SU308900A1

SU308900A1 - THE DEVICE FOR FASTENING THE SPARE WHEEL ON THE CHASSIS OF THE VEHICLE UNIT f. -t ^ - "" • -; • "• • ';' '' '!! G *" 1 ^ L ^ .1 ?; .T, -u ^ t ..; kiWi'kijJt. ^^' - LIBRARY

Info

Publication number: SU308900A1
Application number: SU1275169A
Authority: SU
Original assignee: А. Ф. Калион, А. К. Макаревич , Е. Я. Норинский

Description

Изобретение относитс к области оборудовани транспортных средств.The invention relates to the field of vehicle equipment.

Известны устройства дл креплени запасных колес на шасси транспортного средства. Они содержат неподвижный кронштейн, жестко закрепленный на раме транспортного средства , откидной кронштейн, шарнирно св занный с неподвижным кронштейном посредством стоек, и привод дл подъема и опускани запасного колеса. Однако такие устройства не обеспечивают операцию установки и сн ти запасного колеса за пределами габаритов транспортного средства. К. тому же они громоздки и требуют много места дл своего размещени в транспортном положении.Arrangements are known for mounting spare wheels on a vehicle chassis. They comprise a fixed bracket rigidly mounted on the vehicle frame, a folding bracket hinged to the fixed bracket by means of the uprights, and an actuator for raising and lowering the spare wheel. However, such devices do not provide an operation for installing and removing the spare wheel outside the vehicle dimensions. Moreover, they are bulky and require a lot of space for their placement in the transport position.

Описываемое устройство не имеет этих недостатков и отличаетс от известных тем, что стойки, св зывающие подвижный и неподвижный кронштейны, расположены последовательно и шарнирно соединены между собой. Стойка неподвижного кронштейна шарнирно закреплена на двуплечем рычаге, св занном концами посредством штанг с неподвижным кронштейном и стойкой откидного кронштейна .The described device does not have these disadvantages and differs from the known ones in that the racks connecting the movable and fixed brackets are arranged in series and pivotally interconnected. The stand of the fixed bracket is hinged on the double-shoulder lever connected by the ends by means of the rods with the fixed bracket and the stand of the folding bracket.

На чертеже изображено описываемое устройство , вид сбоку.The drawing shows the described device, side view.

штейна 3, на котором устанавливаетс запасное колесо 4. Неподвижный и откидной кронштейны св заны между собой посредством шарнирно соединенных и последовательно расположенных стоек 5 и б.a matte 3 on which the spare wheel 4 is mounted. The fixed and folding arms are interconnected by means of pivotally connected and sequentially arranged racks 5 and b.

Свободный конец стойки 5 жестко закреплен на откидном кронштейне 3, а стойки 6 шарнирно через ось 7 св зан с неподвижным кронштейном 1. На стойке 6 смонтирован двуплечий рычаг 8, на концах которого с возможностью поворота установлены штанги 9 и 10. Штанга 9 св зана вторым концом с неподвижным кронштейном /, а штанга 10 - со стойкой 5 откидного кронштейна 3. Дл The free end of the stand 5 is rigidly fixed to the hinged bracket 3, and the stand 6 is hinged through the axis 7 with a fixed bracket 1. On the stand 6 a double-arm lever 8 is mounted, at the ends of which the rods 9 and 10 are rotatably mounted. the end with a fixed bracket /, and the rod 10 - with stand 5 folding bracket 3. For

подъема и опускани запасного колеса предусмотрен привод, выполненный в виде гидроцилиндра 11, шарнирно закрепленного на неподвижном кронштейне 1. Шток гидроцилиндра шарнирно св зан со стойкой 5.raising and lowering the spare wheel is provided with an actuator made in the form of a hydraulic cylinder 11 hinged on a fixed bracket 1. The hydraulic cylinder rod is hingedly connected to the stand 5.

При установке запасного колеса шток гидроцилиндра выдвинут и устройство находитс в исходном положении, изображенном на чертеже штрих-пунктирной линией. При этом положении устройства запасное колесо устанавливаетс на откидном кронштейне 3. При подаче в штоковую полость гидроцилиндра 11 давлени , шток вт гиваетс и поднимает запасное колесо в транспортное положение до упора стойки 5 в неподвижный кронштейн /. вижному кронштейну посредством откидных болтов 12. Предмет изобретени Устройство дл креплени запасного колеса на шасси транспортного средства, содержащее неподвижный кронштейн, жестко закрепленный на раме транспортного средства, откидной кронштейн, шарнирно св занный с неподвижным кронштейном посредством стоек, и привод дл подъема и опускани запасного колеса, отличающеес тем, что, с целью осуществлени установки и сн ти запасного колеса за пределами габаритов транспортного средства и достижени компактности устройства, стойки, св зывающие подвижный и неподвижный кронштейны, расположены последовательно и шарнирно соединены между собой, причем стойка неподвижного кронштейна шарнирно установлена на двуплечем рычаге, на концах которого закреплены штанги, св занные соответственно с неподвижным кронштейном и стойкой откидного кронштейна.When installing the spare wheel, the hydraulic cylinder rod is extended and the device is in the initial position, shown in the drawing by a dash-dotted line. In this position of the device, the spare wheel is mounted on the hinged arm 3. When applying pressure to the rod cavity of the hydraulic cylinder 11, the rod retracts and raises the spare wheel to the transport position up to the stop 5 in the fixed bracket. Moving bracket with hinged bolts 12. Object of the Invention A device for mounting a spare wheel on a vehicle chassis, comprising a fixed bracket rigidly mounted on a vehicle frame, a folding bracket pivotally connected to a fixed bracket by means of racks, and an actuator for raising and lowering the spare wheel , characterized in that, in order to carry out the installation and removal of the spare wheel outside the vehicle dimensions and achieve compactness of the device, The housings connecting the movable and fixed brackets are arranged in series and pivotally interconnected, with the stand of the fixed bracket pivotally mounted on a double-arm lever, at the ends of which are fixed rods connected respectively to the fixed bracket and the stand of the folding bracket.

9Wiy fii kfsii i/ Ai .g ia;yjf Vx « B-g f a fT«ragi9Wiy fii kfsii i / Ai .g ia; yjf Vx "B-g f a fT" ragi