SU42899A1 - Крестовина дл трамвайного пути - Google Patents
Крестовина дл трамвайного путиInfo
- Publication number
- SU42899A1 SU42899A1 SU115425A SU115425A SU42899A1 SU 42899 A1 SU42899 A1 SU 42899A1 SU 115425 A SU115425 A SU 115425A SU 115425 A SU115425 A SU 115425A SU 42899 A1 SU42899 A1 SU 42899A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- crosspiece
- flange
- cross
- tram
- wheels
- Prior art date
Links
- 238000005096 rolling process Methods 0.000 description 2
Description
Совместное движение по трамвайной линии железнодорожных вагоноз и вагоноз траг- ва вызывает излом сердечников крестозин трамзгйнык скатом со сходом с рельсов, ушнренке же nyTi-i вызь загт провал бгндажа около остри крестовик. Дл устранени данных недостатков предлагаетс вкладыши крестозин снабжать выемками дл прохода по ним реборд колес железнодорожного вагона.
На чертеже фиг. 1 изображает поперечный разрез крестовины; фиг. 2- схему крестовины; фиг. 3-продольный разрез вкладыша крестовины.
В острой крестовине (фиг. 2) на схемеплане показано пунктиром определенное следование реборды железнодорожного колеса и штриховкой-плоскость следовани реборды трамвайного колеса. Вкладыши / имеют верхнюю площадку на уровне нижней точки реборды трамsaxHoro колеса, счита от герха головки рельса, и специальную вь:емку-х-;олоб У дл реборды железнодорожных колес на месте их следовани на уровне нижней точки реборды железнодорожного колеса, счита от уровн верха ГОЛОЕК-И рельса, причем профиль углублени соответствует профилю реборды колеса. На концах плоцдадок катани реборд устроены во вкладышах пологие уклоны дл плавного вкатывани и скатывани реборд колес.
Предмет патента.
Крестовина дл трамвайного пути с вкладышем, расположенным ниже головок рельсов, отл1{чающг с тем, что вкладыш снабжен выемками дл прохода по ним реборд колес железнодорожного вагона.
--1
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| SU42899A1 true SU42899A1 (ru) | 1935-04-30 |
Family
ID=
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| SU42899A1 (ru) | Крестовина дл трамвайного пути | |
| US1900914A (en) | System for preventing the derailment of screw-driven vehicles | |
| US2183181A (en) | Car replacer | |
| US2272775A (en) | Wheel flange and rail lubricator | |
| US2946882A (en) | Derail with built-in replacers | |
| US1428220A (en) | Rail frog | |
| GB499694A (en) | A tram-road system for road vehicles and road trains | |
| SU4295A1 (ru) | Приспособление, предназначенное дл устранени буксовани паровозов на подъемах пути | |
| US2044283A (en) | Railway frog | |
| US1410059A (en) | Rerailer | |
| US1811332A (en) | Rerailing railroad equipment | |
| SU39825A1 (ru) | Устройство переезда через железнодорожное полотно | |
| SU40396A1 (ru) | Колейный путь в кривых малого радиуса | |
| SU10837A1 (ru) | Колесный скат дл трамвайного вагона | |
| US1795112A (en) | Inclined plane curved switch | |
| US2254607A (en) | Railroad safety device | |
| US1862547A (en) | Frog | |
| US1561802A (en) | Rerailing frog | |
| US938845A (en) | Rerailer. | |
| US731387A (en) | Car-replacer. | |
| DE531092C (de) | Normalspuriger Gleisbogen fuer Halbmesser unter 100 m | |
| US1780372A (en) | Derailing frog | |
| SU423279A3 (ru) | Вагонный замедлитель для кривых участков железнодорожного пути | |
| GB404195A (en) | Improvements relating to rail vehicles and rails | |
| SU236505A1 (ru) | Устройство для установки на путевые рельсы на ходу поезда сошедшего с рельсов подвижногосостава |