SU27078A1

SU27078A1 - Device for keeping the car from tipping over during unloading

Info

Publication number: SU27078A1
Application number: SU62733A
Authority: SU
Inventors: Н.А. Гречановский; А.М. Якубовский
Original assignee: Н.А. Гречановский; А.М. Якубовский
Priority date: 1930-01-20
Filing date: 1930-01-20
Publication date: 1932-07-31

Description

Изобретение касаетс приспособлений дл удержани вагонеток от опрокидывани при разгрузке с применением .цепей, укрепл емых над местами разсгрузки . В предлагаемом 1рйспособлении указанные цепи снабжены коробчатыми зажимами, удерживаемыми на торцах балок вагонетки при посредстве пружинных стопоров.The invention relates to devices for keeping trolleys from tipping over during unloading with the use of chains that are fixed above dump points. In the proposed arrangement, these chains are provided with box clips held at the ends of the trolley beams by means of spring stoppers.

На чертеже фиг. 1 изображает общий вид приспособлени сбоку; фиг. 2 - тот, же вид спереди; фиг. 3 - вид коробки с пружинным стопором спереди.In FIG. 1 shows a general view of the device from the side; FIG. 2 - the same front view; FIG. 3 - view of the box with a spring stopper in front.

При разгрузке с вагонеток колод на лесозаводах, часто при скидывании колод с одной стороны происходит опрокидывание вагонетки на противоположнук ) сторону. Дл предупреждени от опрокидывани вагонетки над местом разгрузки прикрепл ютс при посредстве хомутов 15 цепи 14 с коробчатыми зажимами 1. Каждый из таких зажимов 1 (фиг. 3) состоит из пластины 4, снабженной руко ткою 5, прорезом б дл скреплени с цепью и крючком 7 дл подвеI ши.вани коробчатого зажима 1 на нробходимой высоте. Снизу пластина 4 при помощи шарнира 12 соединена с пружинным стопором 9, который имеет руко тку 11 и крючок 10 на противоположном конце, каковой крючок при соединении коробки 1 с вагонеткою входит в соотвегствующее отверстие в балке 2. ВагонеткаЗустанавливаетс так, чтобы балки 2 ее приходились против подвешенных цепей 14 дл скреплени с нею коробчатого зажима 1.When unloading decks from trolleys at lumber mills, often when the decks are thrown off, on one side, the trolley rolls over to the opposite side. To prevent the car from tipping over the unloading point, they are attached by means of clamps 15 of the chain 14 with box clamps 1. Each of these clamps 1 (Fig. 3) consists of a plate 4 provided with a handle 5, a slot b for fastening with a chain and a hook 7 for driving a box clamp 1 at the desired height. From the bottom, plate 4 is connected by a hinge 12 to a spring stopper 9, which has a handle 11 and a hook 10 at the opposite end, which hook when connecting box 1 to the car enters the corresponding hole in beam 2. Trolley is set so that beam 2 comes against hanging chains 14 for fastening the box clamp 1 to it.

Предмет изобретени .The subject matter of the invention.

Приспособление дл удержани вагонетки от опрокидывани при разгрузке с ггрименением цепей, укрепл емых над местами разгрузки, отличающеес тем, что свободные концы цепей, в цел х прикреплени их к поперечным балкам вагонетки , снабжены коробками,, надеваемыми на торцы балок и удерживаемыми на них пружинными стопорами 9, вход шими крючками 10 в соответствующие отверсти в балках. к авторскому свидетельству А. М. Якубовского и Н. А. Тречановского N2 21018A device for keeping the car from overturning during unloading with the gidding of the chains fixed above the unloading points, characterized in that the free ends of the chains, in order to attach them to the cross beams of the trolley, are equipped with boxes that are worn on the ends of the beams and held by spring stoppers 9, entrance with shimi hooks 10 into the corresponding holes in the beams. to the author's testimony of A. M. Yakubovsky and N. A. Trechanovsky N2 21018

фиг, 1.fig, 1.