Изобретение относитс к предохранительным бандажам, составленным из отдельных звеньев, которые надеваютс на беговую поверхность пневматических шин и укрепл ютс посредством цепей или колец, пропускаемых через ушки свешивающихс концов звеньев. В предлагаемом бандаже каждое звено составлено из трех элементов, располагаемых поперек шины: резинового вкладыша, металлической обоймы, охватывающей вкладыш и снабженной на свешивающихс концах ушками, и второй металлической обоймы, свободно охватывающей первую.The invention relates to safety bands composed of individual links, which are put on the running surface of pneumatic tires and fixed by means of chains or rings passed through the ears of the hanging ends of the links. In the proposed band, each link is composed of three elements disposed across the tire: a rubber liner, a metal clip covering the insert and provided with ears at the overhanging ends, and a second metal clip freely covering the first one.
На чертеже фиг. 1 изображает резиновый вкладыш с охватывающей его обоймой; фиг. 2-вторую обойму.In FIG. 1 depicts a rubber liner with a covering sleeve; FIG. 2-second clip.
Бандаж, имеющий своим назначением предохранение покрышки пневматической шины от преждевременного износа, составлен из отдельных звеньев, расположенных поперек беговой поверхности шины и укрепл емых с каждой стороны колеса посредством колец или цепей, которые пропускаютс через ушки свешивающихс к центру колеса концов звеньев и чЪрез отверсти фланцев обода. Каждое звено составлено из трех элементов: резинового вкладыша 3 и двух металлических обойм 1 и 4. Обойма 7, охватываюЯ . Р.-A bandage intended to protect a pneumatic tire from premature wear is made up of individual links located across the running surface of the tire and reinforced on each side of the wheel through rings or chains that pass through the ends of the links of the wheel and through the rim flange holes . Each link is composed of three elements: a rubber liner 3 and two metal holders 1 and 4. The yoke 7 encompasses. R.-
ща вкладыш 3 и св занна с ним посредством шпилек 2, снабжена свешивающимис по направлению к центру колеса концами с ушками, через которые пропускаютс цепи или кольца дл ст гивани всего бандажа и закреплени его на фланцах колеса. Кажда обойма / свободно охвачена второй металлической обоймой 4, снизу прилегающей к беговой поверхности шины, а с боков-к таким же обоймам смежных звеньев.The inner liner 3 and connected to it by means of studs 2 are provided with ends that are hanging toward the center of the wheel with lugs through which chains or rings are passed to tighten the entire brace and fix it on the flanges of the wheel. Each cage / loosely covered by the second metal cage 4, from the bottom adjacent to the running surface of the tire, and from the sides to the same cages of adjacent links.
Предмет изобретени .The subject matter of the invention.