SU36309A1 - Устройство дл автоматического регулировани величины электрического сопротивлени в тормозной цепи электрических т говых двигателей - Google Patents
Устройство дл автоматического регулировани величины электрического сопротивлени в тормозной цепи электрических т говых двигателейInfo
- Publication number
- SU36309A1 SU36309A1 SU81895A SU81895A SU36309A1 SU 36309 A1 SU36309 A1 SU 36309A1 SU 81895 A SU81895 A SU 81895A SU 81895 A SU81895 A SU 81895A SU 36309 A1 SU36309 A1 SU 36309A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- electrical resistance
- automatic control
- brake circuit
- traction motors
- electric traction
- Prior art date
Links
Landscapes
- Electric Propulsion And Braking For Vehicles (AREA)
Description
Дл привода мотовозов, в которых вращаемый двигателем внутреннего горени генератор соединен с т говым двигателем по схеме Леонарда, пользуютс обыкновенно двигател ми с последовательным возбуждением. Переход от привода к торможению, однако, при этих двигател х достаточно сложен, так как сначала необходимо разъединить соединение между двигател ми и генератором. Далее вл етс необходимым переключить после этого обмотки злектромагнитов или возбуждать их посредством особого генератора тока низкого напр жени ; эти же меропри ти привод т к сложным устройствам. Затем, при этом, переход от привода к торможению зависит от ускотрени вожатого; вследствие этого, поезд при невнимательном обслуживании при езде под гору может дойти до недопустимой скорости. Благодар же изобретению показан путь, каким образом эти недостатки могут быть устранены.
На чертеже схематически показан пример осуществлени предмета изобретени .
Приводимый в движение двигателем 7 внутреннего горени генератор 2 схемы Леонарда снабжен обмоткой 3 возбу (566)
ждени , присоединенной к сети 4 посто нного напр жени . Посто нное напр жение получаетс от насаженного на вал 5 главного генератора 2 малого генератора 6, имеющего обмотку 7 параллельного возбуждени . К полюсным зажимам генератора 2 присоединены кори т говых двигателей S, из которых на чертеже показан лишь один. Обмотки 9 возбуждени означенных двигателей присоединены к сети 4. На вал 5 главного генератора 2 насажены три контактных кольца JO, каждое из которых присоединено электрически к точкам обмотки кор генератора 2, смещенным на 12Cf. Каждое из этих контактных колец присоединено к одной из токопровод щих пластин //, котора может быть приподн та и опущена посредством небольшого сервомотора /2 в наполненном водою корыте 75. Обмотка М возбуждени сервомотора 72 посто нно присоединена к сети 4 посредством проводов 75, в то врем , как в ту часть провода 4, котора ведет к полюсным зажимам сервомотора 72, включены контакты реле f6 и 77. Обмотки возбуждени обоих реле расположены в цепи 15, ответвленной от цепи 4 посредством пере
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU81895A SU36309A1 (ru) | 1931-01-16 | 1931-01-16 | Устройство дл автоматического регулировани величины электрического сопротивлени в тормозной цепи электрических т говых двигателей |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU81895A SU36309A1 (ru) | 1931-01-16 | 1931-01-16 | Устройство дл автоматического регулировани величины электрического сопротивлени в тормозной цепи электрических т говых двигателей |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU36309A1 true SU36309A1 (ru) | 1934-04-30 |
Family
ID=48352828
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU81895A SU36309A1 (ru) | 1931-01-16 | 1931-01-16 | Устройство дл автоматического регулировани величины электрического сопротивлени в тормозной цепи электрических т говых двигателей |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU36309A1 (ru) |
-
1931
- 1931-01-16 SU SU81895A patent/SU36309A1/ru active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
SU36309A1 (ru) | Устройство дл автоматического регулировани величины электрического сопротивлени в тормозной цепи электрических т говых двигателей | |
US2131026A (en) | Ignition and starting system for automobiles | |
US1842509A (en) | Electrical apparatus | |
US1593386A (en) | Circuit controller | |
US1559832A (en) | Electric controller | |
US1769150A (en) | Electrical starting and ignition system | |
US1850734A (en) | Gas-electric apparatus | |
US1851725A (en) | Electric power device | |
SU700365A1 (ru) | Устройство дл управлени троллейбусной стрелкой | |
SU1150111A1 (ru) | Устройство дл реостатного торможени автономного локомотива | |
SU2175A1 (ru) | Реле дл автоматического параллельного включени альтернаторов | |
US1592390A (en) | Electric controller | |
US1422027A (en) | Automatic electric generating unit | |
US1490216A (en) | Control system | |
SU17476A1 (ru) | Устройство дл электрического освещени железнодорожных поездов | |
US1529761A (en) | Motor-control system | |
US1260648A (en) | Electrical system. | |
RU55693U1 (ru) | Тяговый электропривод постоянного тока | |
US1391679A (en) | Electric generator for motor-vehicles | |
US1534945A (en) | Electric relay | |
SU22234A1 (ru) | Устройство дл ограничени подъема крюка у мостовых электрических кранов | |
SU15470A1 (ru) | Автоматическое устройство дл ограничени силы тока в цепи короткозамкнутых щеток динамо-машины Розенберга | |
SU533507A1 (ru) | Устройство дл регулировани тока возбуждени т гового электродвигател | |
US2016087A (en) | Control gear for electrically driven vehicles | |
SU149444A1 (ru) | Устройство дл ослаблени пол т говых двигателей тепловоза |