SU361586A1 - EVAPORATING BURNER - Google Patents
EVAPORATING BURNERInfo
- Publication number
- SU361586A1 SU361586A1 SU5203A SU5203A SU361586A1 SU 361586 A1 SU361586 A1 SU 361586A1 SU 5203 A SU5203 A SU 5203A SU 5203 A SU5203 A SU 5203A SU 361586 A1 SU361586 A1 SU 361586A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- burner
- fuel
- evaporating
- evaporation
- thermal conductivity
- Prior art date
Links
- 238000001704 evaporation Methods 0.000 title claims description 10
- 239000000446 fuel Substances 0.000 claims description 10
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 claims description 4
- 239000003779 heat-resistant material Substances 0.000 claims description 2
- 238000010438 heat treatment Methods 0.000 description 1
- 230000001939 inductive effect Effects 0.000 description 1
- 239000007788 liquid Substances 0.000 description 1
- 239000012466 permeate Substances 0.000 description 1
- 239000011148 porous material Substances 0.000 description 1
Description
Изобретение относитс к горелкам дл сжигани жидкого топлива и может быть использовано в различных отопительных устройствах, установленных на агрегатах наземного транспорта и судах.The invention relates to burners for burning liquid fuels and can be used in various heating devices installed on land transport units and ships.
Известны испарительные горелки, содержащие короб с испарительным элементом из жароупорного материала с полостью дл приема топлива, камерой воспламенени и камерой сгорани , соединенных между собою окном. Однако известные горелки не обеспечивают устойчивой надежной работы.Evaporative burners are known, comprising a duct with an evaporating element made of heat-resistant material with a cavity for receiving fuel, an ignition chamber and a combustion chamber, connected together by a window. However, the known burners do not provide stable reliable operation.
Целью данного изобретени вл етс устранение этого недостатка. Дл достижени этого испарительный элемент, имеющий высокую теплопроводность, выполнен пористым и установлен по оси короба с кольцевым зазором дл сжигани просачивающегос топлива на наружной поверхности элемента. Кроме того, в форкамере воспламенени установлен электрозапальник , одним из полюсов которого вл етс испарительный элемент.The purpose of this invention is to eliminate this disadvantage. To achieve this, an evaporation element having a high thermal conductivity is made porous and mounted along the axis of the box with an annular gap for burning the leaking fuel on the outer surface of the element. In addition, an electric igniter is installed in the prechamber chamber, one of the poles of which is an evaporation element.
На чертеже показана предложенна горелка , продольный разрез.The drawing shows the proposed burner, a longitudinal section.
Горелка содержит короб I, испарительный элемент 2, имеющий в лсокую теплопроводность , элекгрозапа. 3, патрубок 4 дл The burner contains a box I, an evaporation element 2, having a high thermal conductivity, electrical discharge. 3, pipe 4 dl
подвода топлива в полость 5, кожух 6 дл подачи воздуха.supplying fuel to cavity 5; housing 6 for supplying air.
Горелка работает следующим образом.The burner works as follows.
Топливо через патрубок 4 подаетс в полость 5 пористого испарительного элемента 2The fuel through the pipe 4 is fed into the cavity 5 of the porous evaporating element 2
и пропитывает его. Просачива сь сквозь порыand permeates it. Seeping through pores
элемента 2, оно выступает на его поверхности,element 2, it appears on its surface,
в том числе и в форкамере воспламенени 7,including in the ignition chamber 7,
в которой установлен электрозапальннк .in which is installed elektrozapalnk.
Дл пуска горелки к запальнику 3 и элементу 2 подаетс ток высокого напр жени . Зазор между запальником 3 и элементом не должен превыщать рассто ни , необходимого дл образовани искры. Воздух, нужный дл загорани просочивщегос на поверхность элемента 2 в форкамере 7 топлива, поступает через отверстие 8. Так как элемент 8 вл етс одним из полюсов запального устройства, он активно прогреваетс , что способствует интенсивному испарению просачивающегос топлива . Плам из форкамеры 7 через окно 9 распростран етс в камеру сгорани 10 и кольцевой зазор //. Воздух дл сгорани топлива в зазоре 11 поступает через отверсти 12 в закрученном состо нии, чему способствует размещение последних. Запальник 3 может быть выполнен в виде свечи накаливани . Элемент 2, имеющий высокую теплопроводность, может прогреватьс также индуктивным методомFor starting the burner, a high voltage current is supplied to the igniter 3 and element 2. The gap between the igniter 3 and the element must not exceed the distance required to generate a spark. The air needed to ignite the leaking element 2 in the prechamber 7 of the fuel enters through the opening 8. Since element 8 is one of the poles of the ignition device, it heats up actively, which contributes to the intense evaporation of the leaking fuel. The flame from the pre-chamber 7 through the window 9 spreads into the combustion chamber 10 and the annular gap //. The air for combustion of fuel in the gap 11 enters through the holes 12 in a twisted state, which is facilitated by the placement of the latter. Igniter 3 can be made in the form of a glow plug. Element 2, having a high thermal conductivity, can also be heated by an inductive method.
с помощью заложенных в нем катущек.with the help of the coils inside it.
Предмет изобретени Subject invention
Claims (2)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU5203A SU61700A1 (en) | 1940-08-06 | 1940-08-06 | Instrument for automatically releasing a spring opening a parachute during free fall |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU5203A SU61700A1 (en) | 1940-08-06 | 1940-08-06 | Instrument for automatically releasing a spring opening a parachute during free fall |
Publications (3)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU361586A1 true SU361586A1 (en) | |
SU3200A1 SU3200A1 (en) | 1927-06-30 |
SU61700A1 SU61700A1 (en) | 1941-11-30 |
Family
ID=48243046
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU5203A SU61700A1 (en) | 1940-08-06 | 1940-08-06 | Instrument for automatically releasing a spring opening a parachute during free fall |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU61700A1 (en) |
-
1940
- 1940-08-06 SU SU5203A patent/SU61700A1/en active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
EP2813684B1 (en) | Continuous ignition | |
US3531229A (en) | Burner | |
US4538985A (en) | Vaporization burner | |
US3245457A (en) | Method of igniting liquid fuel | |
US3407794A (en) | Glow plug arrangement for internal combustion engines, especially for starting of diesel engines | |
RU48619U1 (en) | BURNER | |
KR101174543B1 (en) | Ignition device for a gas engine, gas engine equipped with it and method for operating the gas engine | |
SU361586A1 (en) | EVAPORATING BURNER | |
US3852024A (en) | Ignition device for vaporizing burners | |
KR870004270A (en) | Igniters for radiators | |
US4515555A (en) | Vapor burner for liquid fuel | |
US2988887A (en) | Vaporizing oil burner | |
RU2229062C2 (en) | Hot-bulb ignition burner | |
CN111765634A (en) | Novel gas and liquid combined heating boiler and ignition method thereof | |
US3185896A (en) | Ignition device | |
KR101930077B1 (en) | A device of plasma assisted spray combustion and Gas burning Apparatus using the Same | |
JP3204173B2 (en) | Liquid fuel combustion device | |
RU2240473C1 (en) | Device for fuel ignition and supply to evaporation-type burner unit | |
SU714551A1 (en) | Spark plug | |
RU2679048C1 (en) | Device for prestart heating of stationary internal combustion engine | |
RU2697121C1 (en) | Ignition device for ignition of combustion chamber of gas turbine engine | |
SU330310A1 (en) | ELECTRIC BARREL | |
US1722288A (en) | Method and apparatus for operating internal-combustion engines | |
RU2358146C1 (en) | Automobile generator of autonomous heat | |
SU273581A1 (en) | DEVICE FOR REMOTE PLUG FOR FUEL |