SU31357A1 - Контрольный механизм к пневматическому насосу - Google Patents
Контрольный механизм к пневматическому насосуInfo
- Publication number
- SU31357A1 SU31357A1 SU59393A SU59393A SU31357A1 SU 31357 A1 SU31357 A1 SU 31357A1 SU 59393 A SU59393 A SU 59393A SU 59393 A SU59393 A SU 59393A SU 31357 A1 SU31357 A1 SU 31357A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- valve
- pressure
- tank
- pipe
- control mechanism
- Prior art date
Links
Landscapes
- Safety Valves (AREA)
Description
Изобретение касаетс контрольных механизмов к п евматическому насосу, состо щих из главного контрольного клапана , впускного клапана и соединенного с ними трубопроводом резервуара дл сжатого газа низкого давлени , управл емых упом -утым выпускным клапаном. В предлагаемом контрольном механизме переходный клапан, контролирующий работу выпускного клапа а, перестанавливаетс давлением сжатого газа, поступающего из резервуара низкого давлени и регулируемого вспомогательным клапаном . Означенный клапан установлен между резервуаром низкого давле:51н и клапаном, соединенным трубопроводом с резервуаром высокого давлени .
На схематическом изображен общий вид контрольного механизма с частичным вертикальным разрезом.
Газовый или воздушный компрессор А соединен с резервуаром В высокого давлени , где устанавливаетс , по желанию, требуемое давление. Подающа труба С ведет из резервуара В к главному контрольному клапану D в корпусе Е, а Оттуда труба F ведет к выпускному кла372
пану G, куда присоедин етс посредством магистрали / колодезный бак.-В этом баке имеетс обратный клапан У и нагнетательна трубка О, нижн часть которой снабжаетс малым отверстием Р дл аэрации столба нагнетаемой жидкости.
Корпус Н клапана О имеет отвод Q, ведущий наружу, и соединен трубой / с резервуаром низкого давлени о, составл ющим аккумул торный устанавливаю щий элемент, где элемент может мен тьс в зависимости от установки редукционного клапана Т на трубе U, соедин ющей трубу С от главного резервуара R с корпусом клапана Н. Контрольный вентиль V, расположенный на трубе U, может быть снабжен соответствующим игольчатым вентилем дл регулировки времени потребного дл образовани максимального давлени в резервуаре S в соответствии с заданным дл регулировки всей системы. Вентиль V на трубе R, ведущей к резервуару S, вл етс захлопкой, устроенной так, что дав :.а; жидкость может свободно поступать в резервуар S, но вытекает из него значительно медленнее во избежание застывани при -выпуске.
Резервуар S присоединен трубой /7 к вспомогательному клапану X, который при заданном давлении в резервуаре S имеет целью предохран ть от воздействи дав щей жидкости на переходный клапан Y, пока давление в, резервуаре S снова не понизитс5-1,на определенную величину ниже потребного дл работы клапана S, когда вспомогательный клацан возвращаетс в свое исходное положение, позвол ющее переходному клапану Y работать на выпуск в атмосферу.
Клапанна коробка JO вспомогательного клапана X имеет вставку J4, к которой присоедин етс труба 77, ведуща к резервуару 5 низкого давлени . Пружинна чашка 28 на другом конце клапанной коробки 76 имеет отвод 29 , а труба 8 от клапанной коробки 70 в цилиндр 4, где рмеётс скалка 5 механизма переходногб клапана К
Этот механизм , снабжен отводом а н трубой Z, идущей к концу корпуса // выпускного кдапана р. Труба Ь, управл ема клапаном с, подает дав щую жидкость под большим давлением из трубы С к корпусу переходного клапана К, так что шаровой клапан d под действием с одной стороны пружины е и стержн / скалки 5, с другой стороны, управл ет подачей и выпуском дав щей жидкости от одного конца к другому корпуса Н выпускного клапана G, чем вызываетс действие - последнего, механизм же переходного клапан с 5 в CBOKJ очередь, контролируетс вспомогательным клапаном X, работа которого идет в соответствии с повышением или падением давлени в резервуаре 5.
При положении частей, изображенном на чертеже, главный контрольный клапан D открыт, а выпускной клапан G находитс в состо нии продувани ; последний в своем крайнем правом положении позвол ет дав щей жидкости из трубы F пройти через корпус Н и трубу / в ко одезный бак дл подачи нефти или другой жидкости. Головка о клапана имеет отверстие р, позвол ющее выравнивать давление с обеих сторон головКи, а также установочный винт qf, .вход щий в паз f в направлении хода клапана G, движущийс совместно с,головками плунжера. Нижн сторона клапана имеет две канавки S и f дл контрол за четырьм
трубами /, Q, / к и. В указанном nojioжении труба R соединена с отвод щей трубой Q и давление в резервуаре медленно падает. Вспомогательный клапан X соедин ет скалку 5 переходного клапана с. атмосферой, так что паровой клапан d находитс в положении, и дав ща жидкость под большим давлением от резервуара В проходит вокруг клапана 4 и через трубу Z к корпусу выпускного клапана G. Выпускной клапан О удерживаетс в указанном состо нии продувани в виду равновеси давлений на противоположные рабочие поверхности плунжеров к и о.
/Когда нефть вьшачена из бака К, по вл етс падение давлени в трубах F . I и в корпусе Е главного клапана D, и д в ща жидкость сразу протекает через jKOpnyc клапана D и вокруг фланца ы, в результате какового Ограничени главный кбнтрольный клапан D отводитс к закрытию, так что головка клапана v садитс на седло w. . .
Главный клапан D имеетчасть ж, котора плотно, но с возможностью скольжени , пригнана к стержню/, а трубой г внутренн поверхность этого стержн и часть X присоедин ютс к аспомогательному резервуару 30, в свою очередь, помощью трубы 31 присоединенному к магистрали /. Вентиль 32 на трубе 31 позвол ет постепенно образоватьс давлению в резервуаре 30, но с быстрым выпуском, в виду чего, под вли нием уменьшени давлени в колодце после С1ткачки, освобождаетс давление в части х, и главный клапан D вновь открываетс , под действием пружины 33, а в резу льтате падени давлени через щель 34 в корпусе Е главного клапана D выравниваетс давление над к под клапаном D.
Падение давлени , производимого на поверхность головки о плунжера выпускного клапана G, выводит из равновеси этот клапан и он движетс влево под вли нием преобладающего давлени на головку к в выпускное положение, при котором магистраль // соедин етс с отводом Q, позвол ющим начать новое заполнение бака К, а трубы U VL R. резервуара S сообщаютс между собой так что в этом резервуаре образуетс / дав51ени;е. После достижени в нзм макси мального давлени в заданный срок
установленный дл наполнени бак К вспомогательный клапан X будет работать на пропуск дав щей жидкости к скалке 5 переходного клапана Y и будет держать шаровой клапан d в приподн том положении, чем понижаетс давление на плунжерную головку к, и выпусцной клапан G вновь отводитс в свое правое положение, т.-е. в положение откачки. Как только вспомогательный клапан X оп ть произведет падение давлени в резервуаре В, чем вызываетс действие шарового клапана d, в корпусе переходного клапана Y восстанавливаетс давление на плунжерную головку к, но выпускной клапан G не приходит в действие , вследствие равновеси давлений на головки.
При падении давлени в колодце по откачке происходит повторение всего цикла.
Предмет патента.
Контрольный механизм к пневматическому насосу, состо щий из главного контрольного клапана, выпускного клапана и соединенного с ними трубопроводом резервуара дл сжатого газа низкого давлени , управл емых упом нутым выпускным клапаном, отличающийс тем, что переходный клапан У, контролирующий работу выпускного клапана G, перестанавливаетс , в свою очередь, давле нием сжатого газа, поступающего из резервуара 5 низкого давлени и регулируемого вспомогательным клапаном Х, установленным между резервуаром 5 и клапаном Y, соединеннь1м трубопрово дом b с резервуаром В газа высокого давлени .
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU59393A SU31357A1 (ru) | 1929-12-01 | 1929-12-01 | Контрольный механизм к пневматическому насосу |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU59393A SU31357A1 (ru) | 1929-12-01 | 1929-12-01 | Контрольный механизм к пневматическому насосу |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU31357A1 true SU31357A1 (ru) | 1933-07-31 |
Family
ID=48348682
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU59393A SU31357A1 (ru) | 1929-12-01 | 1929-12-01 | Контрольный механизм к пневматическому насосу |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU31357A1 (ru) |
-
1929
- 1929-12-01 SU SU59393A patent/SU31357A1/ru active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
ITBO20090198A1 (it) | Pompa carburante con una valvola di massima pressione perfezionata per un sistema di iniezione diretta | |
US3597120A (en) | Injector-recirculation pump | |
US2102121A (en) | Free piston engine | |
SU31357A1 (ru) | Контрольный механизм к пневматическому насосу | |
US1701089A (en) | Control of fuel-injection mechanism for internal-combustion engines | |
US2313351A (en) | Pressure regulating means | |
US1754946A (en) | Well-flowing apparatus | |
US2851013A (en) | Fluid motor with fluid actuated reversing valve | |
US1780538A (en) | Accumulator timing element for pressure-fluid-supply valves | |
US1126662A (en) | Apparatus for carbonating liquids. | |
US2265099A (en) | Apparatus for timing well pumps and the like | |
US3007415A (en) | Self-regulating reciprocating action pumps, and in particular in fuel injection pumps | |
US1860865A (en) | Combination fuel pump and fuel injector for diesel engines | |
US2540395A (en) | Liquid-fuel injection means for prime movers | |
US2822121A (en) | Fluid-pressure-operated fluid injector | |
US4310289A (en) | Hydraulically operated steering system with pressure control | |
US1596523A (en) | Exhaust-steam injector | |
US3203320A (en) | Cleaning device for piston port means in a pressure regulator | |
US1971177A (en) | Steam generating system | |
US679252A (en) | Boiler-feeder. | |
SU1175416A1 (ru) | Опрыскиватель | |
US599831A (en) | cohen | |
SU63166A1 (ru) | Пневматический глубинный насос | |
US641833A (en) | Automatic boiler-feeding device. | |
SU506514A1 (ru) | Система управлени гидравлическим прессом |