SU37125A1 - Устройство дл подогревани питательной воды на паровозах - Google Patents

Description

Предлагаемое устройство имеет целью использовать тепло отход щих из паровозной топки гор чих газов дл  нагрева питательной воды и производить питание котла гор чей водою, исключив необходимость установки обычно примен емых дл  этой цели инжекторов.

На схематическом чертеже фиг. 1 изображает вертикальный продольный разрез котла с предлагаемым устройством; фиг. 1-разрез по АБ на фиг. 1; фиг. 3-поперечный разрез по ВГ на фиг. 1.

К цилиндрической части паровозного котла 7, сбоку, прикрепл етс  питательна  коробка 3, разделенна  перегородкой 5/ на две части (камеры): нижнюю камеру 7-„питательную камеру и верхнюю камеру 24-„перепускную камеру . Обе камеры соедин ютс  патрубком 26, присоединенным к торцевой крышке коробки 3. Патрубок снабжен краном 25 на случай необходимости прекратить сообщение между камерами 7 и 24. От питательной камеры 7 идут шесть трубок: трубка 32, снабженна  краном 33, соедин ет эту камеру с верхней частью вод ного пространства 2 котла 7; трубка 77, снабженна  краном f8, входит в днище цилиндрической части котла; трубка 9, снабженна  краном 5, посредством тройника соедин ет

питательную камеру с трубкой JL идущей к водогону 6. Последний с по о1иью гибкого рукава 5 соедин етс  с пространством 2а тендера 4. Таким образом , трубки 5, 9 Л 11 играют роль водоподвод щих трубок к водогону 6, откуда вода по трубке 12 может быть нагнетаема в подогреватель 75. Трубка 30 м ЗОа, снабженна  трехходовым краном 29, соедин ет питательную камеру 7 с подогревателем 13; трубка 55, снабженна  краном 34, соедин ет питательную камеру 7 с паровым пространством цилиндрической части котла 1. Камера 7 снабжена водомерным стеклом (или пробным краником) 36.

Ог верхней пропускной камеры 24 питательной коробки 5 идут два трубопровода: трубопровод 44 соедин ет верхнюю камеру 24 с фильтром 43 и снаб ген трехходовым краном 27, от которого выведено ответвление 28 дл  спуска, в случае надобности, излишней воды наружу. Трубопровод 23, снабженный краном 22, сообщает верхнюю камеру 24 с водоподогревателемкип тильником 16. Камера 24 посредством патрубка и через трехходовой кран 29 соедин етс  с трубкой 30, идущей в подогреватель. Последний имеет цилиндричес1 ую форму и состоит из двух частей: внутренней, цилиндрической камеры 13а и наружной 13. Через внутреннюю камеру протекают гор чие газы из дымовой коробки, а пространство 41 между камерами наполн етс  водой, нагнетаемой водотоком б по трубке 72, Вод ное пространство 41 подогревател  13 с помощью трубки 15 соедин етс  с трубками кип тильника 16. На другом торцевом конце подогревател  13 устанавливаетс  газогон Зба с приемной трубой 37, соедингнной с трубой 39, снабженной регулирующим т гу клапаном 40. Дп  использовани  силы струи воздуха во врем  движени  паровоза, с целью усилени  т ги в топке паровоза, в корпус газогона вставл етс  труба 38, снабженна  на одном конце широким раструбом.

Подогреватель 13 с помощью фланца 356 соедин етс  с корпусом кип тильника 16.

Корпус водоподогревател -кип тильника 16, имеющий цилиндрическую форму, с помощью фланца 356 соедин етс  с корпусом подогревател  13. С другого конца в корпус кип тильника введена коленчата  труба 20, насаживаема  другим концом на патрубок 19 дымовой трубы паровоза. Дл  регулировани  количества отход щих из дымовой коробки паровоза гор чих газов, смешанных с паром, на трубе 20 устанавливаетс  клапан 20а. Внутри корпуса кип тильника /б устанавливаетс  батаре  из шести тонкостенных трубок 17, соединенных на концах между собою переход щими коленами. Поступающа  через трубу /5 в батарею кип тильника предварительно подогрета  питательна  вода из подогреватал  13, пройд  все трубки 17 батареи кип тильника, омываемые гор чими газами из дымовой коробки паровоза при проходе их через кип тильник и через дымовую камеру 13а нагревател  ввыхлопную трубу 39, выходит из кип тильника через трубу 23 при открытом кране 22 в верхнюю камеру 24 питательной коробки 3, подогрева сь до высокой температуры.

Кип тильник и нагреватель устанавливаютс  на подставках 35й двутавровой формы, приклепанных к корпусу паровозного котла.

Действие подогревател  следующее. Холодна  свежа  вода, поступающа  из

тендерного бака 4 по гибкому рукаву 5 8 водогон б, сначала перегон етс  в подогреватель 13, причем дл  этого могут быть применены два способа: 1) закрывают кран 10 и открывают кран 34 на трубке 35, сообщающей паровое пространство в паровозном котле / с нижней камерой 7 питательной коробки 3. Тогда, при открытом кране 8 по трубам Р и // свежий пар поступает в водогон 6, смешиваетс  с холодной водой из тендера, конденсируетс , нагрева  воду, и гонит ее по трубе 12 в нагреватель 13. При этом кран должен быть закрыт; 2) Закрывают краны 5-/ и 6 и открывают кран 10 на трубе //; тогда, под напором пара в котле /, гор ча  вода из котла по трубе // поступает в водогон б, смешиваетс  с холодной водой, поступающей из тендерного бака, подогревает ее и гонит по той же трубе 12 в подогреватель 13. Скопл ющиес  в вод ном пространстве 41 подогревател  13 воздух и пар, а также излишн   вода, через трубку 14 уход т в тендерный бак 4.

В вод ном пространстве 41 питательна  вода подвергаетс  дальнейшему нагреванию гор чими газами, проход щими из дымовой коробки паровоза через дымовую камеру 13а, поступа  затем через трубку 15 в трубчатую батарею 77 кип тильника 16, где питательна  вода теми же газами нагреваетс  до наивысшей теГшературы (90-100) и при открытом кране 22 по трубке 23 самотеком поступает в верхнюю перепускную камеру 24 питательной коробки 3, причем кран 25 должен быть закрыт.

Питание паровозного котла гор чей водой, поступающей в перепускную камеру 24 питательной коробки 3, производитс  следующим образом. Закрывают краны (, 33 и 34; открывают кран 25 на перепускном патрубке 26, соедин ющем камеры 2 и 7 питательной коробки 3, и кран 29 на трубке ЗОа и 30 дл  выхода скопл ющегос  в коробке 7 пара в подогреватель 13, а из него по трубке 14 в тендерный бак. Когда камера 7 наполнитс , что контролируетс  по водомерному стеклу и пробному кранику 36, то краны 25 и 29 закрываютс , а краны 24 и 33 открь заютсч и вода под давлением пара в котле / перегон етс  из камеры 7 по трубке 32 г котел.

Смотр  no потребности, одновременно возможно открыть кран 8 на трубе 9 дл  перегона части гор чей воды из камеры 7 в водогон 6. В случае переполнени  камеры 24 и невозможности использовани  полностью скопл ющейс  в ней гор чей воды излишек воды выпускаетс  наружу через трубку 28, снабженную трехходовым краном 27.

Дл  уменьшени  жесткости питг тельной ВОДЬ в камеру 24 распределительной коробки 3 через трубопровод 44 и фильтр 43 пропускаетс  вода, насыщенна  отход щими газами, что происходит следуюш,им образом. Открыва  кран 42, впускают в дымовую камеру 3а небольшое количество воды. Эта вода, благодар  уклону в сторону кип тильника /б, идет самотеком к фильтру 43 навстречу потоку отход щих из дымовой коробки паровоза газов. Насыщенна  газами вода, очищенна  от механических примесей в фильтре 43, по трубке 44 течет в верхнюю камеру 24 распределительной коробки 3.

Предмет изобретени .

Claims (2)

1. Устройство дл  подогревани  питательной воды на паровозах с применением устанавливаемых над котлом и омываемых отход щими газами сдвоенных труочатых водоподогревателеи, питаемых водой из тендера при помощи водогонного приспособлени , отличающеес  применением водораспределительной коробки 3, разделенной перегородкой 3J на две, могущие сообщатьс  друг с другом через патрубок 26 с вентилем 25, камеры 24, 7, из коих камера 7, имеюща  возможность сообщени  с полостью котла через снабженные вентил ми патрубки 55, 32. предназначаетс  дл  подвода пара через патрубки 55, 9 в водогонпое приспособление 6 дл  нагнетани  воды в подогреватель 13 во врем  наполнени  камеры 24 гор чей водой, поступающей самотеком из водоподогревател  б, и служит дл  последующего питани  котла через указанные патрубки 55, 52 путем перепускани  воды из наполненной камеры 24.

2. Форма выполнени  устройства по п. 1, отличающа с  тем, что камера 24 распределительной коробки 5 сообщена через трубопровод 44 и фильтр 43 с дымогарными трубками водоподогревател  дл  приема добавочной воды, пропускаемой из подогревател  в указанные трубки навстречу потоку отход щих газов дл  обогащени  растворимыми продуктами S цел х уменьшени  жесткости питательной водь.

3f / - SS

... ,, .iSiiS f ,.,..../Д,(

-..iM

, V

.,....,

4:- -1