SU446135A4 - Способ изготовлени электрической катушки из ленточного проводникового материала - Google Patents

Description

(54) СПОСОБ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ КАТУШКИ ИЗ ЛЕНТОЧНОГО ПРОВОДНИКОВОГО МАТЕРИАЛА

1

Изобретение относитс  к технологии иагтовлени  электрических катушек и может использоватьс  в электротехнической и радиотехнической промышленности.

Согласно известной технологии изготов- лени  электрических хатушек на оправку наматывают ленточный проводниковый материал вместе с изол цией, причем через определенные промежутки приваривают методом холодной сварки выводные пластины.

Однако известный способ изготовлени  электрических катушек не обеспечивает плотной обмотки каркаса ленточным маа-ериалом и наилучшего использовани  объема кагушки, а также получени  механически

прочных выводов, особенно когда нроводникоьым материалом  вл етс  aJдoминиeвa  фош-л-а.

Целью изобретени   вл етс  создание такого способа изготовлени  электрических катушек из ленточного проводникового материала , который обеспечил бы носто нное окшческое сопротивление по всей длине ленты и получение механически прочных выводе .

Дл  этой цели на проводниковой ленте с различной по длине толщиной в месте утолщени  вдоль кра  надрезают полоску и отгибают ее параллельно оси катушки.

Сушность изобретени  по сн етс  чертежами , где на фиг. 1 -показан процесс обмотки каркаса проводниковым материалом и изол ционной лентой; на фиг, 2 изображен отрезок метал1шческой ленты с отводами; на фиг. 3-4 показаны примеры выполнени 

: отводов.

с бобины 1 металлическую ленту, имеющую ширину, равную ширине катушки,   сечение , большее требуемого сечени  проводника , пропускают между двум  нажимными роликами 2 и 3, установленными в никовых блоках и снабженных механизмом дл  обеспечени  рассто ни  между роликами требуемой величины.

Ролик 2 сонр жен с одним из выходных валиков коробки передач 4, а ролик 3 сопр жен с другим выходным валиком через узел универсальных соединений, чтобы обеспечить вышеупом нутое изменение рассто ни  между роликами. Коробка передач 4

a,j

Гсоединёна с двигателем (не показан, причем ролики могут вращатьс  с одной и той же скоростью, но во взаимно прогиво

попожкык направлени х, как показано

i с грелками,

В прохождений между роликами участков пенгы, где требуетс  сделать отвод . paccTOSKBe мелэду ними увеличивают

1И получают сечение ленгы большее, чем в

. - . Уг- гI Г-....-.-т--.-.--,-..-.--iTTTTTCCrr

обычном месте. Затем в маств утблщений надрезают полоску 5- а щель между роли .ками сокращаю т„ Проводниковую ленгу Бме , сте с изол ционной лентой, сматываемой с i бобины 6, .ширина которой несколько боль ,ше ширины проводниховой ленты, наматывают ка оправку 7 при минимальном дл  .данной катушки рассто ккк между роликамц .до тех пор, лока х роликам не подойдет участок пекты, где необходимо сделать отвод , и щель снова увелкчкБагот. Так  роис- ходит до тек пор, пока ке будет намотана .катушка кг проводниковой к изол ционной ленг 53 наготовлен последний вьюод перед накладной бандажа из изолирующего сло 

i Таким образом при применении этого j способа могут быгь сделаны выводы отпер. вого к последнего ВИТКОВ плюс любое чисш j отводов от витков ме вдг ними быстро и , I просто без соединений вдоль всей ленты. Кроме того, способ дает возможность исгюльзовать дла. намотки широкий диапазон толщины лёнТг имеющихс  на производ .; стве«

Предмет изобретени 

: iT r lzrill : .

Способ изготовлени  электрической ка13гшки из ленточного прсюодникового ма:териала путем намотки на оправку лен точёного проводника вместе с изол цией, о т личающийс  TQtAf qTOj с нелыо ;Обеспечейи  посто нного омического сопрО :ТйвленйЯ по всей,длине ленты и полученк  механически прочньге выводов на прс одни- КОБОЙ ленте с различной ко длине толщиной в месте утолщений вдоль кран надрезают .полоску и отгибают ее параллельно оси каI тушки. Фиё. 1

Фиг.2

Фиг

ё.