SU40092A1

SU40092A1 - Internal combustion engine

Info

Publication number: SU40092A1
Application number: SU120502A
Authority: SU
Inventors: А.В. Калинков
Original assignee: А.В. Калинков
Priority date: 1932-12-19
Filing date: 1932-12-19
Publication date: 1934-11-30

Description

В предлагаемом двигателе внутреннего горени горюча жидкость впрыскиваетс форсункой во вспомогательный цилиндр высокого сжати . Дл доведени сжати воздуха до высокогоIn the proposed internal combustion engine, the flammable liquid is injected by the nozzle into the auxiliary high compression cylinder. To bring air compression to high

влени ходы поршней рабочего и вспомогательного цилиндров подобраны так, что окно, расположенное у верхнего конца рабочего цилиндра, закрываетс сначала рабочим поршнем, а затем вспомогательным.Occurrences of the pistons of the working and auxiliary cylinders are selected so that the window located at the upper end of the working cylinder is closed first by the working piston and then by the secondary one.

В другой форме выполнени двигаел , с установкою при рабочем цилиндре двух вспомогательных цилиндров высокого сжати , работающих поочередно , поршни их привод тс в движение от распределительного вала, число оборотов которого менее числа оборотов коренного вала в четыре раза дл четырехтактных и в два раза дл двухтактных двигателей.In another form, the engine, with the installation of two auxiliary high-compression cylinders, working alternately, with the working cylinder, their pistons set in motion from the camshaft, which has a speed less than the number of revolutions of the main shaft four times for four-stroke engines .

На схематическом чертеже фиг. 1 изображает вертикальный разрез двигател внзтреннего горени с одним вспомогательным цилиндром; фиг. 2-то же с ДВУМЯ вспомогательными цилиндрами, по jEFO фиг. 3; фиг. 3-горизонтальный разрез его по АВ фиг 2; фиг. 4-вертикальный разрез его по CD фиг. 3.In the schematic drawing of FIG. 1 is a vertical sectional view of an internal combustion engine with one auxiliary cylinder; FIG. 2 is the same with TWO auxiliary cylinders, according to jEFO of FIG. 3; FIG. 3 is a horizontal section of it according to AB of FIG. 2; FIG. 4 is a vertical section of it on the CD of FIG. 3

При ходе сжати воздух из рабочегоWhen compressing air from the worker

(458)(458)

цилиндра двигател перетекает во вспомогательный цилиндр высокого сжати 2 (фиг. 1), через расположенное у верхнего конца рабочего цилиндра окно 3, в это врем открытое. Когда рабочий поршень 5 придет в верхнее мертвое положение, то весь воздух, из рабочего цилиндра уже вытеснитс в цилиндр 2 высокого сжати , и поршень 4 последнего закрывает окно 3 и сжимаег воздух в цилиндре 2 до высокого давлени . Топливо из форсунки 1 впрыскиваетс в цилиндр 2 высокого сжати с таким опережением, чтобы к моменту возникновени в цилиндре 2 высокого давлени поршень 4 герметически закрыл окно 3 в цилиндр двигател и открыл его тогда, когда пика давлени срезана и рабочий поршень 5 начал свой ход вниз. Гор щие газы из цилиндра 2 высокого сжати устремл ютс через открытое окно 3 в рабочий цилиндр и там окончательно сгорают, соверша работу. Управл етс поршень 4 от Анормального распределительного вала кулаком 12 через рычаг 13.the engine cylinder flows into the auxiliary high compression cylinder 2 (Fig. 1) through the window 3 located at the upper end of the working cylinder, which is open at this time. When the working piston 5 comes to the upper dead position, all the air from the working cylinder is already displaced into the high compression cylinder 2, and the piston 4 of the latter closes the window 3 and compresses the air in the cylinder 2 to high pressure. The fuel from the injector 1 is injected into the high compression cylinder 2 so that the piston 4 hermetically closed the window 3 into the engine cylinder when the high pressure cylinder 2 appeared and opened it when the pressure peak was cut and the working piston 5 began its downward stroke. The burning gases from the cylinder 2 of high compression rush through the open window 3 into the working cylinder and there they finally burn down, having done work. The piston 4 is driven from the Abnormal camshaft by the fist 12 through the lever 13.

В форме выпол.:ени двигател , изображенной на фиг. , вспомогательных цилиндров высокого сжати на рабочем цилиндре двигател ставитс два.In the following form: the engine shown in FIG. The auxiliary high compression cylinders are put on the engine working cylinder two.

Ш тPC

vivi