SU293100A1 - Свайный наголовник - Google Patents
Свайный наголовникInfo
- Publication number
- SU293100A1 SU293100A1 SU1376608A SU1376608A SU293100A1 SU 293100 A1 SU293100 A1 SU 293100A1 SU 1376608 A SU1376608 A SU 1376608A SU 1376608 A SU1376608 A SU 1376608A SU 293100 A1 SU293100 A1 SU 293100A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- shock absorber
- pile
- radiator
- spiral channel
- cap
- Prior art date
Links
- 235000015277 pork Nutrition 0.000 title 1
- 230000035939 shock Effects 0.000 claims description 14
- 239000006096 absorbing agent Substances 0.000 claims description 13
- 238000000034 method Methods 0.000 claims description 2
- 239000012530 fluid Substances 0.000 description 2
- 239000007788 liquid Substances 0.000 description 2
- 210000002445 Nipples Anatomy 0.000 description 1
- 238000007654 immersion Methods 0.000 description 1
- 239000002184 metal Substances 0.000 description 1
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
Description
Известен свайный наголовник, включающий корпус и упругий амортизатор.
Такой наголовник не позвол ет регулировать и контролировать погружающее усилие, которое передаетс на сваю от ударной части молота.
Предлагаемый свайный наголовник отличаетс от известного тем, что внутри его амортизатора образован спиральный канал, соединенный посредством дроссел и обратного клапана с радиатором, установленным на корпусе . Спиральный канал может быть соединен с датчиком давлени , смонтированным на радиаторе .
Эти отличительные особенности свайного наголовника позвол ют повысить эффективность процесса забивки свай.
На фиг. 1 представлен свайный наголовник , продольный разрез; на фиг. 2 - разрез по Л-Л на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез по Б-Б на фиг. 2.
Свайный наголовник состоит из корпуса 1, в верхней полости которого помещен амортизатор 2, а в нижней - сва 3. Между амортизатором 2 и торцом сваи установлен пакет тонких (0,5-1,0 мм) металлических листов 4, служащих дл уменьщени износа нижней части амортизатора. Сверху на амортизатор установлен лист 5 дл предотвращени его выдавливанп в кольцевую щель между щаботом молота и корпусом наголовника.
Торцевые части амортизатора армированы пластинами 6 или кордом. Внутри амортизатора образован спиральный канал 7, соединенный посредством управл емого дроссел 8 и обратного клапана 9 с полостью радиатора 10, установленного на корпусе. Ниппель 11 соедин ет датчик давлени , например манометр 12, смонтированный на радиаторе, со спиральным каналом, заполн емым жидкостью (вода Hvin масло) так, чтобы из внутренней полости был вытеснен весь воздух.
Управление дросселем осуществл етс иглой 13 с рычагом 14, ввернутой в корпус наголовника и вход щей в коническую выточку дроссел 8. Дл уплотнени канала служат резиновые кольца /5 и 16. Амортизатор может быть выполнен также в виде спирального щланга, например пр моугольного сечени .
Наголовник креп т к корпусу 17 молота тросами 18 и устанавливают на сваю 3. При ударах поршн 19 по шаботу 20 амортизатор деформируетс , давление в его внутренней нолости повыолаетс и жидкость из спирального канала вытесн етс в радиатор 10, через регулируемый иглой 13 дроссель 8.
вернута, жесткость будет наименьша , завис ща от величины проходного сечени канала дроссел , промежуточные положени иглы измен ют сопротивление истечению жидкости и, следовательно, жесткость амортизатора в этом дианазоне. После удара давление во внутренней нолости амортизатора падает, обратный клапан открываетс и в спиральный канал поступает охладивша с в радиаторе жидкость. След за показани ми манометра, определ ют величину нагрузки, действующей на сваю в момент удара, и ее несущую способность . Жесткость амортизатора при необходимости измен ют поворотом рычага 14.
Предмет изобретени
Claims (2)
1. Свайный наголовник, включающий корпус и упругий амортизатор, отличающийс
тем, что, с целью новыщени эффективности процесса забивки свай, внутри амортизатора образован спиральный канал, соединенный посредством дроссел и обратного клапана с радиатором,установленным на корпусе.
2. Свайный наголовник по п. 1, отличающийс тем, что спиральный канал соединен с датчиком давлени , смонтированным на радиаторе .
18
А -А
Фие 2
6-в
13 Ш
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU293100A1 true SU293100A1 (ru) |
Family
ID=
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4379595A (en) * | 1981-02-17 | 1983-04-12 | Caterpillar Tractor Co. | Ripper with offset impacting means and slotted shank |
US4465145A (en) * | 1975-12-20 | 1984-08-14 | Koehring Gmbh | Cushioned drive cap for a pile driver |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4465145A (en) * | 1975-12-20 | 1984-08-14 | Koehring Gmbh | Cushioned drive cap for a pile driver |
US4379595A (en) * | 1981-02-17 | 1983-04-12 | Caterpillar Tractor Co. | Ripper with offset impacting means and slotted shank |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
SE531501C2 (sv) | Stötdämpare med ökande dämpkraft | |
EP3236104A1 (en) | Shock absorber | |
CN100460706C (zh) | 智能气弹簧 | |
CN107614924B (zh) | 减震器 | |
US5257600A (en) | Variable compression piston | |
SE459114B (sv) | Stoetdaempare med tvaa i varandra skjutbara roer | |
US20070144848A1 (en) | Hydraulic damper for vehicle | |
EP2746616A2 (en) | Shock absorber | |
SU293100A1 (ru) | Свайный наголовник | |
SE532525C2 (sv) | Hydropneumatisk fjädringsenhet | |
WO2004091959B1 (en) | Dynamic liquid fuel trap | |
SE0900273A1 (sv) | Stötdämpare med dubbelkolv | |
US7316409B2 (en) | Front fork of bicycle with buffer apparatus | |
RU97461U1 (ru) | Гидравлический телескопический демпфер подвески транспортного средства | |
CN114352668A (zh) | 自适应车用变阻尼减振器 | |
JPS597057B2 (ja) | 車輛用油圧緩衝装置 | |
WO2008018848A2 (fr) | Amortisseur autoréglable à écoulement de fluide unidirectionnel et à réglage externe de la force de résistance | |
CN107989947A (zh) | 一种多活塞阻尼可调式减震器机构 | |
RU212212U1 (ru) | Пневматический упругий элемент | |
RU172850U1 (ru) | Амортизатор с плавающим цилиндром | |
RU186292U1 (ru) | Пневматический упругий элемент | |
RU2290324C1 (ru) | Пневмогидравлическая подвеска транспортного средства | |
SU992861A1 (ru) | Гидропневматическа рессора | |
RU2093370C1 (ru) | Амортизатор с дифференцированным усилием сжатия | |
SU1393879A1 (ru) | Устройство дл погружени свай в водной акватории |