Изобретение касаетс воздушноэлектрической силовой установки, в которй автор предполагает мускульную работу превращать в электрическую энергию динамо-машины путем сжати до 15 атм. воздуха. На фиг. 1 изображен схематически боковой вид двигател ; на фиг. 2 - вид его в плане и на фиг. 3 - продольный вид двигател . Двигатель состоит из вала с руко ткой J, от которого, при помощи р да зубчатых сцеплений, вращение передаетс черв ку 2, и далее цепному колесу, передающему вращение при помощи цепи Галл валу с маховиком 3. Вращение этого вала передаетс валу, на концах которого насажены черв ки 4, 4, привод щие в движение два коленчатых вала 5, 5 с компрессорами 6, 6... Воздух, нагнетаемый компрессорами, поступает в баллоны 9, 9 тл 8, откуда, под цавлением 8-15 атмосфер, направл етс в воздушную турбину 10, на оси которой насажен черв к 7/, привод щий при помощи черв чного колеса /3 и р да зубчатых сцеплений во вращение коренной вал с маховиками 12, 12, от которых, при помощи зубчатых зацеплений 15, 16, привод тс во вращение динамо-машины 14, 14. Ток динамо-машин поступает по назначению. Дл поддержани давлени воздуха в баллонах на должной высоте, что должно контролироватьс манометром, следует приводить в движение компрессоры вращением руко тки 7. Ручной двигатель, характеризующийс применением воздушных компрессоров 6, приводимых в действие вращением руко тки 7 при посредстве ПРЕДМЕТ ПАТЕНТА. соответствующей передачи, снабженной маховиком 3, и нагнетающих воздух в цилиндры 8, 9, из коих он подводитс к воздушной турбине 70, вращающей при помощи соответствующей передачи, снабженной маховиками 12, динамо-машину 14, от которой заимствуетс энерги .The invention relates to an air-electric power plant, in which the author assumes muscular work to transform the electrical energy of a dynamo by compressing it to 15 atm. of air. FIG. 1 shows a schematic side view of the engine; in fig. 2 shows it in the plan and in FIG. 3 - a longitudinal view of the engine. The engine consists of a shaft with a handle J, from which, by means of a series of toothed clutches, rotation is transmitted to the worm 2, and then a sprocket that transmits rotation by means of a chain Gaul to the shaft with a flywheel 3. The rotation of this shaft is transmitted to the shaft, at the ends of which worms 4, 4 are mounted, driving two crankshafts 5, 5 with compressors 6, 6 ... Air blown by the compressors enters the cylinders 9, 9 TL 8, from where, under the pressure of 8-15 atmospheres, is directed into the air turbine 10, on the axis of which a worm is attached to 7 /, leading with the help of a worm gear wheels / 3 and a number of gear couplings to rotate the main shaft with flywheels 12, 12, from which, by means of gears 15, 16, are driven to rotate the dynamo 14, 14. The current of the dynamo machines is delivered to the destination. To maintain the air pressure in the cylinders at the proper height, which should be controlled by a pressure gauge, the compressors should be driven by rotating the handle 7. A manual motor characterized by the use of air compressors 6, driven by the rotation of the handle 7 by means of the PATENT ITEM. a corresponding gear equipped with a flywheel 3 and forcing air into the cylinders 8, 9, from which it is supplied to an air turbine 70, which rotates a dynamo machine 14 from which the flywheel 12 is powered, from which energy is borrowed.
Типо-литографи «Красный Печатник, Ленинград, Международный, 75.Tipo-lithograph Red Pechatnik, Leningrad, International, 75.