SU38440A1

SU38440A1 - Lock for connecting the ends of the flexible tires of pneumatic tires

Info

Publication number: SU38440A1
Application number: SU137401A
Authority: SU
Inventors: П.И. Мамаев
Original assignee: П.И. Мамаев
Priority date: 1933-11-12
Filing date: 1933-11-12
Publication date: 1934-08-31

Description

Изобретение имеет своей целью дать простой замок дл соединени друг с другом концов гибких бандажей надеваемых на пневматические шины и имеющих в рабочем состо нии цилиндрическую форму. Замок представл ет собою раст нутое по ширине бандажа кольцо, на которое накладываютс загнутые внутрь концы бандажной ленты.The purpose of the invention is to provide a simple lock for connecting to each other the ends of flexible bands that are put on pneumatic tires and which are in a cylindrical shape. The lock is a ring stretched across the width of the bandage, onto which the inward ends of the bandage tape are bent.

На схематическом чертеже фиг. 1 изображает перспективный вид бантажа в рабочем состо нии; фиг. 2 - вид с внутренней стороны части развернутого бандажа, заключающей в себе замок; фиг. 3 - вид с внешней стороны части развернутого бандажа; фиг. 4 - разрез части бандажа по линии А В фиг. 3.In the schematic drawing of FIG. 1 shows a perspective view of a bantazh in a working condition; FIG. 2 is a view from the inside of the part of the unfolded bandage enclosing the lock; FIG. 3 is a view from the outside of a part of the unfolded band; FIG. 4 is a sectional view of a portion of the bandage along line A B of FIG. 3

Бандаж представл ет собой плоскую гибкую металлическую ленту 1 с загнутыми внутрь концами 2,.которые соедин ютс друг с другом при помощи кольца 3. Длина бандажа рассчитана таким образом, что последний может быть надет на шину, когда из последней выпущен воздух. При последующем накачивании воздуха шина плотно прилегаетThe band is a flat flexible metal tape 1 with inward-curved ends 2, which are connected to each other by means of a ring 3. The length of the bandage is designed so that the latter can be put on the tire when air is released from the latter. When air is subsequently inflated, the tire fits tightly

к внутренней поверхности бандажа и зажимает между этой поверхностью и собственной беговой поверхностью концы 2 бандажа. Дл более прочной посадки на шину бандаж снабжен закраинами 4, укрепл емыми на ободе колеса. Дл увеличени сцеплени с поверхностью дороги на беговой поверхности бандажа могут быть укреплены при помощи заклепок наложенные друг на друга гибкие пластины, образующие бортики 5 и перемычки 6. Получающиес при этом замкнутые со всех сторон углублени должны быть особо эффективными в отношении сцеплени на рыхлой поверхности дороги.to the inner surface of the band and clamps between this surface and the own running surface of the ends 2 of the bandage. For a stronger fit on the tire, the tire is provided with rims 4, which are fixed on the wheel rim. In order to increase adhesion to the road surface, the running plates on the running surface of the bandage can be reinforced with rivets overlapping flexible plates that form the rim 5 and web 6.

Предмет изобретени .The subject matter of the invention.

Замок дл соединени концов гибких бандажей пневматических шин, отличающийс тем, что он составлен из выт нутого по ширине бандажа кольца и из крючков, образованных путем подгибани концов бандажа под внутреннюю поверхность последнего.A lock for connecting the ends of the flexible tires of pneumatic tires, characterized in that it consists of a ring stretched across the width of the band and of hooks formed by bending the ends of the band under the inner surface of the latter.

msm/ 6msm / 6

Фиг.22

Фигг4Figg4

LL

..

ч h