SU372293A1

SU372293A1 - LINE FOR GALVANIC COATING

Info

Publication number: SU372293A1
Application number: SU1307601A
Authority: SU
Inventors: Н. Н. Мальцев Б. В. Антонов Л. Т. Полунин В. М. Александров А. Ф. Меркулов Н. Д. Москвин витель Б. К. Рупасов
Original assignee: Центральное конструкторское бюро оборудовани гальванопокрытий при Тамбовском механическом заводе ПЙПг
Priority date: 1969-02-24
Filing date: 1969-02-24
Publication date: 1973-03-01

Description

1one

Изобретение относитс к области нанесени гальванических покрытий.The invention relates to the field of electroplating.

Известна лини дл гальванических покрытий , содержаща р д ванн, расположенных по ходу технологического процесса, каретку с тележками , подъемный мост с механизмом подъема и механизмом дл оставлени кареток. Однако эта лини ненадежна в работе.The known electroplating line contains a series of baths arranged along the process, a carriage with carriages, a lifting bridge with a lifting mechanism and a mechanism for leaving the carriages. However, this line is unreliable in operation.

В предлагаемой линии механизм дл оставлени кареток выполнен в виде двуплечего рычага, укрепленного шарнирно па оси поперек направл ющей подъемного моста, причем одно плечо рычага вл етс продолжением подъемного моста, а другое - снабжено противовесом .In the proposed line, the mechanism for leaving the carriages is made in the form of a two-arm lever, hinged on an axis parallel to the lifting bridge, with one lever arm continuing the lifting bridge and the other equipped with a counterweight.

На фиг. 1 представлена лини , общий вид; на фиг. 2-4 - механизм дл оставлени кареток в различных положени х при работе.FIG. 1 shows the line, a general view; in fig. 2-4, a mechanism for leaving the carriages in various positions during operation.

Лини состоит из р да ванн /, расположенных по ходу технологического процесса, каретки 2 с тележками 3, подъемного моста 4 с механизмом подъема 5 и механизмом дл оставлени кареток, выполненным в виде двуплечего рычага 6, укрепленного щарнирно на оси 7 поперек направл ющей 8 подъемного моста. Причем, одно плечо рычага вл етс продолжением подъемного моста, а другое - снабжено противовесом 9.The line consists of a row of bathtubs / located along the process, a carriage 2 with carts 3, a lifting bridge 4 with a lifting mechanism 5 and a mechanism for leaving carriages made in the form of a double-arm lever 6, hinged on the axis 7 across the lifting guide 8 the bridge. Moreover, one lever arm is a continuation of the lifting bridge, and the other is equipped with a counterweight 9.

При подн том положении подъемного моста 4 (фиг. 2) одна из кареток а (дл упрощени When the lifting bridge 4 is raised (Fig. 2), one of the carriages a (for simplification

на чертеже показана не вс каретка, а только ее опорные ролики 10) находитс перед многопозиционной ванной в подн том положении, друга б - опущена в начале многопозиционной ванны, каретка в - подн та над другим концом многопозиционной ванны.the drawing does not show the whole carriage, but only its support rollers 10) is in a raised position in front of the multi-position bathtub, the other b is lowered at the beginning of the multi-position bath, the carriage in-raised above the other end of the multi-position bath.

После хода механизма горизонтального перемещени 11 на шаг (фиг. 3) каретка а наедет на опорную часть рычага 6 механизма оставлени кареток над первой позицией многопозиционной ванны, каретка б переместитс на последнюю позицию многопозиционной ванны, каретка в сместитс с рычага 12 механизма вз ти кареток 13. При подходе подъемного моста к своему крайне нижнему положению , которое несколько ниже крайне нижнего положени кареток а и б, рычаг 6, опуСТ1ИВ каретку а, противовесом 9 повернетс на угол, достаточный дл того, чтобы при последующем подъеме моста 4 каретка а осталась в опущенном положении. Рычаг 12 механизма вз ти кареток 13 при опускании моста 4, войд в контакт с роликом 10 каретки б, отклонитс на угол, достаточный дл обхода ролика 10, и в крайне нижнем положении моста 4 займет свое первоначальное положение под действием противовеса 14. При последующем подъеме моста 4 опорна часть 15 рычага 12 подхватит ролик 10 каретки б и поднимет эту каретку из ванны /.After the horizontal movement mechanism 11 moves in step (Fig. 3), the carriage a will move onto the support part of the lever 6 of the carriage leaving mechanism above the first position of the multi-position bath, the carriage b will move to the last position of the multi-position bath, the carriage will move away from the lever of the carriage 13 When the lift bridge approaches to its extremely lower position, which is somewhat lower than the extremely lower position of the carriages a and b, lever 6, the carriage a, carriage a, with the counterweight 9 will turn by an angle sufficient for the rise of the bridge 4 carriage and remained in the lowered position. The lever 12 of the mechanism for raising the carriages 13 when lowering the bridge 4, coming into contact with the roller 10 of the carriage b, deflects by an angle sufficient to bypass the roller 10, and in the lowest position of the bridge 4 will take its original position under the action of the counterweight 14. With the subsequent rise bridge 4, the supporting part 15 of the lever 12 will pick up the roller 10 of the carriage b and lift this carriage out of the bath.

Предмет изобретени Subject invention

Лини дл нанесени гальванических покрытий , содержаща р д ванн, расположенных по ходу технологического процесса, каретку с тележками, подъемный мост с механизмом подъема и механизмом дл оставлени кареток, отличающа с тем, что, с цельюElectroplating lines containing a series of baths arranged along the process, a carriage with carriages, a lifting bridge with a lifting mechanism and a mechanism for leaving the carriages, characterized in that

повышени надежности работы, механизм дл оставлени кареток выполнен в виде двуплечего рычага, укрепленного шарнирно на оси поперек направл ющей подъемного моста, причем одно плечо рычага вл етс продолжением подъемного моста, а другое - снабжено противовесом.improving the reliability of operation; the mechanism for leaving the carriages is made in the form of a two-arm lever, hingedly mounted on an axis across the guide lift bridge, with one lever arm extending the lift bridge and the other equipped with a counterweight.

8 а8 a

8eight

Фиг 2Fig 2

fuz 3fuz 3

..