SU394756A1 - - Google Patents

Info

Publication number
SU394756A1
SU394756A1 SU1688088A SU1688088A SU394756A1 SU 394756 A1 SU394756 A1 SU 394756A1 SU 1688088 A SU1688088 A SU 1688088A SU 1688088 A SU1688088 A SU 1688088A SU 394756 A1 SU394756 A1 SU 394756A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
cavity
valve
pressure
test
diameter
Prior art date
Application number
SU1688088A
Other languages
English (en)
Inventor
И. орбацевич Н. Ф. Метлюк Г. Д. Шабашов Р. А. Ьоровский
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed filed Critical
Priority to SU1688088A priority Critical patent/SU394756A1/ru
Application granted granted Critical
Publication of SU394756A1 publication Critical patent/SU394756A1/ru

Links

Landscapes

  • Safety Valves (AREA)

Description

1
Изобретение относитс  к стенду дл  исиытаний пневматических узлов, например камер или цилиндров тормозных систем автомобилей и тракторов, и может примен тьс  и а других стендах и установках, где требуетс  создать импульсные пневматические сигналы дл  периодического нагруженн  пневматических устройств.
Известны стенды дл  испытаний пневматических узлов с импульсным нагружением, содержащие источник сжатого воздуха, задающий орган, испытуемые узлы, соединенные трубопроводами с задающим органом. С целью расширени  диапазона возможных режимов нагружени  импульсных органов, упрощени  конструкции и уменьщени  габаритов в предлагаемом стенде задающий орган выполнен в виде генератора импульсных пневмосигналов, состо щего из дифференциального порщн  и взаимодействующего с ним разгруженного клапана, причем полость со стороны малого диаметра порщн  св зана с полостью большего диаметра поршн  трубопроводом, в который установлен односторонний дроссель и релейный переключающий клапан.
С целью обеспечени  регулировани  длительности выдержки испытуемых органов без давлени  в щироком диапазоне в предлагаемом стенде в канале, сообщающем подклапанную полость релейного регул тора с атмосферой , установлен регулируемый дроссель. На чертеже изображена схема описываемого стенда.
5 Генератор пневматических сигналов состоит из корпуса 1, дифференциального порщн  2 и взаимодействующего с ним разгруженного клапана 3. Располол енпые в корпусе поршень и клапан образуют полости 4-8. Полость 4 соединена с источником сжатого воздуха , полость 5 - с атмосферой, полость 6- с испытуемыми узлами 9, полость 7-с атмосферой н полость 8 сообщаетс  со средней полостью релейного регул тора 10. Поддиаф5 рагменна  входна  по.тость регул тора 10 сообщаетс  через односторонний регулируемый дроссель It, а выходна  полость регул тора 10 - через регулируемый дроссель 12 с атмосферой .
0
Устройство работает следующи.м образом. При подключении источника сжатого воздуха к входной ПОЛОСТИ 4 .сжатый воздух поступает через оверление в кла-паие 3 и ио5 лость 6 и далее в рабочие полости испытуемых тормозйых камер или других opraiHOB. Однавременио сжатый воздух через дроссель // поступает в лоддиафрагмеиную полость релейного регул тора 10. При повыще0 mm давлени  в поддиафрагменной полости до
определенной заданной Беличи«ы регул тор 10 срзбатывает и соедин ет релеййо полость 8 с поддиафрагмевной полостью регул тора, в результате повышаетс  давление в ИОЛОСРИ 8. В результате воздействи  давлени  в полость 8 1на поршень 2 со стороны большего диаметра послбд1ний перемещаетс  в крайнее правое положение и открывает клапан 3. В этом случае лолость 6 отключаетс  от полости 4 и соедин етс  через полость 5 с атмосферой , давление в полост х камер и в поддиафрагмен1ной полости регул тора 10 падает. При падении давлени  в поддиафра1Гме1Н1НОЙ полости регул тора 10 он срабатывает в обратном направлении и соедин ет полость 8 через дроссель 12 с атмосферой, при давлеиие в .полости 6 падает. Как только давление в полости 8 падает до определенного значеш-ш , дифференциальный поршень 2 под действием давлени  воздуха со стороны полости 4 перемещаетс  в левое (Крайнее положение (;как показаНО па схеме), и ци«л повтор етс  сначала.
Длительность выдержки испытуемых органов под ма.всимальным давлвн-ие;м регулируют односторонним дросселем 11, а длительность выдержки без давлеии  или с миниматт- .члм давле-нмем устаиаьливают при помощи дроссел  12. Величину максималыного давлени , подаваемого к ис-пытуамым opi-aнам , устанавливают пр,и помощи регулировочной гайки регу;1 тора 10.
Предмет изобретени 

Claims (2)

1.Стенд дл  испыта1ний пиевматических узлов с имлульоным нагру/кением, содержащий источник сжатого воздуха, задающий оргаи, иепытуе.мые узлы, соединенные трубопроводами с задающим органом, отличающийс  тем, что, с целью расцвдрени  дналазона возможных режимов нагружени  и мпульоных органов, упрощени  конструкции стенда и уменьшени  его габаритов, задающий орган выполнен в виде генератора импульсных пневмосипналов, состо щего из дифференциального порщн  и взаимодействующего с ним разгруженного клапана, прич&м полость со стороны малого диаметра поршн  св зана с лолостью большего диаметра порщн  трубопроводом, в который установлен односторонний дроссель и релейный переключающийс  клапан.
2.Стенд по п. 1, отличающийс  тем, что, с целью обеспечени  регулировани  длительности выдержки испытуемых органов без давлени  в широком диапазоне, в канале, сообщающем подклапавную полость релейного регул тора с атмосферой, установлен регулируемый дроссель.
SU1688088A 1971-08-09 1971-08-09 SU394756A1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU1688088A SU394756A1 (ru) 1971-08-09 1971-08-09

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU1688088A SU394756A1 (ru) 1971-08-09 1971-08-09

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU394756A1 true SU394756A1 (ru) 1973-08-22

Family

ID=20485072

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU1688088A SU394756A1 (ru) 1971-08-09 1971-08-09

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU394756A1 (ru)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CA2061908A1 (en) Method and apparatus for determining set pressure of pilot operated pressure relief valve
GB848996A (en) Improvements in fluid pressure systems and apparatus
JPS5464332A (en) Automotive power steering device
SE431313B (sv) Flodesregulator for en hudraulisk servostyrningsanordning for fordon
GB1338293A (en) Anti-lock vehicle brake systems
GB1297966A (ru)
GB1351958A (en) Pneumatic actuators
SU394756A1 (ru)
NL7602119A (en) Control device for bogie lifting system - has spring loaded valve controlling stop valve coupled to second stop valve
EP0350201A3 (en) Timing valve for manually selected gears of an automatic transmission
US4529001A (en) Pressure controlled pulse generator
SU418640A1 (ru)
US3228301A (en) Pneumatic sawtooth oscillator
FR2254728A1 (en) Hydraulic winch motor supply circuit - has valve maintaining stable pressure to variable restrictor control unit
FR2263435A2 (en) Internal stop valve for pipes - has deformable membrane expanded to fill pipe and block flow
JPS6014056Y2 (ja) 急速排出弁付流量制御弁
SU503227A1 (ru) Пневматический генератор импульсов
SU553367A1 (ru) Электропневматический дискретный преобразователь
SU364930A1 (ru) УСТРОЙСТВО дл ПРИЕМА ПНЕВМАТИЧЕСКИХ СИГНАЛОВ
SU1726815A1 (ru) Система управлени двигателем внутреннего сгорани транспортного средства
SU767717A1 (ru) Регул тор давлени газа
SU545822A1 (ru) Система наддува емкости сжатым газом
FR2358602A1 (fr) Ensemble formant vanne de reglage automatique de debit
SU770885A1 (ru) Противоблокировочное устройство
FR2365467A1 (fr) Valve de controle de la pression de freinage