SU309142A1

SU309142A1 - EXHAUST COLLECTOR FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINE

Info

Publication number: SU309142A1
Application number: SU1404952A
Authority: SU
Inventors: Л. Г. Федотов В. А. Спасский А. Д. Александров И. Я. Трашутин; В. Я. Ласюченко Н. М. Тоцкий

Description

Изобретение относитс к области дйигателестроени , к выпускным коллекторам.The invention relates to the field of digester construction, to exhaust manifolds.

Известны выпускные коллекторы дл двигател внутреннего сгорани , содержащие цилиндрическую трубу .с патрубками и вставку из листового теплоизол ционного материала.Exhaust manifolds for an internal combustion engine are known, which comprise a cylindrical tube with nozzles and an insert made from sheet heat insulating material.

Цель изобретени - снизить нагрев коллектора , исключить прогар вставки и обеспечить свободное удлинение экрана. Это достигаетс тем, что вставка выполнена в виде разрезного цилиндра, а концы вставки соединены внахлестку . В патрубках установлены экраны, входна часть которых прикреплена к патрубкам , например, при помощи сварки, а выходна - выполнена выступающе|1 над внутренней стенкой трубы на величину, превышающую толщину вставки.The purpose of the invention is to reduce the heating of the collector, to eliminate the burnout of the insert and to ensure free extension of the screen. This is achieved in that the insert is made in the form of a split cylinder, and the ends of the insert are overlapped. Screens are installed in the inlets, the input part of which is attached to the pipes, for example, by welding, and the outlet is made protruding | 1 above the inner wall of the pipe by an amount exceeding the thickness of the insert.

На фиг, 1 изображен предлагаемый коллектор , вид сбоку, на фиг. 2 - разрез по А-А на фиг. 1.FIG. 1 shows a proposed collector, side view, FIG. 2 is a section along A-A in FIG. one.

Коллектор выполнен в виде цилиндрической трубы 1 с патрубками 2, фланцами 3 креплени коллектора к головке, торцовым 4 и выходным 5 фланцами. Патрубки 2 коллектора выполнены индивидуальными дл каждого цилиндра с овальным проходным сечением . К каждому патрубку приварен фланец 3 креплени коллектора к головке. Отверсти во фланцах выполнены овальными за The collector is made in the form of a cylindrical pipe 1 with nozzles 2, flanges 3 fastening the collector to the head, end 4 and output 5 flanges. The manifold nozzles 2 are made individual for each cylinder with an oval cross section. A flange 3 of the manifold attachment to the head is welded to each nozzle. The holes in the flanges are made oval for

исключением четырех центральных круговых отверстий.except for four central circular holes.

К выходному фланцу коллектора прикреплена выпускна труба машины, к торцовому- заглушка, дополнительный отборник газа или форсунка.The outlet pipe of the machine is attached to the outlet flange of the machine, to the end-cap, an additional gas sampler or nozzle.

В трубе коллектора установлена на всю длину многослойна теплоизол ционна вставка 6. Теплоизол ционна вставка предварительно изготовл етс в сборе, а затем вставл етс в коллектор. Вставка состоит из листового теплоизол ционного материала 7 (например , двух листов железоасбеста толщиной 1,75 мм каждый), облицованного с двух сторон листами 8 из нержавеющей стали и завальцованного по периметру. Внутренний стальной лист, непосредственно контактирующий с потоком выпускных газов, имеет большую толщину (например, 1 мм), наружный лист вл етс облицовочным и имеет меньшую толщину (например, 0,3 мм).In the collector pipe, the multilayer heat insulating insert 6 is installed over the entire length. The heat insulating insert is prefabricated assembled and then inserted into the collector. The insert consists of sheet heat insulating material 7 (for example, two sheets of iron asbestos 1.75 mm thick each), lined on both sides with sheets of 8 stainless steel and rolled around the perimeter. The inner steel sheet in direct contact with the exhaust gas flow has a greater thickness (for example, 1 mm), the outer sheet is facing and has a smaller thickness (for example, 0.3 mm).

Вставка 6 имеет цилиндрическую форму, а ее концы соединены внахлестку в нижней части и прихватываютс в нескольких местах сваркой (например, но концам вставки на длине 30-60 мм).The insert 6 has a cylindrical shape, and its ends are overlapped in the lower part and are seized in several places by welding (for example, but the ends of the insert over a length of 30-60 mm).

Напротив патрубков 2 во вставке 6 выштамповываютс и завальцовываютс по периметру нижним стальным листом окна дл входа выпускных газов.Opposite the nozzles 2 in the insert 6 are stamped and rolled along the perimeter by the bottom steel sheet of the window for the entry of exhaust gases.

Теплоизол ционна вставка 6 вставл етс в коллектор / в собранном виде и привариваетс только к выходному фланцу 5 коллектора 1, что обесценивает ее свободное удлинение при нагреве.The heat insulating insert 6 is inserted into the collector / assembled and welded only to the output flange 5 of the collector 1, which devalues its free elongation when heated.

Внутри патрубков 2 коллектора / устанавливаютс штампованные из двух половин и сваренные экраны 9. Каждый экран приварен по входному периметру к патрубку 2 коллектора 1 и может свободно удлин тьс .Inside the manifold nozzles 2 / are installed pressed from two halves and welded shields 9. Each shield is welded along the inlet perimeter to the nozzle 2 of the collector 1 and can be freely extended.

Экран 9 выполн етс таким образом, чтобы при его установке в патрубок 2 коллектора 1 между ним и патрубком 2 был бы включен все увеличивающийс к выходной части экран 9 воздушный зазор.The screen 9 is designed so that when it is installed in the pipe 2 of the collector 1 between it and the pipe 2, the air gap increasing towards the output part of the screen 9 is turned on.

Дл облегчени установки экрана 9 в патрубок 2 входна нижн часть экранов 9 несколько укорочена до горизонтальной оси патрубка 2.To facilitate installation of the screen 9 into the nozzle 2, the lower part of the screens 9 is somewhat shortened to the horizontal axis of the nozzle 2.

Экраны 9 патрубков 2 могут изготовл тьс из малоуглеродистой стали (типа сталь 10) с покрытием поверхностей жаростойкой керамической эмалью или другим защитным покрытием , цредохран ющим от высокотемпературной коррозии. Они могут быть также изготовлены из нержавеющей стали.The screens 9 of the pipes 2 can be made of mild steel (such as steel 10) with surfaces coated with heat-resistant ceramic enamel or other protective coating that protects against high-temperature corrosion. They can also be made of stainless steel.

Концы экранов 9 поджаты к внутренним стенкам цатрубков 2, а выходные участки выступают над внутренней стенкой патрубка 2 на толщину теплоизол ционной вставки 6. Благодар этому исключаетс попадание потока выпускных газов между трубой коллектора 1 и вставкой и прогар вставки вследствие перегрева.The ends of the screens 9 are pressed against the inner walls of the tube 2, and the exit sections protrude above the inner wall of the socket 2 to the thickness of the heat insulating insert 6. This prevents the flow of exhaust gases between the collector pipe 1 and the insert and the burnout of the insert due to overheating.

Наружна поверхность выпускного коллектора 1 дл предохранени от коррозии может покрыватьс жаростойким лаком (например, КО-815 с добавлением 10% алюминиевой пудры) или алюминием методом напылени .To protect against corrosion, the outer surface of exhaust manifold 1 may be coated with heat-resistant varnish (for example, KO-815 with the addition of 10% aluminum powder) or with an aluminum sputtering method.

В последнем случае при нагреве коллектора 1 алюминий диффундирует в сталь, в результате чего происходит алитирование верхпего сло наружной поверхности коллектора. Предложенна конструкци выпускного коллектора предназначена главным образом дл теплонапр женных транспортных двигателей внутреннего сгорани с жесткими габаритными и противопожарными требовани ми.In the latter case, when the collector 1 is heated, the aluminum diffuses into the steel, as a result of which the upper layer of the outer surface of the collector is aluminized. The proposed exhaust manifold design is primarily intended for heat-stressed internal combustion transport engines with tight overall and fire safety requirements.

Предмет изобретени Subject invention

Claims

1. An exhaust manifold for an internal combustion engine, comprising a cylindrical tube with nozzles and an insert made from sheet heat insulating material, characterized in that, in order to reduce the heating of the collector, the insert is made in the form of a split cylinder and screens are installed in the nozzles.

2. A collector according to claim 1, characterized in that the ends of the insert are overlapped.

3. The collector according to claim 1, characterized in that, in order to eliminate the burnout of the insert and to ensure free extension of the screen,

the entrance of the latter is attached to the nozzle, for example, by welding, and the outlet is made protruding above the inner wall of the pipe by an amount exceeding the thickness of the insert.

FIG; 2