаетс всегда вниз пружиной 5, укрепленной на части 7, так что поводок 4, при нормальном ходе тележки, удерживаетс между рельсом и колесом. При обрыве же т гового каната ось 7 и вс шарнирна система 3, 4 опускаетс и от собственного веса и под действием пружины 5, причем поводок 4 попадает под колесо и при начавшемс обратном движении тележки вт гиваетс им и т нет за собой как развилину 5, так и св занные с нею клинь 2. Последние, выдвига сь из части 7 по косым направл ющим, сближаютс один с другим и зажимают с боков головку рельса JO, так что начавшеес падение тележки останавливаетс . Чрезмерное выдвижение клиньев 2 и выпадение их из части 7 предупреждаетс предохранительными штифтами 9.with hook 8 is suspended on a rope 7 / and is always pressed down by a spring 5 fixed on part 7, so that the lead 4, during normal trolley travel, is held between the rail and the wheel. At the same break of the rope, the axis 7 and the entire hinge system 3, 4 descends both from its own weight and under the action of the spring 5, and the leash 4 falls under the wheel and when the reverse movement of the cart starts, it pulls them and and the wedges 2 associated with it. The latter, advancing from part 7 along oblique guides, approach each other and clamp the JO rail head laterally, so that the falling of the cart stops. Excessive extension of the wedges 2 and their falling out of part 7 is prevented by safety pins 9.
Предмет изобретени .The subject matter of the invention.
Улавливающее приспособление с клиновыми зажимами дл подъемных тележек доменных печей, отличающеес тем, что, с целью смещени клиньев зажима при обрыве т гового каната и прижати их к головке рельса, применена дл каждых двух клиньев зажимаA catching device with wedge clamps for blast furnace lifting trolleys, characterized in that, in order to displace the clamp wedges when the haul rope is broken and pressed against the rail head, it is used for every two clamp wedges
шарнирно присоединенна к ним развилина 3, подвешенна на т говом канате крюком 8 и снабженна шарнирно закрепленным в ней клиновым поводком 4, подвергающимс в сочленении с развилиной давлению пружины 5 дл подведени поводка под ходовое колесо при обрыве каната.a pivot 3 pivotally attached thereto, suspended on a rope by a hook 8 and provided with a wedge driver 4 pivotally fixed therein, subjected in conjunction with the pitchfork pressure of the spring 5 to pivot the leash under the running wheel when the rope breaks.
гл J-.f )/ VCh J-.f) / V
Я--ILZ L-T-I am ILZ L-T-
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU44649A1 true SU44649A1 (en) | 1935-10-31 |
Family
ID=
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
SU44649A1 (en) | Catching device with wedge clamps for blast furnace lifting trolleys | |
US2393695A (en) | Ladle tilting apparatus | |
US2608161A (en) | Passenger cable railway for endless-rope operation | |
US2219479A (en) | Tongs | |
CN108928365B (en) | Automatic unhooking device for inclined shaft mining vehicle | |
CN208789698U (en) | Slope vehicle automatic decoupling device | |
US3685457A (en) | Detachable gripping means for monocable aerial tramways | |
SU21219A1 (en) | Automatically operating when the breakage of a haul rope breaks for wagons of inclined railways | |
US2554998A (en) | Draw bench | |
US4620828A (en) | Device for tilting and turning coke-oven doors for maintenance purposes | |
SU54396A1 (en) | Catching device with wedge clamps for blast furnace lifting trolleys | |
SU51403A1 (en) | Automatic stopping for a skip rope break for skip | |
SU60649A1 (en) | Catching device for trolleys inclined lifts | |
RU215154U1 (en) | DEVICE FOR REMOVING THE RAIL SLEEPER GRID FROM THE LINK ASSEMBLY STAND | |
CN211642193U (en) | Hanging curtain type normally closed car fishing device | |
CN208234366U (en) | A kind of counterweight frame and elevator | |
SU391955A1 (en) | YSESOYUZNAYA ApplicantCaucasian branch of the Central Research ^ "" p., '^' __ ^ 'and design institute of mechanization and energyrejtH _'51 "^" "^" ^ ^^^^^^^^^^^^ - ~ —— | |
CN221487232U (en) | Transmission line cross-railway construction net sealing device | |
CN220886607U (en) | Elevator traction suspension device | |
CN211223404U (en) | Improved structure of coal mine high-gradient cableway monkey vehicle system | |
CN207904676U (en) | Hanging ring pulley blocks alter rail device | |
SU59031A1 (en) | Stop for trolleys of inclined roads, automatically acting when the cable is broken | |
SU1191389A1 (en) | Overhead conveyer carriage catcher | |
SU44943A1 (en) | Brake device for a monorail trolley | |
US1569269A (en) | Traveling bridge crane |