SU408092A1

SU408092A1 - REDUCTION VALVE

Info

Publication number: SU408092A1
Application number: SU1697200A
Authority: SU
Inventors: В. Н. Зыкин Ю. А. Бахарев
Priority date: 1971-09-07
Filing date: 1971-09-07
Publication date: 1973-12-10

Description

1one

Известны конструкции редукционных клапанов , содержащие корпус, основную и вспомогательные мембраны, жестко св занные с подпружиненными клапанами и образующие полость, содержащую с полостью входа дросселирующим жиклером.Designs of pressure reducing valves are known, comprising a housing, a main and auxiliary diaphragms, rigidly connected with spring-loaded valves and forming a cavity containing an entrance cavity with a throttling nozzle.

Однако, примен известпые редукционные клапаны, невозможно регулировать (уменьшать ) давление в замкнутой полости без применени дополнительных устройств и сокращени , таким образом, эксплуатационных пределов регулировани .However, using lime-reducing valves, it is impossible to regulate (reduce) the pressure in a closed cavity without the use of additional devices and thus reducing the operating limits of the regulation.

Предлагаема конструкци отличаетс от известных наличием регулируемого клапана, отдел ющего замкнутую полость от атмосферы , и соединением полости над вспомогательной мембраной с полостью редуцируемого давлени и через подпружиненный клапан, жестко св занный с вспомогательной мембраной , с атмосферой.The proposed design differs from the known ones by the presence of an adjustable valve separating the closed cavity from the atmosphere, and by connecting the cavity above the auxiliary membrane to the reducible pressure cavity and through the spring-loaded valve rigidly connected to the auxiliary membrane to the atmosphere.

Така конструкци позвол ет регулировать давление в замкнутой полости.This design allows the pressure in the closed cavity to be regulated.

На чертеже представлена конструктивна схема редукционного клапана.The drawing shows a constructive scheme of the pressure reducing valve.

Он состоит из корпуса 1, имеющего выходную полость А, соедин ющую клапан с высоким давлением, седло 2, которое перекрывает входной подпружиненный клапан 3, отдел ющий полость А от полости Б редуцированного давлени , отдел емой от полости В управл ющего давлени основной мембраной 4. Полость В расположена между основной 4 и вспомогательной 5 мембранами, св зана с входной полостью А через дроссель 6 и отделена от атмосферы регулирующим клапаном содержащим щарик 7, упор 8, пружину 9 и регулирующий винт 10. Надмембранна полость Г отделена от атмосферы подпружиненным клапаном 11.It consists of a housing 1 having an outlet cavity A connecting a high pressure valve, a seat 2 which closes an inlet spring loaded valve 3 separating cavity A from cavity B of the reduced pressure separated from cavity B controlling pressure by the main diaphragm 4. The cavity B is located between the main 4 and auxiliary 5 membranes, is connected to the input cavity A through the throttle 6 and is separated from the atmosphere by a control valve containing ball 7, an emphasis 8, a spring 9 and a control screw 10. The supermembrane cavity G is separated from osfery spring-loaded valve 11.

При подаче давлени на вход при открытом регулируемом клапане клапан 3 поджимаетс к седлу 2, при этом давление в управл ющей полости В равно атмосферному. При поджатии пружины 9 винтом 10 давление в управл ющей полости В повыщаетс , основна мембрана 4 под действием управл ющего давлени отжимает входной клапан 3, и в полости Б устанавливаетс редуцированное давление, завис щее от настройки регулирующего клапана. При понижении давлени в полости В на мембрану 5 будет действовать период давлений со стороны полости Г, под действием которого мембрана 5 откроет клапан 11 и уменьшит давление в полости Л до требуемой величины путем сброса давлени в атмосферу.When pressure is applied to the inlet with the control valve open, valve 3 is pressed against the seat 2, and the pressure in the control cavity B is equal to the atmospheric pressure. When the spring 9 is screwed by the screw 10, the pressure in the control cavity B rises, the main diaphragm 4 under the action of the control pressure depresses the inlet valve 3, and in cavity B the reduced pressure is established depending on the adjustment of the control valve. When the pressure in cavity B is lowered, a period of pressures from the side of cavity G will act on the membrane 5, under the action of which membrane 5 will open valve 11 and reduce the pressure in cavity L to the required value by depressing the pressure into the atmosphere.

Предмет изобретени Subject invention

Редукционный клапан, содержащий корпус, основную и вспомогательную мембраны, жестко св занные с подпружиненными клапанами и образующие полость, соединенную с нолостью входного давлени через дросселирующий жиклер, отличающийс тем; что, с целью регулировани давлени газа в замкнутой полости , последн отделена от атмосферы черезA pressure reducing valve, comprising a housing, a main and auxiliary membranes, rigidly connected with spring-loaded valves and forming a cavity connected to the inlet pressure through a throttling nozzle, characterized in that; that, in order to regulate the gas pressure in a closed cavity, the latter is separated from the atmosphere through

регулируемый клапан, а полость над вспомогательной мембраной соединена с полостью редуцируемого давлени и отделена от атмосферы через подпружиненный клапан, жестко св занный с вспомогательной мембраной.an adjustable valve, and the cavity above the auxiliary membrane is connected to the cavity of the reduced pressure and is separated from the atmosphere through a spring-loaded valve rigidly connected to the auxiliary membrane.