SU423723A1 - TRAIN CUT - Google Patents

TRAIN CUT

Info

Publication number
SU423723A1
SU423723A1 SU1792831A SU1792831A SU423723A1 SU 423723 A1 SU423723 A1 SU 423723A1 SU 1792831 A SU1792831 A SU 1792831A SU 1792831 A SU1792831 A SU 1792831A SU 423723 A1 SU423723 A1 SU 423723A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
bucket
branch
logs
cable
log
Prior art date
Application number
SU1792831A
Other languages
Russian (ru)
Original Assignee
А. Г. Петров , Г. П. Фед шин
Карельское производственное объединение лесдревпредпри тий,
Специальное конструкторско технологическое бюро лесопильной
, деревообрабатывающей промышленности
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by А. Г. Петров , Г. П. Фед шин, Карельское производственное объединение лесдревпредпри тий,, Специальное конструкторско технологическое бюро лесопильной, , деревообрабатывающей промышленности filed Critical А. Г. Петров , Г. П. Фед шин
Priority to SU1792831A priority Critical patent/SU423723A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU423723A1 publication Critical patent/SU423723A1/en

Links

Description

1one

Известен бревнозахват дл  разборки беспрокладочпых плтабелей круглого леса, включающий ковш с носовой и задпей част ми, соединенный с двум  тросами, и прижим.A log grab for disassembling unbranded round-timber logs, including a bucket with bow and rear parts, connected to two cables, and a clamp is known.

Цель изобретени  - исключение срывов при наборе пачки бревеп.The purpose of the invention is to eliminate breakdowns when typing a pack of logs.

Дл  этого в предложеппом бревнозахвате задн   часть ковша соединена с т говой ветвью троса, ниже которого одним концом шарнирно к ковшу прикреплен выполненный в виде жесткой т ги прижим, соединенный другим концом со вторым тросом.To do this, in the case of a log grab, the rear part of the bucket is connected to the pulling branch of the cable, below which a clamp, made in the form of a rigid pull, is connected with the other end to the bucket at one end.

На фиг. 1 показан предложенный бревнозахват; на фиг. 2 - то же, в начальной стадии разборки штабел  (бревнозахват подан к штабелю); на фиг. 3 - то же, бревнозахватом завершен набор очередной пачки.FIG. 1 shows the proposed log; in fig. 2 - the same, in the initial stage of disassembly of the stack (log grab filed to the stack); in fig. 3 - the same, with the log grab complete the set of the next pack.

Бревнозахват состоит из ковша 1 с задней частью 2 и прижима 3, соединенного с ковшом посредством шарнирной оси 4. На конце задней части ковша и прижима имеютс  проушины 5 и 6 дл  ветвей 7 и 8 т гового троса, идуших к барабанам лебедки. В ковше бревнозахвата выполнена также проушина 9 дл  вспомогательного троса 10, другой конец которого соедин етс  с кольцом 11 ветви 7 т гового троса. Шипы 12 и 13 на внутренних поверхност х ковша и прижима предназначены дл  создани  необходимого сцеплени  бревен с этими поверхност ми и тем самым дл  предупреждени  выскальзывани  набранных в ковш бревен. Носова  часть 14 ковша имеет заостренную форму. Работает предложенный бревнозахват следуюш ,им образом.The log consists of a bucket 1 with a rear part 2 and a clamp 3 connected to the bucket by means of a hinge axis 4. At the end of the rear part of the bucket and clamp there are lugs 5 and 6 for the branches 7 and 8 tons of boom cable going to the winch drums. The log grip is also provided with an eye 9 for an auxiliary cable 10, the other end of which is connected to the ring 11 of the branch 7 of the haul cable. The spikes 12 and 13 on the inner surfaces of the bucket and clamp are designed to create the necessary adhesion of the logs to these surfaces and thereby prevent the logs that have been collected into the bucket from slipping. Nosov part 14 of the bucket has a sharp shape. Works proposed log grab the following way.

Тросо-блочпой системой лебедки бревнозахват подводитс  к штабелю носовой частью 14 ковша 1. Ветвь 8 т гового троса нат гиваетс , и ковш носовой частью 14 входит в штабельThe troso-blocking winch system of the log grab is brought to the stack by the nose part 14 of the bucket 1. The 8t branch of the bobbin rope is tensioned, and the bucket by the nose part 14 enters the pile

и при продолжающемс  нат жении ветви 8 и при свободной ветви 7 т гового троса забирает пачки бревен. В тот момент, когда ковш окажетс  погруженным в штабель до полного его заполнени , затормозив ветвь 8 т говогоand with the continuous tension of the branch 8 and with the free branch of the 7th t-rope, it takes packs of logs. At that moment, when the bucket is immersed in a pile until it is completely filled, the branch of the 8 t braking branch is braked.

троса, нат гивают ветвь 7. Это вызывает поворот ковша вокруг шарнирной осп 4 до положени , пока набираема  пачка бревен не окажетс  зажатой между ковшом 1 и прижимом 3. Таким образом, забор пачки бревен завершаетс .the cable is tensioned to branch 7. This causes the bucket to rotate around pivotal smallpox 4 to a position until the bundle of logs being squeezed is sandwiched between bucket 1 and clamp 3. Thus, the fence of the bundle of logs is completed.

Далее забранна  пачка бревен доставл етс  на предназначенное дл  разгрузки место. Основным т говым звеном на этой операции  вл етс  ветвь 7 т гового троса, наход ща с Next, the picked up bundle of logs is delivered to the place to be unloaded. The main link in this operation is the branch of the 7th cable that is located

здесь в непрерывном нат л епии, а притормаживаема  в это врем  ветвь 8 способствует удержанию системы ковш-прижим с зажатой пачкой бревеп в замкнутом положении. На месте разгрузки освобождают ветвь 7here in continuous heating, and branch 8, which is slowed down at this time, helps to keep the bucket-clamping system with the pack of logs clamped in the closed position. Branch 7 is unloaded at the place of unloading

т гового троса и нат гивают ветвь 8, в результате чего наступает частичное освобождение ковша от набранных бревен. Дл  окончательного опорожнени  ковша подключают вспомогательный трос 10 своими концами к ветви 7 т гового троса и к ковшу и, освободив ветвь 8 т гового троса, оп ть нат гивают ветвь 7.traction cable and tension branch 8, as a result of which comes the partial release of the bucket from the collected logs. For the final emptying of the bucket, an auxiliary cable is connected with its ends 10 to the branch of the 7th cable and to the bucket, and after releasing the branch of the 8th cable to the cable, again pull the branch 7.

Затем систему ковш-прижим привод т оп ть в замкнутое (удобное дл  обратной транспортировки) положение и доставл ют на нункт штабел , где намечен набор следуюш,ей пачки бревен.The bucket-clamping system is then brought back to the closed (convenient for return transportation) position and delivered to the stack of the stack, where the next set is scheduled, a bundle of logs.

Затем цикл повтор етс .Then the cycle is repeated.

Предмет изобретени Subject invention

Бревнозахват дл  разборки штабелей бревен , включающий ковш с носовой и задней част ми , соединенный с двум  тросами, и прижим , отличающийс  тем, что, с целью исключепи  срывов при наборе пачки бревен, задн   часть ковша соединена с т говой ветвью троса, ниже которого одним концом шарнирно к ковшу прикреплен выполненный в виде жесткой т ги прижим, соединенный другим концом со вторым тросом.A log grab for disassembling a stack of logs, including a fore and aft bucket, connected to two cables, and a clamp, characterized in that, in order to prevent disruptions when typing a bundle of logs, the rear part of the bucket is connected to the pulling branch of the cable, below which A hinge, made in the form of a rigid pull, is connected to the bucket at the end, which is connected to the second cable by the other end.

////

юYu

Фиг.11

SU1792831A 1972-06-06 1972-06-06 TRAIN CUT SU423723A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU1792831A SU423723A1 (en) 1972-06-06 1972-06-06 TRAIN CUT

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU1792831A SU423723A1 (en) 1972-06-06 1972-06-06 TRAIN CUT

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU423723A1 true SU423723A1 (en) 1974-04-15

Family

ID=20516700

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU1792831A SU423723A1 (en) 1972-06-06 1972-06-06 TRAIN CUT

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU423723A1 (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US2571361A (en) Boat trailer and hoisting mechanism therefor
US1703777A (en) Means for laying and picking up submarine cables and the like
SU423723A1 (en) TRAIN CUT
KR100587869B1 (en) A loading arrangement for shuttle tankers
CN107324231B (en) Endless rope winch wire rope distributing technique
US2862673A (en) Means for automatically tensioning paying out or hauling in rope on a hoisting drum
US2564442A (en) Bundle binder
US2547935A (en) Transportation mechanism
GB1183129A (en) Hoist or Winch
US2533972A (en) Towing device
US2318218A (en) Logging apparatus
SU605775A1 (en) Apparatus for breaking up log stacks
GB1069660A (en) Improvements in jamming cleats and blocks
SU707839A1 (en) Method of loading long cargoes onto vehicle
SU356207A1 (en) DEVICE FOR LENSING THE PACKAGE OF LONG-DIMENSIONAL CARGO. EG. FOREST PRODUCTS
RU2355161C2 (en) Method and machine for bunch formation
US2686074A (en) Open choker hook
US2675262A (en) Method of and choker assembly for bundling logs
US3710498A (en) Purse ring stripper and stripping method
SU370106A1 (en) SINGLE ROAD FOR CARGO TRANSFER
SU71361A1 (en) The method of rolling logs packages on the stack
SU789294A1 (en) Method and apparatus for loading/unloading bulky cargoes
GB2212876A (en) Tensioning device
SU686959A1 (en) Piling device for skidding tractor
SU86653A1 (en) The method of hauling wood on an inclined steel rope