SU393510A1 - Муфта-тормоз - Google Patents

Description

Изобретение относитс  к области маши.ностроен .ИЯ и может найти применение преимущественно в кузлеч.но-прессовом оборудовании .

Известны муфты-тормоза, содержащие уста-новленный на валу .ведомый Д}1ск, несуЩ1ИЙ фри.кц1ио.нлые элементы муфты .и тор.моза.

Недостатком эти.ч муфт  вл етс  ненадежность подВИж.ного соединени  ведомого диска с валом.

С целью обеспечени  ко.мпа«тност,и конструкции в сочетании с надежным креплением диска на валу в предлагаемой муфте-тормозе фр.икц1ион,ные элементы муфты и тор,МОза раополонсены копцентричло одн.и относительно других и ПОД.В.ЯЖЛО в осевом на правлен.ии в выполненных в диске двух кольцевых р дах окон, в одном из .которых размещены фрикционные элемелты муфты, а зо втором - торлюза.

На чертеже изображена предлагаема  муфта-тормоз.

Муфта-тормоз состоит из становленного ла буксе / маходика 2, с которым св заны ведущие диски 3, диаф.рат.ма 4, лоршень 5, корпус 6 ,и :крыЩ Ка 7, соед пгенла  с помощью пальцев 8 и пружил 9 с лорщнем 5 и перемещающа с  Вместе с ни.м в осевом направлении .

Внутри буксы расположен ведомый вал 10 с закреплелньпг па его хпсстовглке ведомым д/иском //, имеющим два ко щентрическ расположенных кольцевых р да Окол, в одлом лз которых свободно размещены фрикционные элемелты 12 (вкладыши) муфты, а во згором - фр«кц}1олные элементы 13 (вкладыщи ) TOpNt03a. Упорлый диск 14 тормоза жестко закреллен на буксе, а налчимной диск 15 тормоза с лОМощью улорлых лодл1ип1гико.в закреллен на ступице крыши 7.

При впуске сжатого воздуха по воздухопроводу 16 в полость между стелкой махозика 2 и диафрагмой 4, последн   дав1нт на nojiшень 5, который сжимает пружллы 9, отводит с ломощью пальцев 8 крышку 7 и отж1;1мает диск 15, освобожда  вкладыши 13. Тормоз выключен. Далее поршень с некоторым опоздавшем } ажнмает на ведущие диски 3, которые защемл ют вкладыш 12 и увлекают з  собой диск //. а с ним и вал 10, нроисход1гг передача крут п;его моме)1та от маховика к валу.

Предмет изобретени 

Муфта-тормоз, содержаща  установленный на валу .ведомый диск, несущий фрикпиолные элемелты муфты и тормоза, отла30 чающа с  тем, что, с целью обеслечени  комо пактаост.и конструкоди в сочетании с падежным креплением диска на валу, фрикциойные элементы муфты л тормоза расположены концентрично одни относительно других и под-5 4 вижно в осево.м направлении в выпол.иенпых в диске двух кольцевых р дах окон, в одисод из которых размещены фрикционные элемепты муфты, а во в.тором - тормоза.