SU429994A1 - Устройство для соединения электрическихи воздушных магистралей железнодорожныхтранспортных средств с автосцепкой - Google Patents
Устройство для соединения электрическихи воздушных магистралей железнодорожныхтранспортных средств с автосцепкойInfo
- Publication number
- SU429994A1 SU429994A1 SU1774742A SU1774742A SU429994A1 SU 429994 A1 SU429994 A1 SU 429994A1 SU 1774742 A SU1774742 A SU 1774742A SU 1774742 A SU1774742 A SU 1774742A SU 429994 A1 SU429994 A1 SU 429994A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- airlines
- railway vehicles
- connecting electric
- car train
- electromagnets
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B61—RAILWAYS
- B61G—COUPLINGS; DRAUGHT AND BUFFING APPLIANCES
- B61G5/00—Couplings for special purposes not otherwise provided for
- B61G5/06—Couplings for special purposes not otherwise provided for for, or combined with, couplings or connectors for fluid conduits or electric cables
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Electric Propulsion And Braking For Vehicles (AREA)
- Details Of Connecting Devices For Male And Female Coupling (AREA)
- Control Of Vehicles With Linear Motors And Vehicles That Are Magnetically Levitated (AREA)
Description
1
Изобретение относитс к железнодорожному транспорту.
Известны устройства дл соединени электрических и воздушных магистралей железнодорожных транспортных средств с автосцепкой , содержащие корпус со штуцерами дл сжатого воздуха и контактами электропроводки , в котором смонтированы электромагниты, центрирующие и законтривающ-ие корпуса при сцеплении.
В известном устройстве сцепл ющий болт, установленный на одном корпусе, обхватываетс магнитным полем, образованным в смежном корпусе ответной части сцепки.
При статических и динамических нагрузках, действующих на подвижной состав, известное устройство не обеспечивает надежного соединени магистралей.
Цель изобретени - повышение эксплуатационной надежности.
Это достигаетс тем, что в предлагаемом устройстве электромагниты размещены в пазах , выполненных предпочтительно в форме ласточкиного хвоста на передней плате корпуса , и соединены кабел ми с контактами электропроводки соответствующей пол рности , при этом электромагниты закреплены в пазах посредством пластмассовых кожухов.
На фиг. 1 изображена схема предлагаемого устройства, вид сверху; на фиг. 2 - то же, вид на переднюю плату.
На передней плате 1 корпуса 2 размещены штуцеры воздухопровода 3 и контакты электропроводки 4. В плате 1 выполнены пазы 5 в форме ласточкиного хвоста, в которых посредством пластмассовых кожухов 6 жестко закреплены электромагниты 7, соединенные
кабел ми 8 с контактами электропроводки 4 соответствующей пол рности, обеспечива тем самым различную пол рность магнитов сцепл емых корпусов. Нри сцеплении двух единиц подвижного состава на обмотки магнитов 7 подаетс напр жение от локомотива, при этом образуетс магнитное поле, воздействующее на магниты устройства, установленного на смежной прицепл емой единице подвижного состава. Поеле контакта передних плат сцепл емых устройств происходит сцепка смежных единиц, при этом запитанные магниты обеспечивают центрирующее действие. По окончании процесса сцепки магниты прицеленной единицы
подвижного состава также получают питание от локомотива и создают магнитное силовое поле противоположной пол рности по отношению к пол рности смежной единицы, благодар чему достигаетс законтрирование смежиых устройств.
Предмет изобретени
Устройство дл соединений электрических и воздушных магистралей железнодорожных транспортных средств с автосцепкой, содержащее корпус со штуцерами дл сжатого воздуха и контактами электропроводки, в котором смонтированы электромагниты, центрирующие и законтривающие сцепл емые корпуса.
о тли ч а ю nj, е е с тем, что, с целью- повышени э1(спл| атЬци6 1юй надежности; электромагниты разл ещены в пазах, выполненных предпочтительно в форме ласточкиного хвоста на передней- плате корпуса, и соединены кабел ми с контактами электропроводки соответствующей пол рности, при этом электромагниты закреплены в пазах посредством пластмассовых кожухов.
fuz.l
i Т
fPuz. 2
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DD15552971 | 1971-06-02 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| SU429994A1 true SU429994A1 (ru) | 1974-05-30 |
Family
ID=5483904
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| SU1774742A SU429994A1 (ru) | 1971-06-02 | 1972-04-19 | Устройство для соединения электрическихи воздушных магистралей железнодорожныхтранспортных средств с автосцепкой |
Country Status (11)
| Country | Link |
|---|---|
| AT (1) | AT316638B (ru) |
| BE (1) | BE784680A (ru) |
| BG (1) | BG18841A3 (ru) |
| CH (1) | CH546166A (ru) |
| CS (1) | CS163922B1 (ru) |
| DE (1) | DE2210586A1 (ru) |
| FR (1) | FR2141673B1 (ru) |
| GB (1) | GB1360077A (ru) |
| NL (1) | NL7116305A (ru) |
| PL (1) | PL82641B1 (ru) |
| SU (1) | SU429994A1 (ru) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2563475C2 (ru) * | 2010-04-12 | 2015-09-20 | ТАЙКО ЭЛЕКТРОНИКС Ю-КЕЙ ЛИМИТИД, Великобритания | Коммутационное оборудование для подключения линий питания железнодорожного подвижного состава |
Families Citing this family (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US5096230A (en) * | 1991-03-20 | 1992-03-17 | General Resource Corporation | Quick release adapter for connecting an exhaust removal hose to a vehicle tail pipe using magnets |
| DE102018009589B3 (de) | 2018-12-06 | 2019-12-12 | Michael Nold | Kupplungsunterstützungsvorrichtung zum An-und Abkuppeln von Schienenfahrzeugen während der Fahrt |
-
1971
- 1971-11-26 NL NL7116305A patent/NL7116305A/xx unknown
- 1971-12-03 GB GB5624071A patent/GB1360077A/en not_active Expired
-
1972
- 1972-02-29 AT AT163472A patent/AT316638B/de not_active IP Right Cessation
- 1972-03-04 DE DE19722210586 patent/DE2210586A1/de active Pending
- 1972-03-23 CH CH435272A patent/CH546166A/xx not_active IP Right Cessation
- 1972-03-29 BG BG020092A patent/BG18841A3/xx unknown
- 1972-04-19 SU SU1774742A patent/SU429994A1/ru active
- 1972-04-28 FR FR7215352A patent/FR2141673B1/fr not_active Expired
- 1972-05-18 CS CS340872A patent/CS163922B1/cs unknown
- 1972-05-31 PL PL15570172A patent/PL82641B1/pl unknown
- 1972-06-09 BE BE784680A patent/BE784680A/xx unknown
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2563475C2 (ru) * | 2010-04-12 | 2015-09-20 | ТАЙКО ЭЛЕКТРОНИКС Ю-КЕЙ ЛИМИТИД, Великобритания | Коммутационное оборудование для подключения линий питания железнодорожного подвижного состава |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| FR2141673B1 (ru) | 1973-07-13 |
| AT316638B (de) | 1974-07-25 |
| FR2141673A1 (ru) | 1973-01-26 |
| GB1360077A (en) | 1974-07-17 |
| BG18841A3 (bg) | 1975-03-20 |
| NL7116305A (ru) | 1972-12-05 |
| CH546166A (de) | 1974-02-28 |
| PL82641B1 (ru) | 1975-10-31 |
| CS163922B1 (ru) | 1975-11-07 |
| BE784680A (fr) | 1972-10-02 |
| DE2210586A1 (de) | 1972-12-14 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US4092554A (en) | Linear electric generating system | |
| BR8400616A (pt) | Blocos de construcao para modelos de construcao,especialmente blocos de construcao de brinquedo | |
| MX156523A (es) | Mejoras en bloque de construccion de juguetes para la instalacion de circuitos electricos | |
| CO4650250A1 (es) | Un sistema electrico de impulsion para vehiculos | |
| DE3869761D1 (de) | Gleichrichtereinrichtung. | |
| SU429994A1 (ru) | Устройство для соединения электрическихи воздушных магистралей железнодорожныхтранспортных средств с автосцепкой | |
| IT984411B (it) | Accoppiamento per condotte pneumati che con connettore elettrico parti colarmente per carrozze ferroviarie | |
| SU723712A1 (ru) | Устройство дл электрического соединени подвижного и неподвижного объектов | |
| US2536344A (en) | Electric propulsion unit for miniature railways | |
| US2865011A (en) | Heavy duty terminal connector | |
| GB734415A (en) | Improvements in or relating to toy electric railways | |
| JPH0421881U (ru) | ||
| GB268297A (en) | An improved system of and means for supplying electrical power to railless vehicles | |
| US432501A (en) | Electric cab | |
| SU889507A1 (ru) | Способ повышени т гового усили локомотива | |
| RU2696890C1 (ru) | Тепловоз с системой электроснабжения пассажирских вагонов | |
| JP3216205U (ja) | 模型車両の磁石を用いた電気接点 | |
| GB1244321A (en) | Improvements to rail vehicle proving apparatus | |
| US2585789A (en) | Railway and rolling stock therefor | |
| US1310049A (en) | Electric locomotive or cab | |
| US457778A (en) | heron | |
| GB1250804A (ru) | ||
| RU2048334C1 (ru) | Вагонетка | |
| US465432A (en) | Electrical railway | |
| US878062A (en) | Trolley-brush. |