SU402501A1

SU402501A1 - Способ монтажа козлового крана

Info

Publication number: SU402501A1
Application number: SU1743144A
Authority: SU
Inventors: С. Ушаткин Ю. И. Зыбип Э. И. Гурсвич Я. С. Косовский М. Я. Егнус витель А. А. Лифшиц
Original assignee: Научно исследовательский институт строительного производства Госстро Украинской ССР
Priority date: 1972-02-02
Filing date: 1972-02-02
Publication date: 1973-10-19

Description

1

Изобретение относитс к области подъемнотранснортных машин, а именно к самомонтирующимс козловым кранам.

Известен способ монтажа козлового крана, преимущественно с опорами бащенного типа из отдельных секций, путем сборки ригел , установки нижней секции и ригел на ходовую тележку при помощи вспомогательных монтажных механизмов и подачи секций опорных ног через нижние секции на подвижную платформу, недостатками которого вл ютс значительный объем монтажных работ по соединению и рассоединению вспомогательных опор с секци ми опорных ног и промежуточному соединению ригел с секци ми опорных ног; необходимость использовани специальных монтажных устройств, не участвующих в работе крана; наращивание опорных ног и св занный с этим монтаж крана на высоте.

С целью снижени трудоемкости монтажа и ликвидации монтажных работ на высоте по предлагаемому способу монтажа козлового крана ригель поднимают одновременно с подращиванием опор, причем подачу секций опорных ног на нодвижную платформу осуществл ют при помощи собственных механизмов крана.

На фиг. 1 показана перва фаза монтажа - сборка ригел н подъем его на высоту,

необходимую дл последующего монтажа подращиванием; на фиг. 2 - то же, вид сбоку; на фнг. 3 - втора фаза монтажа - подращивание опорных ног с одновременным подъемом ригел .

Монтаж козлового крана с опорами бащенпого типа из отдельных секций осуществл ют следующим способом.

При помощи вспомогательного крана ходовые тележки I устанавливают на рельсы и при помощи аутригеров 2 и 3 привод т в вертикальное положение. При этом монтажные обоймы 4 фиксируют с целью их неизмен емости .

Монтаж козлового крана с иснользованием монтажных обойм осуществл ют следующим образом.

Ёспо.могательным краном ходовые тележки 1 устанавливают на рельсы и при помощи аутригеров 2 и 3 привод т в вертикальное положение . При этом монтажные обоймы 4 фиксируют при помощи ст жек 5. На секци х опорных ног 6 собирают ригель 7, причем его концевые секции свободно проход т внутри монтажной обоймы и опираютс на подвижную платформу 8, котора запасована на лебедку 9 главного подъема, используемую дл монтажа крана. Затем ригель поднимают до высоты, обеспечивающей полное закрывание стенок 10 и 11 и последующее их жесткое соединение с остальными стенками монтажной обоймы. После этого ригель фиксируют в этом положении упорами 12, а подвижную нлатформу опускают вниз в исходное ноложение. Вспомогательным краном секции опорных ног 6 устанавливают на стенку 13 монтажной обоймы, котора одновременно служит кассетой дл подачи секций опорных ног в монтажную обойму.

Дальнейший монтаж козлового крана ведут при помощи собственных механизмов без вспомогательных монтажных кранов.

При помощи ручной лебедки по роликам секции опорных ног подают на подвижную платформу 8, затем подт гивают к ригелю, стыкуют с ним и выталкивают вверх одновременно с двух монтажных обойм.

Дл устранени заклинивани секций опорных ног в направл ющих монтажной обоймы ригель в период монтажа опорных ног опирают на нерегулируемый щарнир.

После окончани монтал а опорных ног взаимное положение ригел и ног фиксируют с помощью регулируемых упоров, что нозвол ет уменьшить узловой момент на величину, определ емую собственным весом ригел .

Аутригеры 2 и 3 и стенку 13 поднимают и жестко соедин ют с остальными стенками монтажной обоймы. Нижние секции опорных ног защемл ют в монтажной обойме. Лебедки козлового крана перепасовывают в рабочее положение, после чего кран готов к работе.

Демонтаж козлового крана провод т в обратном пор дке.

Предмет изобретени

Способ монтажа козлового крана, преимущественно с опорами башенного типа из отдельных секций, путем сборкн ригел , установки нижней секции и ригел на ходовую тележку при номощи вспомогательных монтажных механизмов и подачи секций опорных ног через нижние секции на подвижную плагформу , отличающийс тем, что, с целью снижени трудоемкости монтажа и ликвидации монтажных работ на высоте, ригель поднимают одновременно с подращиванием опор, приче.м подачу секций опорных ног на подвижную нлатформу осуществл ют при помощи собственных механизмов крана.

. /.