SU37A1 - Пишуща машина - Google Patents

Description

В предлагаемом типе пишущей машины применен способ нанесени  краски на буквы при помощи валика вместо ленточного приспособлени  существующих машин и принцип съемных кареток при однотипном остове машины , так что каретки разной величины легко смен ютс  в зависимости от требуемой величины печатных листов, сопр га сь с остовом машины при помощи щтанг, имеющихс  у каретки, и роликов , установленных на остове машины; при этом опрокидывание каретки до съема обеспечивает доступ во внутрь механизма, облегча  чистку и сборку его.

На прилагаемых чертежах фиг. 1 - дает общий вид в плане машины с клавиатурой; фиг. 2 - поперечный разрез мащины через сигнальный звонок; фиг. 3 - поперечный разрез через крас щий валик по плоскости симметрии машины; фиг. 4 -15 дают детали устройства машины, причем на всех чертежах пунктиром показано рабочее положение частей машины.

По общему виду (фиг. 1), расположению главных частей и по приемам работы предложенный тип машины походит на прин тые общеупотребительные машины и состоит из двух частей: из остова с клавиатурой и шрифтом и съемной каретки с валиком дл  бумаги; в той и другой части имеютс  приспособлени  дл  управлени  работою машины .

Клавиатура машины (фиг. 1) включает 45 клавишей с двойными знаками на каждой колодке 20; в колодке свер-ху расположены заглавные буквы, цифры и в готовом виде дроби i/i, /2 и /4, а снизу прописные буквы и знаки.

При ударе по любому клавишу .I (фиг. 1, 2 и 4), рычаг 2 с буквенной колодкой 20 приподымаетс  при помощи проволочных т г 3, 3 (фиг. 2 и 3) и угольника 4, враща сь своим прорезом 96 на оси 95 в гнезде сегмента 5. При прохождении буквенного рычага 2 к валу с бумагой 6 (фиг. 1 - 4), буквенна  колодка 20 встречает на своем пути крас щий валик 23, который прокатываетс  по колодке, смазыва  малую и большую буквы, пропускает колодку к удару по бумаге, сам же, скольз  концами оси по дугообразным прорезам 26 рамки 24, подымаетс  вверх и

останавливаетс  над буквенной колодкой (фиг. 3, пунктир). Во врем  подъема рычага 2 его эксцентрично-закругленный конец 7 надавливает и отодвигает рамку 8 (фиг. 2 и 3), сцепленную с качающимс  станочком 9 (фиг. 1, 3 и 8), укрепленным на двух упорных болтиках 94. В станочке 9 имеетс  два зуба: один неподвижный 13, другой качающийс  14; зубь  расположены в плоскост х , сдвинутых одна относительно другой на толщину храповика 15, наход щегос  между ними, причем зуб 13 расположен выще зуба 14 и в состо нии поко  храповик находитс  под упором подвижного зуба 14. На одной оси с храповым колесом 15 сидит зубчатка 16, сцепл юща с  с зубчатой рейкой 17, подвещенной на серьгах к каретке . Подача каретки производитс  действием центральной пружины, заключенной в барабане 12 (фиг. 1 и 2) при помощи тросиков, прикрепленных к раме каретки. Наход сь все врем  под давлением пружины, каретка передает это давление храповому колесу 15 при содействии рейки 17 и зубчатки 16, сид щей на валу храповика.

Рычаг 2, отодвига  рамку 8, отклон ет вниз станочек 9; при этом храповик 15, выход  из сцеплени  с зубом 14, подхватываетс  неподвижным зубом 13 и остаетс  неподвижным на все врем  печатани  буквы. При прекращении давлени  на клавищи - рычаг 2 опускаетс  вниз, рамка 8 становитс  на свое место, а станочек 9 поднимаетс  вверх действием пружины 21 и т ги 3, причем в момент выхода храповика из сцеплени  с зубом 13, храповичек, под действием центральной пружины 12, повернетс  на один зубец, так как это движение будет ограничено приподн тым зубом 14. Поворот храповичка на один зубец вызовет подачу каретки на щирину промежутка между центрами букв. Регулировка этого промежутка производитс  перестановкою винта 19 в прорезе зуба. Пружины 18 и 56 служат дл  восстановлени  положени  качающегос  зуба 14 (фиг. 8, пунктир). При прекращении нажима на клавищ, рычаг клавиша, под действием пружины 21 (фиг. 2, 3), приходит в горизонтальное положение и с помощью

т г 3, 3 откидывает буквенный рычаг 2 на подставку; при этом крас щий валик 23, силою т жести, соскальзыва  по прорезам 26 в нижнее свое положение, вторично прокатыва сь по буквенной колодке, смазывает литеры.

В момент удара буквенной колодки по валу с бумагой, бородка 26 буквенного рычага 2 (фиг. 3) проходит чрез направл ющие буквоводител  25 (фиг. 3 и 4). Крас щий валик 23 (фиг. 1-4) состоит из основной катущки и набивки , пропитанной краской; в случае износа или замены валикол{ дл  работы на восковой бумаге, дл  гектографа, или литографии, валик легко вынимаетс  отвинчиванием боковых винтов.

В нормальном положении, при ударе по любому клавишу (фиг. 3, 5), буквенна  колодка удар ет в среднюю производ щую вала дл  бумаги своей нижней частью с прописными буквами или со значками, дл  воспроизведени  же заглавных букв и цифр валик с бумагою должен быть приподн т (фиг. 5, пунктир), дл  чего в клавиатуре (фиг. 1), имеетс  с обоих сторон по регистровому клавищу 30, обозначенному буквами ББ. При нажиме на клавиш 30, конец его рычага, сопр женный с т гою 31 (фиг. 5), вращает рычажок 32, который своим нажимом поднимает планку 33 с платформой 34, на которой лежит каретка с валиком 6 дл  бумаги. Подъем платформы 34 перемещает центр валика до уровн  верхних знаков коj лодки. Точность подъема планки 33 I регулируетс  упорным зубом 37 с прорезом . При прекращении нажима на клавищ 30, платформа 34 с кареткой i и валом 6, действием т жести, опускаетс  в нормальное положение.

Дл  посто нного письма заглавными буквами с левой стороны клавиатуры : имеетс  стопорное приспособление, соI сто щее из добавочного рычажка 38 (фиг. 1 и 5) со штифтом 39 и спиральной пружинкой 40. При нажиме на j рычажок 38, штифт 39 заскакивает в I соответствующее углубление рычага 30, удерживает его в наклонном положении, вследствие чего средн   производ ща  вала 6 будет приподн та дл  печатани  заглавными буквами. Дл  расцеплени  i штифта с вырезом следует нажать клавиш 30; пружинка 40 отт нет рычажок 38, после чего рычаг клавиша 30 и каретка приход т в положение дл  письма малыми буквами.

Каретка 11 (фиг. 1 и 2) представл ет металлическую раму, несущую вал дл  бумаги и приспособлени  дл  управлени  печатанием. Вкладывание каретки в машину производитс  вдвиганием штанги 41 между двух пар вертикальных роликов 42, 43, причем два горизонтальных ролика 44 служат поддержкою каретке в крайних ее положени х . Вдвинута  каретка, осью врашени  которой служит штанга 41, опускаетс  до сцеплени  штанги 36 с четырьм  конусными роликами 35 (фиг. 1, 2 и 7), сид щими на подвижной платформе 34. Вынимание каретки производитс  нажимом на кнопку 45 (фиг. 2 и 7), расположенную у задней стенки машины и сопр женную с двуплечным рычагом 46 и планкой 33, на которой лежит платформа 34 с роликами 35; этот нажим отт гивает планку 33 и освобождает штангу 36 от захвата роликами, после чего, поворотом каретки около штанги 41, каретка может быть опрокинута до вертикального положени  (пунктир, фиг. 7) и выдвинута в любую сторону; при повороте каретки , дл  пропуска штанги 36, передн   стенка остова машины отклон етс  на штифтах 47; нормальное положение стенки восстанавливаетс  действием пружины 47.

При печатании, каретка подвигаетс  поступательно влево; дл  обратного же передвижени  каретки на одну букву служит рычажок 51 (фиг. 2 и 8) с правой стороны остова машины; ось рычажка заканчиваетс  плечем 5Г, сцепленным с т гой 53, на другом конце которой, на шарнире, надет зуб 55, скольз щий по плоскости платформы 54. При нажиме на рычажок 51, скольз щий зуб выдвигаетс , освобождаетс  от нажима упорного винта 57, упираетс , под действием пружины 58, в зубец храпового колеса 15 и поворачивает его на один зубец, вследствие чего каретка передвинетс  вправо на ширину промежутка между центрами букв. С прекращением нажима на рычажок 51, пружинка 59 отт нет т гу 53 с зубом 55,

который, вследствие нажима винта 57, выходит из сцеплени  с храповиком 15.

Дл  подачи каретки влево на промежуток между словами служит шпацийное приспособление, состо щее из клавиша 90 (фиг. 1 и 3), лежащего на двух рычагах, имеюших общую ось вращени  с рычагами буквенных клавищей; рычаги клавиша 90 соединены сзади прутом, сопр женным со станочком 9. При каждом ударе по клавишу 90, станочек 9 наклон етс  (фиг. 8), храповое колесо 15, под действием рейки 17 и центральной пружинки 12, провертываетс  на один зубец, пропуска  каретку влево на ширину шага между центрами букв, как и при письме. Повторными ударами передвигают каретку на требуемый промежуток.

Дл  свободного передвижени  каретки влево следует нажать коленчатый рычаг 27 (фиг. 1, 2 и 3), соединенный т гою с серьгой, поддерживающей рейку 17; от нажима рейка расцепл етс  с зубчаткой 16 и дает свободу движению каретке.

После окончани  печатани  строки, каретка свободно продвигаетс  слева направо, скольз  штангой 41 в роликах 42 и 43 и штангой 36 в роликах 35, причем качающийс  зуб 14 (фиг. 8) отклон етс  при проходе зубьев храпового колеса 15.

По длине каретки расположен вал 6 (фиг. 1, 2, 3), поддерживающий бумагу при печатании. Бумага закладываетс  в машину обычным способом и прижимаетс  к валу 6 помощью двух пар валиков 89 (фиг. 2 и 12), прикрепленных к колодкам 86 посредством пружин 87. Колодки сид т на прутах 88 и 88, проход щих во всю длину каретки , и взаимно сцеплены соприкасающимис  зубь ми 86. Прут 88 соединен с рычагом 85; при нажиме на этот рычаг обе колодки, благодар  соприкасающимс  зубь м, отклон ютс  в разные стороны, вследствие чего валики 89 отжимаютс  от вала 6, позвол   вложить или вынуть бу.магу или выправить ее положение. С прекращением нажима на рычаг 85 валики 89 прижмут бумагу к валу давлением пружин 87.

Дл  поворота вала 6 на концах оси его имеютс  круглые ручки 66 (фиг. 1). Поворот вала можно сделать или скольз щим движением или по интервалам, соответствующим рассто ни м между строчек, дл  этого на оси вала насажена зубчатка 62 (фиг. 2 и 9), котора  охватываетс  двум  пластинчатыми пружинами: с роликом 69 и без ролика 70; обе пружины прикреплены к четырехгранной колодке 68 с ручкой 67 у правой боковины каретки. Поворотом ручки--пружины 69 и 70 попеременно нажимаютс  на зубчатку 62: в первом случае ролик пружины 69, заскакива  между зубь ми зубчатки, дает поворот вала с интервалами, а при прижиме холостой пружины 70, получаетс  скольз щий поворот вала. Плоска  пружина 71, надавливающа  на грани колодки, исключает возможность среднего положени  колодки и бездействи  пружин.

Дл  поворота вала на новую строчку имеетс  с правой стороны каретки рычаг 60 (фиг. 1, 10 и 11) с качающейс  серьгой 61 на конце. Этой серьгой рычаг зацепл ет за зубчатку 62, поворачива  ее на один или несколько зубцов при каждом нажиме книзу рычага 60. Установка рассто ний между строчками производитс  с помощью вращающейс  колонки 63, имеющей два шипа 64, расположенные на разных сторонах и высотах, и бортик 65; основание колонки скреплено с трехгранной гайкой, наход щейс  под давлением плоской пружины. Шипы и бортик колонки служат дл  ограничени  размаха рычага 60 и, следовательно, поворота зубчатки 62; при этом нижний щип дает возможность повернуть зубчатку на один зубец, второй щип - на два зубца , а выступающий бортик 65 дает поворот вала на три зубца, сообразно чему получаютс  различные промежутки между строчками; плоска  пружина, надавливающа  на грани гайки, исключает возможность неправильной постановки щипов.

Дл  установки длины строчки, в задней части каретки имеетс  рейка с отверсти ми 82 (фиг. 1 и 14) и два полеустановител  76. Полеустановители представл ют рычажки 76 (фиг. 15),

сид щие одним концом на неподвижном пруте 83, имеющем с нижней стороны плоско состроганную поверхность, другой же конец полеустановител  оканчиваетс  руко ткой 84. В полеустановитель ввинчен винт с головкой 77 и с щипом на другом конце вход щим в отверстие 82 рейки. Под головкой винта прижата плоска  пружинка, надавливающа  на состроганную поверхность прута 83. При нажиме на руко тки полеустановителей 84 щипы их выход т из отверстий рейки 82 и полеустановители могут быть поставлены на любое рассто ние перестановкой по пруту 83; при прекращении давлени  на руко тку 84 плоска  пружина удерживает щип полеустановител  в отверстии рейки 82.

Дл  автоматической остановки каретки в концах строчки, в средине задней стенки остова машины имеетс  качающийс  рычаг 71 (фиг. 6 и 14), имеющий в верхнем конце крюкообразный выступ, а в нижней части рычаг оканчиваетс  качающимс  зубом 73 (фиг. 6), сцепл ющимс  с зубом 74 гирьки 75. При движении каретки влево, когда, во врем  печатани , головка винта 77 правого полеустановител  упретс  в крючкообразный выступ рычага 71 и отклонит его до вертикального положени , зуб 73 рычага зацепит за зуб 74 гирьки, взвеет ее при дальнейщем движении каретки и освободит, когда зубь  73 и 74 расцеп тс , причем гирька, ударом по звонковой чащке 78 (фиг. 2, 6), дает сигнал о конце строчки. Движение каретки прекращаетс  вследствие упора рычага 71 в винт 72. Чтобы несколько продолжить ту же строчку после сигнала , имеетс  приспособление дл  отжима крючкообразного выступа рычага 71 от винта полеустановител  (фиг. 1, 13, 14 и 15), состо щее из прутка 81, надавливающего на рычаг 71 при нажиме на один из рычажков 80, расположенных по концам каретки, причем выступ рычага 71 выходит из сцеплени  с полестановителем . При переводе каретки на новую строчку, спиральна  пружинка 79 отклон ет рычаг 71 в начальное положение.

При печатании, каретка передвигаетс  под давлением центральной пружины.

заключенной в барабане 12 (фиг. 1, 2); регулировка нат жени  пружины производитс  отт гиванием до отказа и поворотом в ту или другую сторону звонковой чашки 78; скоба 97 с углообразными концами, вход щими в отверсти  зацней стенки корпуса машины, служит дл  закреплени  нат жени  пружины. Сила нат жени  центральной пружины передаетс  каретке посредством гибкой, нераст жимой св зи (напр., тросика, струны), укрепленной к раме каретки. Ввиду применени  съемной каретки и способа соединени  рабочих частей без помощи винтов, уход за мащиной упрощаетс : так, чистка и смазка производитс  при откинутой или выдвинутой каретке; буквенные рычаги вынимаютс  простым сниманием их с осевого прута 95 и выт гиванием вверх; клавишные рычаги, после отцеплени  спиральных пружин 21, легко снимаютс  с призмочек 91. ,

ПРЕДМЕТ ИЗОБРЕТЕНИЯ.

1.Пишуща  мащина, отличающа с  применением (фиг. 4 и 3) крас щего валика 23, установленного в рамке 24, снабженной прорезами 26 и прикрепленной к буквоводителю 25, каковой валик при подъеме литерного рычага 2- прокатываетс  по поверхности буквенной колодки 20 дл  окрашивани  литер , при ударе литеры по бумаге, - становитс  на колодку 20, а при опускании рычага 2 после отпечатани  буквы - вторично прокатываетс  по буквенной колодке дл  окращивани  литер.

2.При машине, описанной в п. 1, применение клавишного механизма, состо щего (фиг. 2, 3 и 4) из клавишных рычагов 1, сочлененных с литерными рычагами 2 при посредстве угольников 4 и проволочных т г 3, 3, каковые литерные рычаги снабжены в верхней части- буквенными колодками 20 с бородками 26 дл  направл ющих буквоводител  25, а в нижней части - эксцентрическою поверхностью 7 и вырезом 96 дл  оси 95, установленной в направл ющем сегменте 5, снабженном прорезами .

3.При мащине, описанной в п. 1, применение приспособлени  дл  продвигани  каретки справа налево при печатании , состо щего (фиг. 2, 3, 8 и 1) из подвижной рамки 8, привод щей в движение станочек 9, укрепленный в рамке 10 и снабженный неподвижным зубом 13, качающимс  зубом 14 с пружинкой 18 и зубчаткой 15, соединенной с зубчаткою 16, сцепл ющейс  с зубчатоюрейкою 17 каретки 11.

4.При мащине, описанной в п. 1, применение приспособлени  (фиг. 3, 2 и 1) дл  свободного передвигани  каретки в обе стороны, состо щего из рычага 27, сочлененного с зубчатой рейкой 17 при посредстве рычажка 29.

5.При машине, описанной в п. 1, применение приспособлени  дл  печатани  больших букв, цифр, дробей и др., состо щего (фиг. 5 и 1) из двух клавиш на рычагах 30, 30, сочлененных с т гами 31 с рычажками 32, действующими на рычаги 33, поддерживающие платформу 34 с роликом 35 дл  щтанги 36 каретки, причем зуб 37 служит дл  ограничени  подъема каретки.

6.При мащине, описанной в п. 1, применение приспособлени  дл  посто нного письма заглавными буквами, состо щего (фиг. 1, 5) из добавочного рычага 38, снабженного винтом 39, сцепл ющимс  с углублением клавишного рычага 30 дл  удерживани  последнего в опущенном положении.

7.При машине, описанной в п. 1, применение приспособлени  дл  передвижени  каретки слева направо после окончани  строки, состо щего (фиг. 1,7) из штанги 41, кат щейс  на роликах 42, 43 и 44 и штанги Зб, кат щейс  на роликах 35, прикрепленных к платфорI ме 34.

8.При машине, описанной в п. 1, применение приспособлени  (фиг. 7) дл  опрокидывани  каретки при чистке и

смазке, состо щее из кнопки 45, сочлененной рычагами 46 и 33 с платформой 34.

9.При мащине, описанной в п. 1, применение приспособлени  (фиг. 1 и 8) дл  сообщени  каретке обратного хода, состо щего из рычага 51, сочлененного т гою 53 с скольз щим по платформе 54 зубом 55, сцепл ющимс  с зубчаткою 15 и винтом 57 с пружинкой 58.

10.при машине, описанной в п. 1, применение приспособлени  дл  перевода на новую строчку, состо щего (фиг. 1, 2 и 10) из рычага 60, снабженного зубом 61 дл  сцеплени  с зубчаткою 62 и вращающейс  колонки 63 с шипами 64, расположенными на разных высотах, причем основание колонки снабжено трехгранной гайкой, наход щейс  под действием плоской пружины .

11.При машине, описанной в п. 1, применение приспособлени  дл  вращени  бумажного валика, состо щего (фиг. 1, 2 и 9) из двух ручек 66 и ручкой 67, прикрепленной к каретке колодкою 68, снабженной пружинами 69 и 70, огибающими зубчатку 62 и пружины 71 прижимающейс  к грани колодки 68.

12.При машине, описанной в п. 1, применение приспособлени  подачи сигнала перед окончанием строки, состо щего (фиг. 1, 2, 6, 14 и 15) из полеустановителей 76 с руко ткой 84, с винтами 77, рычага 71, снабженного

качающимс  зубом 73, прута с гирькою 75 и с качающимс  зубом 74, звонковой чашки 78 и упорных винтов 72, причем дл  продолжени  письма после сигнала служат два рычага 80, соединенные наглухо прутком 81.

13.При машине, описанной в п. 1, применение приспособлени  дл  установки длины строки, состо щего (фиг. 14 и 15) из прута 83, полеустановителей 76, снабженных винтами 77, с шипом дл  отверсти  82 и руко ткою 84.

14.При машине, описанной в п. 1, применение приспособлени  дл  освобождени  бумаги, состо щего (фиг. 2 и 12) из рычага 85, прикрепленного к одному из прутков 88, 88, поддерживающих колодки 86, 86, снабженные валиками 89, 89.

15.При машине, описанной в п. 1, применение шпацийного приспособлени , состо щего (фиг. 1, 2 и 3) из рычага 90, сид щего на одной оси 91 с клавишным рычагом и сочлененного т гою со станочком 9.

78 7

фш.Ь фиг.З. сь

6Г

Г{ АФИЧЕСК.ЛА:7 рек. ИлДЛТЕ-.ЬС1ВЛ. ЕМИЦ-РАД.

u;,S.

.MACrrrpeK.rtKAAEMMMECK KaAATLT.NCTflA, /li«t1Hr V-.

8S

84

CPui.}.

6O

S

87

8/

CDuJS.