SU379739A1 - Молот для забивки свай - Google Patents

Claims (3)

1

Изобретение относитс  к области строительства и может быть использовано при сооружении свайных фундаментов.

Известен молот, включающий ударную часть, смонтированную внутри рамы, перемещаемой в направл ющей базовой машины, толкатель и привод. Однако такой молот не предотвращает воздействи  вибрации на базовую мащину.

Цель изобретени  - предотвращение воздействи  вибрации на базовую машину и увеличение энергии удара. Осуществл етс  это посредством того, что ударна  часть молота выполнена в виде расположенной в корпусе поворотной реактивной массы с кулачками, взаимодействующими в процессе работы с толкателем, который выполнен подпружиненным и установлен в масл ной ванне, расположенной внутри корпуса, причем рама выполнена подпружиненной.

На чертеже изображен предлагаемый молот . Он содержит часть, выполненную в виде реактивной массы 1 с кулачками 2, вес которой в несколько раз больше .суммарного веса остальных элементов молота, причем эта масса смонтирована в корпусе 3, который перемещаетс  в раме 4, свободно перемещающейс , в свою очередь, в направл ющей 5 базовой мащины. Кулачки 2 реактивной массы 1 взаимодействуют во врем  работы с толкателем 6. Реактивна  масса 1 вращаетс  в подшипниках 7, а толкатель 6 перемещаетс  в направл ющих корпуса 3, который служит св зующим звеном отдельных элементов ударной части молота и заключает в себе масл ную ванну 8, предназначенную дл  смазки трущихс  поверхностей кулачковой пары. Толкатель 6 отжимаетс  от реактивной массы / до упора в корпусе 3 пружинами 9. Вращение реактивной массы / с кулачками 2 осуществл етс  через щарнирную клиноременную или цепную передачу 10 от двигател  //. В молоте предусмотрена безынерционна  пригрузка на ударную часть пружинами 12,

упирающимис  в раму 4, и, статический пригруз 5 от лебедки агрегата на сваю 13 через прокладку 14, наголовник 15 и предварительно сжатые пружины 16, установленные между рамой 4 и наголовником 15. Молот удерживаетс  в нужном положении копровой лебедкой через подвеску 17. Молот работает следующим образом. Крут щий момент от двигател  // через клиноременную передачу 10 передаетс  реактивной массе /ив приподн том положении на холостом ходу раскручивает ее до номинальных оборотов. При опускании ударной части молота толкатель 6 входит в соприкосновение с наголовником 15 и, сжима  пружины

Я вступает во взаимодействие с кулачками 2

вращающейс  реактивной массы /. На участке взаимодействи  профил  кулачка 2 с поверхностью толкател  6 происходит интеиснвное отталкивание т желой реактивной массы / от сваи 13, в результате чего сва  13 погружаетс  в грунт, а ударна  часть молота подбрасываетс  на некоторую высоту. Под действием силы земного т готени  и усили  сжатых пружин 12 ударна  часть с определенной скоростью падает. В период свободного полета молота толкатель 6 под действием пружин 9 отодвинут до упора от реактивной массы 1 и не соприкасаетс  с кулачками 2. Этим обеспечиваетс  высока  экономичность работы молота. При падении ударной части молота вначале входит в соприкосновение с наголовником 15 толкатель 6. Сжима  нружины 9, толкатель 6 перемещаетс  навстречу падающей реактивной массе /. При встрече с кулачком 2 происходит удар и взаимное отталкиванне ударной части молота от сваи 13. Ударна  часть подбра-сываетс  на некоторую высоту и процесс повтор етс . Количество кулачков , их профиль и скорость вращени  реактивной массы 1 определ ют режимы работы молота (сила взаимодействи , частота и продолжительность удара и др.).

Дл  уменьшени  износа кулачков и толкател , а также с целью уменьшени  потерь на трение в нижнюю часть корпуса 3 заливают масло дл  смазки трущихс  поверхностей кулачковой пары.

Предмет изобретени 

Молот дл  забивки свай, включающий ударную часть, смонтированную внутри рамы, перемещаемой в направл ющей базовой машины , толкатель и привод, отличающийс  тем, что, с целью предотвращени  воздействи  вибрации на базовую машину и увеличени  энергии удара, ударна  часть выполнена в виде расположенной в корпусе поворотной реактивной массы с кулачками, взаимодействующими в процессе работы с толкателем.

2.Молот по п. 1, отличающийс  тем, что толкатель выполнен подпружиненным н установлен в масл но: ванне, расположенной внутри корпуса.

3.Молот по п. 1, отличающийс  тем, что рама выполнена подпружиненной.