SU402644A1 - - Google Patents

Description

Изобретение относитс  к области горной промышленности, а именно к устройствам ударного типа дл  разработки твердых пород . Известно устройство УлДарного типа дл  разработки твердых пород, включающее ударник с пикой, выполненный с каналом внутри н монтируемый с возможностью неремен1,енп  внутри иаиравл 1ОИ1.его цилиндра с камерами расширени . Предлагаемое устройство отличаетс  от известных тем, что оно снабжено автоматическим клапаном и аккумул тором высокого давлени , который через управл емый вентиль сообш,ен с магистралью сжатого воздуха. Такое выполнение устройства обеспечивает его автоматическую работу. Па фиг. 1 изображено предлагаемое устройство , продольный разрез, на фиг. 2 - автоматический клапан. Устройство состоит из нанравл юшего цилйндра 1 с камерами 2 расширени , в котором размеи ен ударник 3 с центральным каналом 4 и пикой 5. К торцу направл ющего цилиндра присоединен аккумул тор 6 высокого давлени , сообщающийс  со стволом через автоматический клапан 7, обеспечивающий резкий выпуск воздуха. Клапан 7 состоит из паружного корпуса 8 и внутреннего корпуса 9, в котором расположен золотник 10, имеюн1,ий севое отверстие, сквозь которое проходит трубка 11. На внутреннем корпусе 9 имеютс  выхлонные отверсти  12 и дополнительные отверсти  13. На золотнике выполнены радиальные отверсти  14 и каналы 15. На трубке 11 нмеютс  отверстн  16. Акку.лгул тор 6 сообнцютс  с передней частью направл ющего цилиндра 1 перепускным каналом 17. Лккуму.1 тор 6 но.1,соеднно11 к магистрали 18 высокого давлени  через унравл емый вентн.пь 19; дл  контрол  давлени  манометр 20. Все устройство имеет амортизированную нодвеску 21. Предлагаемое устройство работает следуюнщм образом. При указанном на фиг. I иоложеинн вентил  19 воздух от компрессора высокого давлени  иостунает через трубку 11, отверстн  16 и каналы 15 в золотннк 10 н в аккумул тор 6. Золотник при этом находитс  в заднем положении (как показано на чертеже). По достижении рабочего давлени  в акку.мул торе вручную или автоматически вентиль 19 соедин ет полость трубки 11 с атмосферой. Давлением воздуха золотник нередвигаетс  внеред; нри совнадении отверстий 13 и 14 происходит перепуск воздуха в зазор между корпусами клапана золотник резко открывает выхлоп