SU484028A1 - Загрузочно-разгрузочное шлепперное устройство - Google Patents

Description

I

Загрузочно-разгрузочное устройство предназначено дл  корпусообрабатывающих цехов судостроительной промышленности и может быть использовано в других отрасл х машиностроени , а также в металлургической промышленности при необходимости транспортировки комплекта профилей, а также загрузки им рольганга или разгрузки.

Известны загрузочно-разгрузочные шлепперные устройства, содержашие рольганг, ролики которого выполнены с разделительными ребордами, подъемный механизм и р д приводных многокулачковых шлепперных тележек , установленных в направл ющих. Однако работа таких устройств возможна только при наличии на рольганге подъемр ого механизма , выполненного ,например, в виде шарнирно-рычажной системы и снабженного автономным исполнительным двигателем.

Цель изобретени  - упрош,ение конструкции устройства и повышение его надежности в работе.

В предлагаемом устройстве подъемный механизм выполнен из р да не св занных между собой поворотных балок, кажда  из которых выполнена с опорной и винтовой поверхност ми , а кажда  шлетеперла  тел/ежка снабжена кронштейном С|рол™кам:и, npw этом нижний ролик взаимодействует с внешней поверхностью направл юш,ей тележки, верхний- с винтовой поверхностью поворотной балки.

На фиг. I изображено загрузочно-разгрузочное шлепперное устройство, вид сверху; на

фиг. 2 - сечение по А-А на фиг. I; на

фиг. 3 - вид по стрелке Б на фиг. 2; на

фиг. 4 - сечение по В-В на фиг. I; на

фиг. 5 - вид по стрелке Г на фиг. 4.

На станине I рольганга установлены ролики 2 с разделительными ребордами 3 и смонтирован подъемный механизм, выполненный в виде не св занных между собой поворотных балок 4 с консол ми 5, имеюпдими вин-товую поверхность 6. Поворотна  балка снабжена противовесом 7 и насажена на ось 8, установленную на станине рольганга, при этом поворот балки ограничиваетс  упорами 9 и 10, между которыми помещаетс  планка , укрепленна  на поворотной балке.

Многокулачковые шлепперные тележки 12, несущие кулачки 13, при помощи колес 14 установлены в корытообразные направл ющие 15 и снабжены кронштейнами 16 с роликами 17, которые в процессе загрузки или

разгрузки рольганга взаимоде йствуют с винтовой поверхностью консолей и с плоской боковой поверхностью 18 поворотных балок При этом профили перемещаютс  по опорной поверхности 19 поворотных балок. Ролик 20,

монтируемый на кронштейне шлепперной тележки , обкатыва сь по стенке корытообразных направл ющих, предотвращает передачу бокового усили  на реборды колес шлепперной тележки. Шлепперна  тележка включена в бесконечную цепь 21, перемещаемую приводом 22, при этом профили скольз т по поверхности стационарных балок 23.

Дл  загрузки рольганга, ролики которого выполнены с разделительными ребордами 3, захваченный кулачками 13 щлепперных тележек 12 комплект профилей перемещаетс  по поверхности стационарных балок 23 в сторону рольганга. При подходе к рольгангу ролик 17, укрепленный на кронщтейне 16 щлепперной тележки, начинает нажимать на винтовую поверхность 6 консоли 5, в результате чего одновременно с движением шлепперной тележки происходит поворот балки 4 таким образом, что ее опорна  поверхность 19 становитс  выше кромок разделительных реборд 3 роликов 2. При дальнейшем движении тележки поворотна  балка сохран ет свое положение , так как ролик 17 уже находитс  в контакте с плоской боковой поверхностью 18 балки, в результате чего комплект профилей получает возможность перемещатьс  по опорной поверхности поворотной балки над ребордами .

При обратном ходе шлепперной тележки ее кулачки утапливаютс  под лежащими на поворотной балке профил ми, а ролик 17 удерживает балку от разворота до тех пор, пока он движетс  вдоль плоской боковой поверхности; с переходом ролика в зону винтовой поверхности балка под действием усили  противовеса 7 начинает поворачиватьс  и опускать комплект профилей, а при выходе ролика из зоны винтовой поверхности консоли опорные поверхности балок оказываютс  опущенными в крайнее нижнее положение -

ниже образующих ролика рольганга. При этом профиль укладываетс  на ролики между разделительными ребордами.

Процесс разгрузки рольганга, ролики которого выполнены с разделительными ребордами происходит идентично описанному выше процессу загрузки. Однако дл  этого случа  устройство должно содержать шлепперные тележки с кулачками, рабочие кромки которых обращены в сторону транспортировки

комплекта профилей - в сторону от рольганга .

Предмет изобретени 

Загрузочно-разгрузочное шлепперное устройство преимущественно дл  комплекта профилей , содержащее рольганг, ролики которого выполнены с разделительными ребордами, подъемный механизм и р д приводных многокулачковых щлепперных тележек, установленных в направл ющих, отличающеес  тем, что, с целью упрощени  конструкции устройства и повышени  его надежности в работе, подъемный механизм выполнен из р да не св занных между собой поворотных балок , кажда  из которых выполнена с опорной и винтовой поверхност ми, а кажда  шлепперна  тележка снабжена кронштейном с роликами , при этом нижний ролик взаимодействует с внешней поверхностью направл ющей тележки, а верхний - с винтовой поверхностью поворотной балки.

И-А

,, 1677

/3 , и I

Фиг.2

BtjdJ, /3 П

Фиг. 3

В - В

Фг/гЛ

Фиг. 5