SU420539A1 - Кабина крана - Google Patents

Description

Изобретение относитс  к кабинам управлени  подъемными, мостовыми и другими кранами , предназначеппыми дл  работы в загр зненной фтористыми соединени ми и пылью среде.

Известны кабины кранов, содержаидие каркас , обшивку, несущую стекла и систему очистки воздуха, сообщающуюс  патрубком с внутренне частью кабииы.

Однако их обшивка и стекла ие защищены от вредного воздействи  фтористых соединений .

Цель изобретени  - предохранение обшивки и стекол кабины от загр зненной фтористыми газообразными соединени ми среды.

Это достигаетс  тем, что в системе очистки воздуха установлен фильтр улавливани  тонкодисперсных и грубодисперсных фракций пыли и фтористых соединений, а по каркасу креплени  стекол проложен воздухопровод с отверсти ми, соединенный с выходным патрубком системы очистки воздуха.

Фильтр представл ет собой кассету из металлического уголка, боковые стороны которого -обшиты многослойной фанерой. Основание кассеты выполнено из нержавеющей сетки, на которую последовательно уложены ткань бельтинг, ткань Иетр пова и ионообменный материал.

На чертеже изображена схема предлагаемой кабины.

Кабина содержит каркас 1, обшивку 2, несущую стекла 3, и систему очистки воздуха, состо щую из кондиционера 4, калорифера 5, фильтра 6 улавливани  фтористых соединений и пыли, воздухопроводов 7, 8, 9 с отверсти ми 10 и вентил ми 11, 12. Загр зненный воздух вентил тором кондипионера 4 прогон етс  через фильтр 6, где очищаетс  от тонкодисперспых и грубодисперспых фракций пыли и фтористых газообразных соединений. Затем, пройд  через калорифер и кондиционер, раздел етс  на два

потока: один по воздухопроводу 7 поступает в кабипу, другой по воздухопроводу 8 через отверсти  10-на обдув наружной поверхности стекол 3 и обшивки 2. Из кабины часть воздуха по воздухопроводу 9 возвращаетс  на

рециркул цию. Избыточное давление внутри кабины и количество воздуха, поступающего на обдув стекол, регулируетс  вентил ми 12, 11.

И ip е д М е т ,и з о б р е т е н И  

Кабина крана, содержаща  каркас, обшивку , несущую стекла li систему очистки воздуха , сообщающуюс  патрубком с внутренней частью кабины, о т л и ч а ю ni. а   с   тем, что, с целью предохранени  оби1ивки и стекол кабины от загр зненной фтористыми газообразными соединени ми среды, в системе очистки воздуха использован фильтр улавливани  тонкодисперсных и грубодисперсных фракций пыли и фтористых соединений, а по каркасу креплени  стекол проложен воздухопровод с отверсти ми, соединенный с выходным патрубком системы очистки воздуха.

10