SU37317A1 - Станок дл шлифовани каблуков - Google Patents

Description

В насто щее врем  грубо обработанные дерев нные каблуки, поступающие на фабрику, обычно дл  .окончательной обработки подвергаютс  шлифованию на шлифовальных дисках. Подводка каблука к диску производитс  вручную и, как при вс кой ручной обработке, при этом способе трудно достигнуть стандартного профил  каблука. Предлагаемый станок механизирует процесс шлифрвани  каблуков и дает возможность изготовл ть стандартные каблуки. Согласно изобретению , в станке применены тиски дл  зажима обрабатываемых каблуков, в которых каблук .получает вращение около горизонтальной оси и которым сообщаетс  качание около вертикальной оси, путем воздействи  кулачных дисков на механизм, -привод щий каблук во вращение .

На чертеже фиг. 1 схематически изображает- перспективный вид механизмов станка; фиг. 2 - вид спереди кулачных дисков механизма; фиг, 3-то же, в продольном разрезе; фип 4-5-схему взаимного расположени  основных элементов механизма в различные моменты обработки; фиг. 6 - вид. сверху, кулачных дисков по фиг. 2, 3; фиг. 7 - деталь соединени  двух рычагов механизма; фиг. 8-вид сбоку вращающегос  сектора и св занных с «им рычагов.

(182). :

В основном схема действи  станка дл  шлифовани  каблуков после фрезеровки заключаетс  в следующем.

Каблуки, подлежащие обработке (станок обрабатывает сразу два каблука- правый и левый) зажимаютс  между губками 7,2 (фиг. 1) тисков 3, располо женных около быстро вращающихс  шлифовальных дисков 4, профиль которых соответствует профилю каблука.

Каблуки вставл ютс  в тиски 3 своим подлежащим обработке фронтом вперед. к шлифовальному диску 4.

Каблук получает вращение вокруг горизонтальной оси 5 и одновременно тиски 3 вместе с зажатым каблуком получают качание при помощи кулачных дисков около вертикальной оси 6, причем каблуки прижимаютс  к дискам 4

Механизм сконструирован так, что после того как каблук сделал V оборота вокруг своей горизонтальной оси 5тиски 3 вместе fc каблуком повернутс  около неподвижной вертикальной оси некоторый максимальный угол (фиг. 1, 5). Через следук)щие А оборота ось тисков 3 оп ть располагаетс  параллельно валу но каблук при этом повернетс  на 180 (фиг. 4). В третью четверть оборота ось. тисков 3 становитс  оп ть под углом к Ьалу дисков и еще через одну четвертьоборота , т. е. после совершени  полного

оборота вокруг горизонтальной оси, каблук вместе с тисками 3 занимает оп ть первоначальное положение, но уже S обработанном дисками 4 виде.

Передача вращени  механизмом стан . на осуществл етс  следующим образом {фиг. 1). Электромотор (на чертеже не показан ) передает вращение через шкив 7 валу , несущему указанные выще шлифовальные диски 4, 4. Шкив 9, наход щийс  на валу 8, перекрестным ремнем приводит в движение вал 10 со ступенчатым шкивом 7/. Через шкив // перекинут ремень на шкив J2 оси 13, котора  посредством черв ка 14, черв чной шестерни /5 и двух одинаковых шестерен /( и 77 вращает вал Ж Шестерни /7, вместе с валом 20, на котором они насажены , могут поворачиватьс  на некоторый угол вокруг вертикальной оси 19.

Один конец вала 20 соединен кар-данной передачей 21 с ползуном 22 ;(фиг. 1, 4, 5). Другой конец вала 20 «арданной передачей 24 св зан с зажимными губками /, 2 тисков- 3. Ползун 22, передвига сь по направлению стрелки а (фиг. 4), поворачивает вал 20 с шестеренкой /7 вокруг оси 19, а вал 20 в свою очередь поворачивает тиски 3, с зажатыми каблуками вокруг оси 6. Ползун 22 передвигаетс  в кулисном лрорезе неподвижной направл ющей рамки 23, по сторонам которой расположены по одному ролики 25, 26, вращающиес  на ос х 27, 28 (фиг. 2, 3).

Шарниры 29 карданного соединени  21, 21 вала 20 вместе с насаженными на них по обеим сторонам рамки 23 «улачными шайбами 30 и 31 (фиг. 1-3) ачогут вращатьс  вокруг своего центра. Профиль кулачных шайб 30-, 31 подобран таким образом, что при вращении их одна шайба 30 всегда касаетс  своего ролика 26, а друга  J/-своего ролика 25. Так Как рассто ни  от центра шайб до их периферии различны, то вращением их достигаетс  передвижение ползуна 22, посредством отталкивани  этих кулачных шайб от своих роликов. На фиг. 1 и 4 этолзун 22 показан в крайнем заднем «сложении. При этом положении ось аалов 20 и ось тисков 3 наход тс  на одной геометрической оси (фиг. 4).

При перемещении ползуна 22 под действием шайб 30, 31 шестерни 17

поворачиваютс  около оси 19, части вала 20 занимают положение, изображенное на фиг. 5, а тиски 3 вместе с зажатыми в губках /, 2 каблуками 18 совершают качание около вертикальной оси 6. Части карданного вала 20 при этом в сочленени х ЗГ получают относительное осевое смещение.

Дл  начала процесса обработки каблуков станок приводитс  в действие нажимом ноги на педаль 52 (фиг. 1). Педаль52, опуска сь, т нет ремень 33 и поворачивает по направлению стрелки в коромысло с сектором 34. С поворотом коромысла 34 поворачиваетс  насаженный на общую с коромыслами ось 35 двуплечий рычаг 36, который передвигает за собой т ги 37, 37, соединенные с фасонным рычагом 38, имеющим .неподвижную точку вращени  39 на корпусе тисков 3. Рычаг 38 при повороте т нет т гу 40 и поворачивает угловой рычаг 7 по стрелке с вокруг неподвижной оси 42 на корпусе тисков 3. Угловой рычаг 4f посредством т ги 43, соединенной с ползуном 44, несущим на себе одну из зажимных губок 7 тисков, т нет ползун 44 и этим ослабл ет зажим уже обработанного каблука, находившегос  в губках 7, 2 тисков 3.

Обработанный каблук вынимаетс  из тисков и вставл етс  новый каблук. После этого нажимом на педаль 45 опускаетс  подн та  при первоначальном нажиме педаль 32. Ось 35 при этом поворачивает рычаг 36, который через т ги 37, 40, 43 и рычаги 38, 41 заставл ет ползун 44 передвинутьс  по стрелке е, вследствие чего губка 7 крепко зажимает новый каблук.

При повороте сектора 34 нижний конец т ги 46 скользит по окружности сектора 34, отодвига  в сторону скобу 47 (фиг. 1, 8) и опускаетс  в щель 48 сектора 34 под действием пружины 49. Т га 46 при этом опускании через рычаг 50 поворачивает валик 57 и опускает в вертикальное положение кулак 52. Ось 13 черв ка 14 до момента опускани  кулака 52 вращаетс  вхолостую. При опускании же кулак 52 задевает за кулак 53 оси 13, вследствие чего черв к 7- входит в зацепление с шестерней 75. Опора 54, служаща  подшипником дл  оси 13, с опусканием

последней поворачиваетс  по стрелке / (фиг. 1). и т га 55 т нет за собой т гу 56, конец 57 которой вследствие этого соскальзывает с планки 58 и опускаетс  за эту планку (фиг. 1, 7), не дава  вследствие св зи планки 55 с плечом 55 т ги 46 черв ку J4 выйти из зацеплени  с шесгерней /5. Вследствие этого шестерн  /5 с осью 59 начинает вращатьс .

Вместе с осью /5 опускаетс  и опора 60, поддерживающа  эту ось и жестко соединенна  посредством рычага 67 с опорой 54. Ролик 62, имеющийс  на рычаге б/, взаимодействует с кулаком.65, укрепленным на оси 59. Кат сь по окружности этого кулака, ролик 62 прижимает черв к М к шестерне /5.

При вращении оси 59 шестерн  /5 передает вращение через шестерню /7 и карданное соединение 24 губкам тисков 3 (правых и левых) и кулачным шайбам 30 и J/, насаженным на шарниры 29 карданов 2/ (фиг. ). Шайбы 30, 5/, враща сь по стрелке(фиг. 1-3), отталкиваютс  от роликов 25, 26, вращающихс  на ос х 27, 28, и передвигают ползун 22 в переднее крайнее положение (фиг. 5). Ползун 22 пр(и этом поворачивает валы 20, 20, а вместе с ними и тиски 3 в положение, указанное на фиг. 5.

Это происходит в первую V оборота каблука вокруг своей горизонтальной оси. Во вторую четверть оборота каблука кулак 64 нажимает на конец плеча 65 св занного с неподвижной точкой опо ры 66 через шарнирную стойку 67. Это плечо 65 посредством шарнира 68 поднимает вертикальную т гу 46, поворачивающую кулак 52.

Поднима сь, нижний конец т ги 46 выходит из щели 48 сектора 34 коромысла и в это врем  скоба 47 под действием пружины 69 закрывает щель 48 в секторе 34, При дальнейшем вращении кулака 64 т га 46 опускаетс  под действием пружины 70 уже На скобу 47, а не в щель 48 сектора (фиг. 1, 8). Одновременно с этим т га 74 поднимает конец 57 рычага 55, так что черв к f4 прижимаетс  к шестерне только силою нажати  ролика 52. Зажатый в губках /, 2 каблук повертываетс  в это врем  на полоборота и составной карданный вал 20 оп ть приходит в первоначальное положение, изображенное на фиг. 4. К этому времени ползун 22 занимает заднее крайнее положение (фиг, 4).

В третьей четверти оборота каблука вокруг горизонтальной оси лини  карданного вала оп ть искривл етс .

В четвертой четверти оборота имеюща с  на кулаке 63 впадина подходит к ролику 52. В это врем  кулак 64 отжимает отросток 7/ на рычаге 55 назад до тех пор, пока впадина на кулаке 63 не повернетс  в положение как раз под роликом 62. Как только это будет иметь место, кулак 64 соскальзывает с отростка 7/, ролик 52 опускаетс  во впадину кулака 63. Так как конец 57 рычага 55 свободен, то пружина 72 отт гивает рычаг 55 и пocлeдн ffi через рычаг55 поворачивает против стрелки/ опору 54 цапфы черв чного вала J3. Одновременно вследствие опускани  ролика 52 во впадину кулака 63 изогнутый рычаг 61 приподнимает опору 60.

Т га 55 и плечо 5/, поворачивающие опоры 54, 60 черв чного вала 13, действуют одновременно и вследствие этого вал.черв ка, поворачива сь вокруг перпендикул рной к нему опоры 54, приподнимаетс , черв к же 14 выходит из зацеплени . Тиски с каблуками вследствие этого перестают вращатьс  и каблуки , теперь уже обработанные полностью , вынимаютс  и происходит следующа  зар дка новых каблуков.

Все части станка, кроме подшипников , вала и шлифовальных дисков собраны на подвижной станине, котора  может быть приближена или удалена от шлифовальных дисков в зависимости от размера каблука.

Предмет изобретени .

Claims (7)

1.Станок дл  шлифовани  дерев нных каблуков, отличающийс  применением дл  зажима каблуков тисков 3 (фиг. 1), в которых каблук получает вращение около горизонтальной оси 5, а самим тискам сообщаетс  качание около вертикальной оси 5 при воздействии кулачных дисков на механизм, привод щий во вращение каблук.

2.В станке по п. 1 механизм дл  зажима и освобождени  каблука, отличающийс  применением рычажно-шармирной передачи, св занной с одной стороны с подвижной губкой 44 (фиг. 1), а с другой-с двойной педалью 32-45.

3.В станке по п. 1 механизм дл  сообщени  каблуку вращени  около оси 5, отличающийс  применением получающей от привода движение расцепной черв чной передачи 14-15, св занной с зажимными губками 7, 2 (фиг. 1) тисков при помощи оси 59, цилиндрической передачи 16, 17 и составного карданного вала 20, могущего получать качание вместе с щестерней 17 около вертикальной оси 19 и относительное осевое смещение его частей в сочленении 31.

4.В станке по п. 1 механизм дл  сообщени  качаний тискам около оси 6, отличающийс  применением на валу2( (фиг. 1, 3) кулачных шайб 30, 31, взаимодействующих соответственно с роликами 26, 25 и воздействующих на ползун 22, перемещаемый в кулисном прорезе неподвижной рамки 23.

5.В станке по п. 1 механизм дл  сцеплени  и расцеплени  черв чной передачи 14-15, отличающийс  применением поворотных опор 54 и 60 (фиг. 1) дл  оси 13 черв ка 14, наход щихс , с одной стороны, под воздействием, имеющегос  на рь1чаге в системе педальной передачи к зажиму дл  каблука, сектора 34 через рычажную систему 46, 50,51 и кулаки 52, 53, а также кулака 63 на оси 59, взаимодействующего с роликом 62 на св занном с опорами 54 и 60 плече 67, и с другой, - под вли нием кулака 64 на оси 59, воздействующего на т гу 46 через плечо 65 и на отросток 77 через св занную с опорой 54 т гу 55, в свою очередь соединенную рычажной системой 56, 74 с тем же плечом 65,

6.В станке по п. 1 применение на секторе 34 (фиг. 1, 8) поворотной пружинной скобы 47, служащей дл  прикрыти  и освобождени  щели 48 взаимодействующей с т гой 46 системы 46, 50, 51 в цел х управлени  положением оси 13 черв ка 14.

7.В станке по п. 1 применение упора 58 (фиг. 1, 7) дл  взаимодействи  с т гой 56 системы 56, 74 в цел х управлени  положением плеча 65.