Предлагаемый воздухонагреватель дл паровознйх топок состоит из коллектора в форме угольникообразной коробки с р дом помещенных в ней перекрывающих с трубчатых колен. Пар, пропускаемый через колена, обогревает воздух в окружающей колена коробке, воздух из которой поступает далее в камеры под приводимые качание рычажной системой колосники.The proposed air heater for steam combustion furnaces consists of a collector in the form of a carbon box with a series of overlapping tubular elbows placed in it. The steam passed through the knees heats the air into the box surrounding the knee, the air from which flows further into the chambers under the grid-irradiated lever system.
На чертеже фцг. 1 изображает вид спереди воздухонагревател дл паровозных топок; фиг. 2 - вид сбоку установки воздухонагрев|тел ; фиг. 3 -вид сзади колосников.In the drawing fzg. 1 is a front view of the stove for locomotive fireboxes; FIG. 2 is a side view of an air heater unit; FIG. 3 - rear view of the grate.
Коллектор 7, 2 воздухонагревател состоит из угольникообразной коробки, в стенки которой заделаны р ды перекрещивающихс между собрю трубчатых колен 5, окруженных коробкой 4 (фиг.l)j образующей воздухонагревательную камеру , впереди коей установлен уловитель 5 холодного воздуха (фиг. 2). Острый или м тый пар прорубе 6 пропускаетс через коллектор /, 2 и трубчатые колена 3 и, нагрева их, обогревает поступающий через уловитель 5 холодный воздух. По выходе из коллектора пар может быть использован дл подогревани воды в тендере и т. п. или выпускаетс в паропровод 8, выведенный в дымовую трубу.The collector 7, 2 air heaters consists of a carbon box, the walls of which are sealed by rows of intersecting tubular elbows 5, surrounded by box 4 (FIG. 1) j forming an air-heating chamber, in front of which a trap 5 of cold air is installed (Fig. 2). The sharp or crushed steam to the hole 6 is passed through the collector I, 2 and the tubular bends 3 and, by heating them, heats the cold air coming in through the trap 5. Upon leaving the collector, steam can be used to heat water in a tender, etc., or be released into a steam line 8 that is led out into a chimney.
Нагретый в коллекторе воздух по трубопроводу 9 поступает в трубы 10, подвод щие его в камеры 7/ (фнг. 3), установленные на балках, прикрепленных к стенкам топки. Камеры 77 снабжены окнами 75, через которые воздух поступ ет под колосники 72, приводимые в вачательное движение посредством рычажной системы 77, 76, 75.The air heated in the collector goes through pipe 9 to pipes 10 supplying it to chambers 7 / (FNG. 3) installed on beams attached to the walls of the firebox. The chambers 77 are provided with windows 75 through which air enters under the grate 72, which are brought into the swinging motion by means of a lever system 77, 76, 75.
Предмет изобретени .The subject matter of the invention.
Воздухонагреватель дл паровозных топок, отличающийс применением коллектора 7 - 2 в форме угольникообразной коробки, снабженной р дом перекрещивающихс трубчатых колен 5, через которые пропускаетс острый или м тый пар дл обогревани воздуха в окружающей указанные колена коробке 4, каковой воздух проводитс в камеры 77- под колосники 72, которым сообщаютс качани рычажной системой 77, 76, 75. An air heater for locomotive fireboxes, characterized by the use of a collector 7-2 in the form of a carbon box, equipped with a series of intersecting tubular bends 5, through which steam or crucible is passed to heat the air into the surrounding specified bend box 4, which air is conducted into chambers 77- under the grate 72, which is connected to the swing by a lever system 77, 76, 75.