SU324802A1 - Многошпиндельная шлифовальная машина для обработки криволинейных поверхностей - Google Patents

Description

Изобретение относитс  к машиностроени  и может найти ши рокое прИ1мене«ие гари абразив1ной обработке крупногабаритных криволи/ненных поверхностей, например лоластей гид.ротурби  и гребных винтов.

Известны лнюгошпиндельные шлифовальные машины дл  обработк1и криволинейных поверХНостей с эластич ым креплением шЛИфовального круга.

Однако при длительной работе развальцоеываетс  шарнир, а эластична  мембра а при работе на изгиб разрушаетс .

Цель изобретени  - улучшение условий резани  и увеличение долговеч-ности эластичных опразок и пневмодкигател . Дл  этого в предлагаемой машине эластимиое крепление выполнено в виде шарового шарнира, опирающегос  на пальцы корпуса через резиновые втулки, установлеНные в сферу шарнира в плоскости, пер,пендикул р:ной плоскости врашени  круга.

Охлаждение пневмодвигател  шлифовальной машины осуш;ествл етс  торообразной холодилыюй камерой, а охлаждение режущего инструмента обеспечиваетс  сопловыми каналами , которые :Налравл ют из холодильной камеры охлаждетаный от резкого расширени  отработанный воздух в зону резани .

На фиг. 1 изображена предлагае.ма  машина , общий вид и вид со стороны шлифовальных кругов; на фиг. 2 - схемы шлифовани  вогнутой и выпуклой поверх1ностей; на фиг. 3 - эластнчна  оправка; на фиг. 4 - холодильна  камера .

П|редлагаема  .машина предоставл ет собой механизированный и стру.мент со встроенным пневматически.м двигателе.м и включает разъемный корпус, состо ший из двух частей / и 2, в которО:М выполнены три отверсти  под подшин нИКовые узлы трех шпинделей 3, шпиндельные шестерни 4, наход щиес  посто нно в зацеплен1ии с шестерней 5, сид нхей на роторе 6. Узел эластичного креплени  шлифовальных кругов на шпинделе (см. фиг. 3) содержит корпус Г, укреплеаишп на шпинделе, шаровой по с 8 и резиновые втулки 9, закрепленные пальцами 10 между шарниром и корпусом.

Пневматическпй двигатель нредставл ет собой двигатель роторного типа с шестью текстолитовыми лопатками, чугунным статором //, стальным ротором 6 и алюминиевой крышкой 12.

Руко тка 13 со встроенным в нее пусковым устройством и скоба 14 служат дл  прижати  абразивных кругов к обрабатываемой поверхности . Снаружи шлифовальные круги прикрыты кожухом 15. К руко тке 13 машийки присоединен шланг, по которому поступает сжатый воздух в п«бвматкчеок1Ий двигатель, вращающий ротор 6. Вращение ротора передаетс  через зубчатлю пару 5-4 шшшдел м 3, на когорых через шариирные пары и втулки установлены шлифовальные круги 16. Наличие втулок , запреес-егв-а:Н1Ных в по с 8 и св зан ныхс корпусом 7 пальцами 10 со стопорным кольцом 17, обеспечивает поворот круга относительно кор-пуса и тем самым плоглое нрилегшше торца круга к обрабатываемой поверхности, независимо от наклона оси вращени  шпиндел , что позвол ет шлифовать кр 1воли:нейиые поверхйости .

Воздух, выход  из выхлоплых отверстий пиевмодвигател , поступает в холоднльную камеру , образоваиную корпусом IS и стато ром 19, а по сопло(вы.м каналам 20 направл етс  в зону резани  кругов 16.

Участие в работе нескольких шлифовальных круго-в одновременно (в да1нной ко«струкции трех) резко увеличи1вает производ/ителыность обработки, поз/вол ет охватывать как во нутые.

- ivi52так и выпуклые криволинейные поверхности и значительно улучшает качество поверхности при обработке крупногаба.ритных криволинейных поверхностей.

Предмет изобретени 

Claims (2)

1.Многошпиндельна  шлифовальна  машина дл  обработки кр воли нейных новерхйостей с эластИЧным креплением шлифовального круга , отличающа с  тем, что, с целью улучшеии  условий реза1ни , эластичное крепление выполнено в виде шарового шарнира, оп.ираюш,егос  на пальцы корпуса через резиновые втул-ки, установленные в сферу ша рнира в плоскости , перпендйкул р.ной плоскостей враш,е1ни  круга.

2.Машина по п. 1 , отличающа с  тем, что она снабжена торообраансй камерой с сопловыми каналами.

Фие.

7

/ Ю