SU323336A1

SU323336A1 - Раздвижная дверь лифта

Info

Publication number: SU323336A1
Application number: SU1479095A
Authority: SU
Inventors: А. И. Акиншин А. К. Глазунов И. Ф. Жуков А. С. Аникушин; А. пкин; механический завод Карачаровский
Original assignee: Тгил тгт

Description

Изобретение относнтсл к строительству лифтов и может быть иснользовано в конструкци х раздвижных дверей лифтов, а также шахтных дверей с большим ходом створки.

Известны конструкции раздвижных дверей лифта, включаюш,ие дверные створки, подвешенные на каретках, установленных на линейке дверной балкр и выполненных в виде смонтированных на подвеске роликов и контрроликов , причем подвески дверей расположены между ЛИцевой стороной дверной балки и линейкой . Такое выполнение кареток обеспечивает свободный доступ к их роликам и контрроликам . Однако использование таких кареток в конструкци х раздвижных дверей с большим ходом створки невозможно вследствие того, что линейка, на которой иеремеидаетс каретка , имеет промежуточные, разнесенные по ее длине креплени к дверной балке, обеспечивающие жесткость линейки.

Расположение подвески ио другую сторону линейки позвол ет использовать ее в конструкци х дверей с большим ходом створки, но делает невозможным доступ к роликам и контрроликам при монтал е, сборке, эксплуатации, ремонте и ежедневных визуальных контрольных осмотрах узло1з лифта.

ходом. При этом должен быть открыт свободный доступ к роликам и контрроликам прн монтал-се, сборке, эксплуатации и ремонте.

Цель достигаетс тем, что подвеска каретки выполнена в виде кронштейна, охватывающего линейку дверной балки с трех сторон, обращенного Выпуклой частью от дверной балки и имеющего отбортовку на концах полок дл креплени роликов и контрроликов. В полках подвески, в местах располол-сени роликов и контрроликов, выполнены пазы дл установки их на рабочей поверхности линейки.

На фиг. 1 изобрал ена описываема раздвижна дверь; на фиг. 2 - разрез по Л-А на фиг. 1.

Раздвил на дверь лифта состоит из дверных створок /, подвешенных на каретках, представл ющих собой подвеску 2 с грузовым роликом 3 и контрроликом 4, установленных на линейке 5 дверной бглки 6. Линейка прикреплена к дверной балке креплени ми 7, разнесенными вдоль линейки. Подвеска 2 каретки выполнена в виде кронштейна, охватывающего линейку с трех сторон, выпуклой частью обращенного в сторону от дверной балки и имеющего отбортовку на концах иолок дл креплени роликов, а в горизонтальных полках подвески , в лгестах располол :ени роликов и контрроликов, выполнены пазы.

бодный доступ к роликам и контрроликам каретки , кроме того, при передвижении створки вдоль линейки подвеска каретки не пересекает крепежных элементов линейки. Смену грузовых роликов и контрроликов каретки можно производить, не снима каретки с линейки. Форма подвески предотвращает соскальзывание каретки с направл ющей линейки при поломке грузового ролика, так как отбортовка подвески, на которой закренлен ролик, расположена за плоскостью линейки.

Предмет изоб,ретени Раздвижна дверь лифта, включающа

дверные створки, подвешенные на каретках, установленных на линейке дверной балки и выполненных в виде смонтированных на подвеске роликов и контрроликоз, отличающа с тем, ПО, с целью 0 блегчени доступа к роликам и контрроликам при осмотрах, ремонтах, монтаже к сборке двери с большим ходом створки, нодвеска каретки выполнена в виде кроншгейиа, охватывающего линейку дверной балки с трех сторон, о-бращенного выгг.клой частью от дверной балки и имеющего отбортозку на концах полок дл крепле1М роликов и контрроликоБ.