SU256996A1 - Установка для ремонта пневматических шин - Google Patents

Description

Известны установки дл  ремонта сопутствующих местных повреждений в пневматических шинах, состо щие из станков дл  щероховки покрыщек, цепных конвейеров, сущилок, станков дл  промазки, заделки сопутствующих местных повреждений, пульверизации и станков дл  наложени  протекторов. Однако, в известных установках операции по сущке шин, промазке и заделке сопутствующих местных повреждений и пульверизации св заны с многократной установкой и сн тием шин на конвейер и станки с применением вспомогательных грузоподъемных и транспортирующих средств, таких как рольганги, тельферы, тележки , требующие затрат времени и ручного труда. Кроме того, при выполнении выщеуказанных операций имеют место встречные технологические потоки, и при межоперационной транспортировке щины загр зн ютс , что отрицательным образом сказываетс  на качестве шин. В предлагаемой установке станки дл  промазки, заделки местных повреждений и пульверизации оборудованы поворотными головками , выполненными в виде пространственного рычага с приводом механизма поворота, сблокированным с работой подвесного конвейера и снабженным подъемными роликами, что исключает оборудование этих станков грузоподъемными механизмами и сокращает количество вспомогательных транспортирующих

средств. Предлагаема  установка уирощает работы по ремонту повреждений в пневматических шинах, уменьшаетс  врем  подготовительных операций, уменьшаетс  металлоемкость благодар  ликвидации грузоподъемных механизмов и сокращению вспомогательных транспортирующих средств. Установка относитс  к области восстановительного ремонта шин и может быть использована на шиноремонтных заводах.

На фиг. 1 изображена установка дл  ремонта сопутствующих местных повреждений в пневматической шине, в плане; на фиг. 2 - станок дл  промазки и заделки сопутствующих местных повреждений; на фиг. 3 - станок дл  нанесени  кле  на поверхность шины методом пульверизации.

Предлагаема  установка состоит из конвейера /, транспортирующего шину от шероховальных станков 2 до конвейера 3, затем через тоннельную сушилку 4 до станка дл  иромазки 5, станка дл  заделки местных повреждений 6, станка дл  пульверизации 7, направл ющих блоков 8 и станков наложени  протектора 9. Установка содержит также станок дл  вырезки сопутствующих местных повреждений шин местной щероховки 10 и тельфер 11. Станок дл  промазки сопутствующих местловкой 12, приводимой в пиевмоцилиндром 13 с расположенными на головке вращающимис  роликами 14, подъем и опускание которых осуществл етс  при помощи пневмоцилиндра 15. На головке под роликами расположен борторасширитель 16. Дл  привода роликов установлен привод 17 с гибким валом /8. Головка станка дл  заделки сопутствующих местных повреждений ничем не отличаетс  от головки станка промазки повреждений.

Поворотна  головка 12 станка дл  нанесени  кле  методом пульверизации HJHH приводитс  в движение пневмоцилиндром 13. На поворотной головке установлены вращающиес  ролики 14, приводимые во вращение через гибкий вал 18 от привода 17. Нодъем и опускание роликов 14 осуществл етс  при помощи ппевмоцилиндра 16.

Работа установки дл  ремонта сопутствующих местных повреждений в пневматических шинах осуществл етс  следующим образом. Отщерохованна  на станке 2 покрыщка транспортируетс  цепным конвейером / к станку дл  вырезки сопутствующих местных повреждений шин местной шероховки, сн тие и установка шин на станке 2 производитс  тельфером и таким же тельфером производитс  подъем шин на конвейер 3.

Конвейером 3 шина транспортируетс  в тоннельную сушилку 4 дл  удалени  влаги из каркаса.

Конвейер 3 движетс  с периодическими остановками. Возле станка дл  промазки сопутствующих местных повреждений шина останавливаетс  в строго определенном месте но сигналу конечного выключател . Поворотна  головка 12 при помощи пневмоцилиндра 13, поворачива сь, заводит ролики 14 и борторасширитель 16 внутрь шины. При помощи пневмоцилиндра 15 ролики 14 ноднимаютс  вверх, приподнима  шину над подвеской конвейера , лапы борторасширител  16 при этом заход т между бортами шины, раздвига  их, и места повреждений промазываютс . После этого лапы борторасщирител  сдвигаютс , ролики 14 опускаютс , оставл   шину на подвеске конвейера. Головка 12, поворачива сь, выводит ролики и борторасширитель с шины и дает при этом конвейеру возможность подать на место обработки следующую шину. Работа

станка дл  заделки сопутствующих местных повреждений ничем не отличаетс  от работы станка дл  промазки. Шина с промазанными и заделанными сопутствующими местными повреждени ми поступает при помощи конвейера 3 на станок дл  пульверизации.

Поворотна  головка 12 этого станка при помощи ппевмоцилиндра 13, поворачива сь, заводит ролики 14, вращение которых осуществл етс  от привода 17. Поднима сь вверх при помощи пневмоцилиндра 16, ролики приподнимают шину надподвеской конвейера и вращают ее. На секторе 19 над покрышкой установлены форсунки, из которых на покрышку распыл етс  клей. К форсункам клей подаетс  при помощи насоса 20. По окончании пульверизации ролики 14, спуска сь вниз, оставл ют шину на подвеске конвейера, головка 12,

поворачива сь, выводит ролики с шины и дает при этом возможность конвейеру подать на место обработки следующую шину.

Подготовлеина  шина подаетс  на станки наложени  протектора 9. Все операции по

сушке каркаса шин, промазке, заделке сопутствующих местных повреждений и пульверизации шерохованной поверхности производ тс  без сн ти  шины с подвески конвейера.

Предмет изобретени 

Установка дл  ремонта пневматических шин, выполненна  в в.иде установленных в пор дке технологического процесса и св занных

между собой подвесных конвейеров, тоннельной сушилки, шероховальных станков, станков нромазки, заделки, пульверизации, прикаточных станков, отличающа с  тем, что, с целью повышени  эффективности работы, создани 

единого технологического потока процесса ремонта и сокращени  числа вспомогательных грузоподъемных и транспортирующих средств, станки дл  промазки, заделки .местных повреждений и пульверизации оборудованы поворотными головками, выполненными в виде пространственного рычага с приводом механизма поворота, сблокированным с работой подвесного конвейера и снабженным подъемными роликами.

Приоритет исчисл ть с 23.П.1967.

Юг ,

Л

аК

-5

иг 2

Физ.З