SU25857A1

SU25857A1 - Dial gauge hydraulic scales

Info

Publication number: SU25857A1
Application number: SU84265A
Authority: SU
Inventors: И.Ф. Егоров
Original assignee: И.Ф. Егоров
Filing date: 1931-03-01
Publication date: 1932-03-31

Description

Предлагаемый циферблат манометра гидравлических весов предназиачен дл указани веса груза нетто, тары и брутто и устроен в виде вращающегос , под вли нием пружины манометра, сектора со шкалой, на которой нанесены делени в обе стороны от нулевого, совпадающего , при отсутствии аагрузки, с нулевой чертой на стекле манометра. Ось сектора-циферблата снабжена насаженной на нее с легким трением указательной стрелкой, котора после удалени с весов груза, действием электромагнита, включаемого в цепь при нажатии кнопки, возвращаетс в свое начальное положение на нулевое деление шкалы, около которого задерживаетс укрепленным на секторе штифтом.The proposed dial of the hydraulic balance gauge is intended to indicate the net load weight, tare and gross, and is designed as a sector rotating with the pressure of the pressure gauge sector with a scale on which the divisions are applied to both sides from zero, which coincides, with no load, with a zero line. on the gauge glass. The axis of the dial sector is equipped with an index arrow pointing onto it with light friction, which, after removing the load from the weight scale, returns the electromagnet to the circuit when the button is pressed, returning to its initial position on the zero division of the scale, around which the pin fixed on the sector is delayed.

На чертеже изображен вид спереди циферблата манометра гидравлических весов.The drawing shows a front view of the dial gauge hydraulic scales.

На серьге / подъемной цепи подвешен цилиндр G, заключающий масло, которое сжимаетс ныр лом N, проход щим через сальник S, К ныр лу прикреплена серьга с крюком Q дл подвешивани груза. Трубкой Т цилиндр соединен с манометром , на оси которого установлен циферблат-сектор А, снабженный шкалой, градуированной в весовых единицах, при чем делени идут от нулевой точки в обеA cylinder G is suspended on the shackle / lifting chain, enclosing the oil, which is compressed by the dive N, passing through the gland S, and the ditch is attached to the dive by a hook Q for suspending the load. By tube T, the cylinder is connected to a manometer, on the axis of which dial-sector A is mounted, equipped with a scale graduated in weight units, with the division going from zero point to both

стороны. При отсутствии нагрузки на весах шкала сектора А устанавливаетс так, что нулевое деление ее совпадает с нулевой чертой F, проведенной на стекле манометра. На оси сектора А укреплена шестеренка Д, св занна с зубчатым сектором, соединенным- с концом манометрической пружины. На той же оси сектора А надета с легким трением указательна стрелка С, котора , при освобождении крюка Q от весового груза , устанавливаетс действием электромагнита М, включаемого в электрическую цепь элемента Е при нажатии на контактную кнопку К, в начальное положение на шкале и упираетс в штифт В, укрепленный на секторе А у нулевого делени шкалы.parties. If there is no load on the scales, the scale of sector A is set so that its zero division coincides with the zero line F drawn on the glass of the manometer. On the axis of sector A, gear D is fastened, which is connected with the toothed sector connected to the end of the manometric spring. On the same axis of sector A is worn with slight friction, the indicator arrow C, which, when the hook Q is released from the weight load, is set by the action of the electromagnet M, included in the electrical circuit of the element E by pressing the contact button K, to the initial position on the scale and rests on pin B, mounted on sector A at the zero scale.

При подвеске на крюк Q груза, пружина манометра под давлением масл разворачиваетс и отклон ет циферблатсектор А, а вместе с ним и стрелку С, на некоторый угод. После удалени груза, но при оставшейс таре, угол отклонени циферблата уменьшаетс , а стрелка С остаетс на месте и указывает по шкале вес этого груза нетто. Вес тары, не сн той с весов, определ етс в то же врем по второй части шкалы от О на шкале до нулевой черты F на стекле манометра. Сумма показаний поWhen hooking the cargo hook Q, the spring of the pressure gauge under the pressure of the oil turns and deflects dial A, and with it the arrow C, for some reason. After removing the load, but with the remaining tare, the deflection angle of the dial decreases, and the arrow C remains in place and indicates on the scale the weight of this load net. The tare weight not removed from the scale is determined at the same time by the second part of the scale from O on the scale to the zero line F on the glass of the manometer. The amount of evidence on