SU28514A1

SU28514A1 - Automatic coupler

Info

Publication number: SU28514A1
Application number: SU97798A
Authority: SU
Inventors: И.В. Годовань
Original assignee: И.В. Годовань
Priority date: 1931-11-18
Filing date: 1931-11-18
Publication date: 1932-12-31

Description

Известны автоматическиесцепные жесткого типа с вилкообразной головкой и со свободно подающими замыкающими сцепку колодками. В предлагаемом приборе зеву головки у основани придана форма ласточкина хвоста дл того, чтобы при сцепленном состр г НИИ головок образовалось пространство дл свободно падающих замыкающих колодок.Known auto-coupled rigid type with a forked head and with free-pitch-closing shoes. In the proposed device, the mouth of the head at the base is shaped like a dovetail, so that when the scientific research institute is engaged, a space is created for the freely falling closing pads.

На схематическом чертеже фиг. 1 изображает сцепной прибор сверху в рабочем СОСТОЯНИИ; фиг. 2-ВИД головки перед сцепкой (сбоку или сверху); фиг. 3- вид ее спереди.In the schematic drawing of FIG. 1 shows the coupling device from above in the working CONDITION; FIG. 2-view of the head before coupling (side or top); FIG. 3 is a front view of it.

Автоматический сцепной прибор вагона состоит из головки 1 вилкообразной формы со скошенными концами 4; вход щей при сцепке в подобную же головку 2 (фиг. 1) другого вагона. Зеву головок придана формаласточкина хвоста в цел х образовани при сцеплении свободного пространства дл чзападани замыкающих колодок . Головка сцепных приборов дл автоматической прйвильной установки при их сцепке устроены поворотными на стержне ,5 ц снабжены дл пропуска .электрических вагонных проводов или рукавов воздущной магистрали каналом 7 (фиг. 3).The automatic coupling device of the car consists of a head 1 of a fork shape with beveled ends 4; entering during coupling into a similar head 2 (Fig. 1) of another car. The shed of the heads is given a formal tail, for the purpose of forming free space for engaging the locking pads when the clutch is engaged. A coupling head for an automatic powering device, when coupled with them, is pivoted on a rod, 5 quits are provided with a channel 7 for passing electrical wiring wires or air line hoses (Fig. 3).

При сцепке в момент соприкосновени головок 7 и 2 их лобовыми стенками, над колодками 3 по вл етс , свободное пространство у основани , имеющегб форму ласточкина хвоста, встречной головки 2, что дает возможность колодкам 3 соскользнуть по косой поверхнрсти под т жестью собственного веса и зан ть это свободное пространство, замкнув этим сцепку. Такой процесс сцеплени происходит одновременно в . обеих сцепл емых головках. Расцепка головок 1 и 2 производитс поворотом сцепок приполющи изогнутого валика или другим приспособлением.When the heads 7 and 2 hit their heads at the moment of contact, above the pads 3 there appears a free space at the base, in the form of a dovetail, of the opposing head 2, which allows the pads 3 to slide off the oblique surface under the weight of its own weight and Be this free space, closing this hitch. This bonding process takes place simultaneously. both coupled heads. The uncoupling of heads 1 and 2 is performed by turning the couplers along with the aid of a curved roller or other device.

Предмет изобретени .The subject matter of the invention.

Автоматический сцепной прибор жесткого типа, головка которого имеет вилкообразную форму и снабжена свободно падающими замыкающими колодками, отличающийс тем, что зеву головки у основани придана форма ласточкина хвоста с тем, чтобы в сцепленном состо нии головок образовалось пространство дл свободно падающих замыкающих колодок.A rigid-type automatic coupling device, the head of which is fork-shaped and equipped with free-falling locking pads, characterized in that the bottom of the head of the head is shaped like a dovetail so that, in the coupled state of the heads, there is space for the freely falling locking pads.

фиг 1fig 1

LJLj