SU330723A1

SU330723A1 - CONTAINER FOR TRANSPORTATION OF GOODS BY PIPELINE PNEUMATIC INSTALLATIONS

Info

Publication number: SU330723A1
Application number: SU1401628A
Authority: SU
Original assignee: Специальное конструкторское бюро Транснефтьавтоматика

Description

Изобретение относитс к области пневматического транспорта, в частности к контейнерам дл транспортировани грузов по трубопроводам пневмотранспортных установок.The invention relates to the field of pneumatic transport, in particular to containers for transporting goods through pipelines of pneumatic transport installations.

Известны контейнеры дл транспортировани грузов по трубопроводам пневмотранспортных установок, содержащие цилиндрический корпус с крышкой, опирающийс посредством цапф на колесные тележки.Containers for transporting goods through pipelines of pneumatic conveying installations are known, comprising a cylindrical body with a lid supported by axles on the wheel carriages.

Торцова часть этих контейнеров состоит из двух откидывающихс сегментов, к которым прикреплены крыщки. Сегменты установлены на ос х и соединены между собой пружинными патронами дл ограничени их раскрыти .The end part of these containers consists of two folding segments, to which the caps are attached. The segments are mounted on the axles and interconnected by spring cartridges to limit their opening.

Использование контейнеров с такими крыщками увеличивает габариты камер погрузоразгрузочных станций, создает возможность аварии в случае открыти крыщки в пути и затрудн ет автоматизацию процесса открыти и закрыти таких крышек.The use of containers with such lids increases the dimensions of the chambers of the cargo unloading stations, creates the possibility of an accident if the lids are opened on the way and makes it difficult to automate the process of opening and closing such lids.

Целью изобретени вл етс уменьшение габаритов камер погрузо-разгрузочных станций , автоматизаци открыти и закрыти таких крыщек и иовыщение надежности работы пневмотранспортных установок.The aim of the invention is to reduce the dimensions of the chambers of the loading and unloading stations, automate the opening and closing of such lids and improve the reliability of the pneumatic conveying systems.

Это достигаетс тем, что крыщка контейнера выполнена скольз щей по корпусу и поворотной вокруг цапф корпуса с помощью жестко соединенных с крыщкой торцовых секторов , на которых укреплены противовесы дл This is achieved by the fact that the container lid is made sliding along the body and pivoting around the body axles with the help of end sectors rigidly connected to the lid, on which the counterweights for

удержани крыщки в закрытом положении до упора, расположенного на корпусе. На наружной поверхности крыщки смонтированы направл ющие , образующие продольный паз, служащий дл взаимодействи с соответствующим приводным механизмом.holding the lid in the closed position against the stop located on the housing. On the outer surface of the lid, guides are mounted, forming a longitudinal groove, which serves to interact with an appropriate drive mechanism.

На фиг. 1 изображен предлагаемый контейнер , общий вид; на фиг. 2 - разрез по А-А на фиг. 1.FIG. 1 shows the proposed container, a general view; in fig. 2 is a section along A-A in FIG. one.

Цилиндрический корпус У контейнера снабжен цапфами 2, опирающимис на колесные тележки 3, и крышкой 4, скольз щей по нему,. Крышка 4 прикреплена к торцовым секторам 5, опирающимс на подшипники 6.Cylindrical housing The container is provided with pins 2 supported on the wheel carts 3 and the lid 4 sliding on it. The cover 4 is attached to the end sectors 5 supported by the bearings 6.

Корпус снабжен щетками 7, уплотн ющими крышку. На крышке смонтированы направл ющие 8, образующие продольный паз, предназначенный дл взаимодействи с соответствующим приводным механизмом (на чертежеThe housing is provided with brushes 7 sealing the cover. Guides 8 are mounted on the lid, forming a longitudinal groove designed to interact with a corresponding drive mechanism (in the drawing

не изображен).not shown).

К секторам 5 прикреплены противовесы 9, которые удерживают крыщку в закрытом фиксированном до упора 10 положении. Дл загрузки или разгрузки контейнера посредством приводного механизма через направл ющие 8 крыщку с секторами поворачивают по часовой стрелке вокруг цапфы на иодщипниках на необходимый угол. После окончани погрузо-разгрузочных работ крыщThe sectors 5 are attached counterweights 9, which hold the flap in the closed 10 fixed position against the stop. To load or unload the container, by means of a drive mechanism, through the guides 8, the lid with sectors is turned clockwise around the axle on the fittings to the required angle. After completion of the loading and unloading of the roof