SU391954A1

SU391954A1 - Устройство для очистки вагонов

Info

Publication number: SU391954A1
Application number: SU1650759A
Authority: SU
Inventors: С. Кожевников Н.
Priority date: 1971-04-19
Filing date: 1971-04-19
Publication date: 1973-07-27

Description

1

Изобретение относитс к оборудованию, примен емому в горной промышленности при очистке вагонов.

Известны устройства дл очистки вагонов, включающие подвижно установленную в продольном направлении поворотную раму со скребком и ползунами, привод дл ее перемещени и опорную раму.

Предложенное устройство отличаетс от известных тем, что подвижна рама снабжена роликами, взаимодействующими с копирами, неподвижно укрепленными на опорной раме, а ползуны св заны с приводом.

Это повышает надежность устройства в работе .

На фиг. 1 изображено предложенное устройство , вид сбоку; на фиг. 2 - то же, вид сверху.

Предложенное устройство содержит опорную раму /, верхн часть которой выполнена в виде коробчатых балок с установленными на них ползунами 2, имеющими блоки 3, огибаемые канатами 4. Канаты перекинуты через нат жные блоки 5 и барабаны 6 и закреплены концами в точках а и б. Барабаны св заны с редуктором 7 привода, имеющего электродвигатель 8. Поворотна рама 9 выполнена в виде двуплечего рычага, соединенного посредством шарниров 10 с ползунами и имеет на одном конце скребок // и перекладину 12, выполн ющую роль груза дл прижати скребка к днищу вагона 13 во врем ОЧИСТКИ последнего. Противоположный конец рамы 9 снабжен роликами 14, обкатывающимпс по копиру 15, который неподвижно укреплен на опорной раме.

Работа устройства осуществл етс следующим образом. В исходном положении поворотна рам

отведена от вагона, и скребок ее находитс в подн том полол :ении. При включении привода барабаны начинают вращатьс и посредством канатов перемещать ползуны с рамой 9 в сторону вагона. Прижимаемые кверху ролики обкатываютс по копиру, обеспечивающему поворот рамы в такое .положение, при котором скребок, проход под откидным бортом разгруженного вагона, входит в контакт с его днищем. При дальнейшем движеНИИ ползунов с рамой скребок двилсетс по днищу, копиру его наклон, рама также поворачиваетс на соответствующий угол.

При достижении вертикальной стенки вагона после очистки днища производитс реверсирование двигател привода, и поворотна рама отводитс в исходное положение. Копир выполнен симметричным и установлен на равных рассто ни х от правого и левого рельсовых путей, на которых устанавливают

вагонетки дл очистки. Поэтому, перекинув

поворотную раму скребком в сторону противоположного рельсового пути, можно осуществл ть очистку вагонеток, расположенных на другом рельсовом лути.

Предмет изобретени

Устройство дл очистки вагонов, включающее подвижно установленную в продольном

направлении поворотную раму со скребком и ползунами, привод дл ее перемещени и опорную раму, отличающеес тем, что, с щелью повышени надежности устройства в работе, подвижна рама снабжена роликами, взаимодействующими с копирами, неподвижно укрепленными на опорной раме, а ползуны св заны с приводом.