SU336253A1 - Устройство для вертикального транспортирования - Google Patents

Description

Изобретение относитс  к области подъемнотранспортной техники;

Известны устройства дл  вертикального транспортировани  штучных грузов, содержащие шахту с размеш,енным в ней т говым органом, к которому прикреплена кабина, снабженна  разгрузочным механизмом, включающим ленточный конвейер, передающий груз на приемный рольганг погрузо-разгрузочного поста;

Цель изобретени  упрош.ение монтажа и ремонта разгрузочного механизма кабины. Это достигаетс  тем, что в предлагаемом устройстве рама ленточного конвейера смонтирована поворотно на св занной с шахтой горнзонтальной оси, несущей поворотную П-образную раму приводного ролика конвейера и поворотную раму электродвигател  привода конвейера. Рамы снабжены пружинно-винтовыми механизмами, обеспечивающими необходимое взаимное положение рам.

Дл  повьипени  безопасности работы устройства на раме ленточного конвейера может быть смонтирован контрольный механизм, выполненный в виде спицы, вращаемой электродвигателем в пространстве между передней кромкой кабины и приемным рольгангом и воздействующей при отсутствии в этом пространстве разгружаемых грузов на выключатель , св занный с приводом т гового органа устройства.

По периметру передней кромки кабины может быть нат нута струна, контролирующа  отсутствие посторонних предметов на пути движени  кабины и при их наличии воздействующа  на концевой выключатель привода т гового органа устройства.

На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство , общий вид; на фиг. 2 - разгрузочный механизм кабины; на фиг. 3 - контрольный механизм, четыре проекции; на фиг. 4 - кабина устройства, две проекции.

Кабина / подвешена на канате 2,  вл ющемс  т говым органом, и движетс  в шахте 3 по направл ющим 4. Основным несущим элементом кабины  вл етс  рама 5.

К раме крепитс  6, ограждающий со всех сторон место в кабине, отведенное дл  груза, кроме передней стороны, открытой дл  загрузки и выгрузки, и низа, где распололсен разгрузочный механизм 7. Он включает ленточный конвейер 8, св занный с индивидуальным приводом, состо щим из электродвигател  9, сообщающего движение приводному ролику 10 через ременную передачу //. Рама 12 ленточного конвейера смонтирована с возможностью поворота на оси 13, несущей иоворотную П-образную раму 14 ролика 10. Па той

же оси установлена рама 15 электродвигател  9 привода конвейера.

Дл  регулировани  нат жени  ленты конвейера 8 путем изменени  взаимного положени  рам предусмотрены два пружинно-винтовых механизма, включающих пружины 16 и винты 17. Кроме этого, па раме 12 разгрузочного устройства смонтирован контрольный механизм передней кромки кабины, посредством которого провер етс  наличие зазора между кабиной 1 и рольгангом погрузо-разгрузочного поста.

Кронштейн 18 этого механизма смонтирован на раме 12 конвейера посередине лицевой стороны кабины 1, ниже уровн  стола. Микродвигатель контрольного механизма соединен с редуктором 19, на валу которого установлен фрикционный механизм, состо щий из шкива 20, закрепленного винтом, корпуса 21 с крышкой 22, свободно вращающихс  на шкиве 20. К корпусу 21 посредством винтов 23 и специальной планки 24 прикреплена спида 25. В планке 24 имеетс  нажимное регулируемое приспособление, содержащее пружину 26, сухарь 27 и регулировочный винт 28 с шайбой . На кронштейне 18 закреплен концевой выключатель 29.

Дл  контрол  наличи  посторонних предметов на пути движени  кабииы имеетс  струпа 30, подвешенна  на болтах-кронштейнах 31. К одному концу струны подвешен груз 32, а другой конец жестко закреплен на кронштейне 33. Груз имеет шток 34, проход щий в направл ющих отверсти х скобы 35, прикрепленной к раме 5 кабины. На скобе 35 имеетс  микропереключатель 36.

Работает устройство следующим образом.

Транспортируемый груз размещаетс  на ленте конвейера 8, расположенного в нижней части кабины 1. При подходе кабины / к ногрузо-разгрузочному посту конвейер 8 совмещаетс  с плоскостью рольганга разгрузочного поста, и кабина останавливаетс .

Носле остановки кабины включаетс  электродвигатель 9, лента конвейера 8 приходит в движение и транспортируемый груз передаетс  на рольганг. После размещени  груза на рольганге электродвигатель 9 останавливаетс , и движение ленты конвейера прекращаетс .

Перед началом движени  кабины 1 при помощи контрольного механизма определ етс  свободно ли пространство между кабиной и рольгангом. Дл  этого включаетс  двигатель, и спица 25 делает полный оборот, в копце которого она проходит выключатель 29 и только

носле этого включаетс  привод подъема кабины . Если над этим пространством наход тс  какие-либо предметы, задержавшиес  после загрузки или разгрузки, привод подъема не может быть включен до тех пор, пока эти предметы не будут устранены.

Б этом случае спица 25 не может проходить между кабиной и рольгангом, фрикционный механизм начинает пробуксовывать, а выключатель 29 не срабатывает, что обеспечивает запрет включению привода подъема.

Дл  контрол  наличи  посторонних предметов на пути движени  кабины имеетс  струна 30, к одному концу которой подвешен груз,

создающий носто нное нат жение струны. В случае задевани  струны при движении кабины I за какой-либо выступающий предмет струна перемещает груз, который воздействует на микропереключатель 36 и отключает электродвигатель привода, кабина останавливаетс .

Предмет изобретени 

Claims (3)

1.Устройство дл  вертикального транспортировани  штучных грузов, содержащее шахту с размещенным в ней т говым органом, к которому прикреплена кабина, снабженна  разгрузочным механизмом, включающим ленточный конвейер, передающий груз на приемный рольганг погрузо-разгрузочного носта, отличающеес  тем, что, с целью упрощени  монтажа и ремонта разгрузочного механизма кабины, рама ленточного конвейера смонтирована поворотно на св занной с шахтой горизонтальной оси, несущей поворотную П-образную раму приводного ролика конвейера и поворотную раму электродвигател  привода конвейера, причем рамы снабжены пружинно-винтовыми механизмами, обеспечивающими необходимое взаимное положение рам.

2.Устройство по п. 1, отличающеес  тем, что, с целью повышени  безопасности его работы , на раме ленточного конвейера смонтирован контрольный механизм, вынолненный в

виде спицы, вращаемой электродвигателем в пространстве между передней кромкой кабины и приемным рольгангом и воздействующей при отсутствии в этом пространстве разгружае .мых грузов на выключатель, св занный с

приводом т гового органа устройства.

3.Устройство по пп. 1 и 2, отличающеес  тем, что по периметру передней кромки кабины нат нута струна, контролирующа  отсугствие посторонних предметов на нути движени  кабины и при их наличии воздействующа  на концевой выключатель привода т гового органа устройства.

7

76

Вид А 25 /5

13

К&- i

Фиг .2

30

25

J3

29

26 20 25