SU391481A1

SU391481A1 - TACHOMETER

Info

Publication number: SU391481A1
Application number: SU1653365A
Authority: SU
Inventors: Б. У. Умаров Ю. М. Цирульников Ташкентский институт М. Ф. Зарипов
Priority date: 1971-04-20
Filing date: 1971-04-20
Publication date: 1973-07-25

Description

1one

Изобретение относитс к механике, а именно к измерению параметров движени , в частности , измерению малых скоростей вращени .валов.The invention relates to mechanics, in particular to the measurement of motion parameters, in particular, the measurement of low rotational speeds of shafts.

Известны тахометры, содержащие цилиндрический магнитопровод с сигнальными обмотками , вращающийс посто нный магнит пр моугольной формы, датчик угла и транзисторный коммутатор.Tachometers are known, comprising a cylindrical magnetic core with signal windings, a rotating rectangular permanent magnet, an angle sensor and a transistor switch.

Однако известный тахометр дает значительный уровень пульсаций выходного напр жени при измерении малых скоростей вращени .However, the known tachometer gives a significant level of output voltage ripple when measuring low rotational speeds.

Целью изобретени вл етс уменьшение пульсаций.The aim of the invention is to reduce pulsations.

Дл этого на магнитопроводе размещены четыре равномерно распределенные обмотки, сдвинутые одна относительно другой на 90°.To do this, four uniformly distributed windings are placed on the magnetic core, shifted one relative to the other by 90 °.

Изобретение по снено чертежом.The invention is illustrated in the drawing.

На чертеже приведена схема тахометра.The drawing shows a diagram of the tachometer.

Тахометр содержит магнитопровод 1, на котором расположены четыре равномерно распределенные обмотки 2. Внутри магнитопровода / на валу 5 укреплен посто нный маг2The tachometer contains a magnetic core 1, on which four uniformly distributed windings 2 are located. Inside the magnetic core / on the shaft 5 a permanent mag2 is fixed

нит 4. На валу 3 укреплен датчик 5 угла, который управл ет коммутатором 6.Thread 4. On the shaft 3, the angle sensor 5 is fastened, which controls the switch 6.

Устройство работает следующим образом.The device works as follows.

При вращении магнита 4 его магнитные силовые линии пересекают витки обмоток 2. При этом, лака магнит 4 находитс под одной обмоткой , на ее выходе напр жение не зависит от углового .положени магнита, а определ етс только его скоростью. В тот момент, когда магнит 4 выходит изчпод одной обмотки 2 и входит под другую, датчик 5 угла выдает сигнал на коммутатор 6, который подключает эту обмотку 2 к выходу тахометра.When magnet 4 rotates, its magnetic field lines intersect the turns of windings 2. In this case, the varnish magnet 4 is under one winding, the voltage at its output does not depend on the angular position of the magnet, but is determined only by its speed. At that moment, when magnet 4 comes out of under one winding 2 and enters under another, angle sensor 5 outputs a signal to switch 6, which connects this winding 2 to the output of the tachometer.

Предмет изобретени Subject invention

Тахометр, содержащий цилиндрический магнитооровод с сигнальными обмотками, вращающийс посто нный магнит пр моугольнойA tachometer containing a cylindrical magnetic source with signal windings, a rotating permanent magnet rectangular

формы, датчик угла и транзисторный коммутатор , отличающийс тем, что, с целью уменьщени пульсаций, на магнитопроводе размещены четыре равномерно распределенные обмотки , сдвинутые одна относительно другойforms, an angle sensor and a transistor switch, characterized in that, in order to reduce pulsations, four uniformly distributed windings are placed on the magnetic core, shifted one relative to another

на 90°.by 90 °.