SU42181A1 - Электрический выключатель - Google Patents

Description

Широко известно применение автоматических выключателей, действующих при изменении направлени  вращени  электрического двига тел  и назначенных дл  размыкани  цепи двигател  посредством электромагнитного контактора или т. п. в тот момент, когда двигатель, заторможенный по методу реверсировани  тока, повернетс  в обратную сторону.

Предлагаемый выключатель принадлежит к подобным выключател м, предотвращающим реверсирование электрического двигател  после его останова , произошедшего в результате торможени  по методу реверсировани  тока. От известных электрических выключателей подобного типа предлагаемый отличаетс  тем, что в нем приводима  ча сть, управл юща  контактами и св занна  фрикционно с рычажной передачей к ним, механически св зана с приводной частью, укрепл емой на валу двигател  посредством храпового зацеплени .

На чертеже фиг, 1 изображает Электрическую схему, в которой может быть применен предлагаемый выключатель; фиг. 2 и 3-его конструкцию В дв ух проекци х с частичными разрезами .

Асинхронный двигатель 20 трехфаз (т

ного тока присоединен (фиг. 1) к сети. Рубильник 26, кроме среднего нейтрального положени , когда двигатель 20 не работает, может находитьс  в двух других положени х, при которых двигатель может вращатьс  в одну или другую сторону, что достигаетс  действием контакторов 24 или 25 (реверсирование достигаетс  переключением двух фаз сети).

В схеме управлени  имеютс  две кнопки „пуск и стоп. При нажатии кнопки „пуск замыкаютс  ее контакты и ток идет от сети через верхние контакты кнопки „стоп, контактор 25, контакты кнопки „пуск и в сеть; рубильник 25 включитс  и двигатель будет вращатьс , например, по часовой стрелке. После отрыва руки от кнопки „пуск устанавливаетс  следующа  цепь тока: сеть, верхние контакты кнопки „стоп, контактор 25, верхние блокировочные контакты рубильника 26, сеть.

При нажатии кнопки „стоп разрываетс  предыдуща  цепь тока, контактор 25 размагничиваетс , устанавливаетс  цепь: сеть, контактор 24, автоматический выключатель 21, конструкци  которого составл ет предмет изобретени , нижние контакты кнопки „стоп, сеть.

После отрыва руки от кнопки стоп остаетс  цепь тока; сеть, контактор 24

автоматический выключатель 21, нижние блокировочные контакты рубильника 26, сеть. Таким образом, ток в двигателе реверсируетс , число оборотов двигател  20 быстро спадает до нул  и как только ротор двигател  повернет в обратную сторону на незначительный угол контакты автоматического выключател  21 разомкнутс  и, тем самым, будет разомкнута цепь обратного тока.

Электрический выключатель 21 устанавливаетс  около двигател  20. На валу ротора двигател  укрепл етс  насадка (валик) 17, на которой шпонкой укрепл етс  храповик 16, имеющий дисковые приливы с обеих сторон. Этих дисков храповика касаетс  роликова  собачка 18 цапфы которой наход тс  в отверсти х корпуса 15 и крышки 14 таким образом, что нажатие пружин 19 на цапфы роликовой собачки 18 прижимает последнюю к дискам храповика. Диски храповика составл ют одно целое с храповиком, а ролики собачки-одпо целое с собачкой. Корпус 15 свернут в одно целое, образу  с ней кожух выключател ; этот кожух может свободно вращатьс  вокруг храповика (или храповик внутри ).

На кожух насаживаетс  тормозное зажимное кольцо 13. Степень нажати  обусловливаетс  необходимою силою трени  дл  преодолени  силы пружины 9, служащей дл  замыкани  контактов 3.

При вращении ротора двигател  по часовой стрелке (фиг, 1) диски храповика , кат сьпо роликам собаЧки, трением приподнимают последнюю до крайнего положени . Контакты 5 при этом

замкнутУ йод действием пружин. & Степень нажати  пружины 9 опред ел етс  глубиной ввертывани  втулки 10 в кожух 1, 2, вмещающий контактную часть 5-8 и пружину 9. При вращении ротора двигател  в обратную сторону (после торможени  и останова) диски храповика, повернут собачку 18 и зубь  храповика, нажима  на конец собачки, разомкнут контакт 5, действу  через корпус 15, зажимное кольцо 13, планку 11 и шток 8. Тем самым предотвращаетс  возможность реверсировани  двигател  20 после останова его, полученного в результате его торможени  по методу реверсировани  тока,

Предмет изобретени .

Электрический выключатель, снабженный приспособлением дл  механического соединени  его приводной части с валом электрического двигател  и предназначенный действовать при обратном ходе двигател  с целью автоматического размыкани  цепи двигател  непосредственно после нача:ла обратного хода, вызванного торможением двигател , произведенным по способу реверсировани  тока в цепи двигател , отличающийс  тем, что кожух 14, 15 приводной части выключател , св занный фрикционно с кольцом 13, соединенным рычажной передачей с контактной системой, сцеплен посредством собачки 18 с храповым колесом 16, укрепленным на валу двигател , с целью поворота кольца 13 и перемещени  контактной системы лишь при обратном ходе двигател .

к авторскому свидетельству П. Г1. Мохбвй

№ 42181

ФПГ.1

Фиг 2

ФИГ.З