SU248942A1 - Ограничитель грузоподъемности для башенных кранов - Google Patents

Description

Известны ограничители грузоподъемности дл  башенных кранов с переменной грузовой характеристикой, состо щие из рычажиой системы с роликам.и, отклон ющими грузовой канат , и контргрузом, уравновещивающим усилие в грузовом канате и воздействующим на контактар привода грузовой лебедки.

Предлагаемый ограничитель грузоподъемности отличаетс  от известных тем, что контргруз выполнен из серии пластинчатых грузов, свободно установленных  а вертикальных направл ющих подвесной рамки н поочередно укладываемых на рамку или снимаемых с нее подвижным органом, кинематически св заиным с барабаном стреловой лебедки. Это обеспечивает автоматическую настройку ограничител  на заданную грузоподъемность в зависимости от вылета стрелы.

Кроме того, подвижной орган вьщолнен в в.иде подвешенного на тросе и нропущенного сквозь пластинчатые грузы щкворн  с крестоОбразно расположенными ступенчатыми ребрами , а в пластинчатых грузах выполнены крестообразные прорези переменной длины, соответствующей размерам ступеней на ребрах .

На фиг. 1 изображен описываемый ограничитель применительно, например, к кранам с неповоротной бащней и двум  грузовыми лебедками; на фиг. 2 - сечение ло А-А на фиг. I.

Грузовые канаты / сход т с барабанов лебедок 2 п, огиба  блоки 3, 4 и 5, поднимаютс  к головке крана. На неподвижной траверсе 6 шарнирно установлены два рычага 7 с роликами 8. Рычаги 7 св заны между собой кулисным шарниром Я к которому закреплен трос 10. Последний разветвл етс  внизу на две ветви 11, к которым подвешена рамка 12, включающа  две направл ющие стойки 13 и нижнюю плиту 14. На стойках 13 свободно установлены пластинчатые грузы 15, в центральной части которых выполнены крестообразные прорези 16 переменной длины. При этом нрорези 16 .имеют наименьшую длнну в верхнем

грузе 15 и наибольшую - в нижнем. Сквозь прорези 16 грузов 15 пропущен шкворень 17, подвешенный на тросе 18 и кинематически св занный с барабаном стреловой лебедки 19. К шкворню 17 крестообразно приварены ступенчатые ребра 20. Размеры стуненей на ребрах 20 и прорезей 16 в грузах 15 выбраны таким образом, что при подъеме шкворн  17 грузы 15 поочередно ложатс  на ступени ребер 20 и поднимаютс  вместе со шкворнем 17. НижНИИ конец рамки 12 взаимодействует с рычагом 21 контактора 22 грузовых лебедок. Рамка 12 с грузами 15 заключена в неподвижный кожух 23. При нормальной работе крана рамка 12 под стимой грузоподъемности канаты / отжимают ролики 8 к середине. Рычаги 7 поворачиваютс , т нут вверх трос 10, который в свою очередь т нет вверх рамку 12 с грузамИ 15. Рамка 12 отрываетс  от рычага 21, вследствие чего контактор 22 отключает привод лебедок 2. Шкворень 17 подн т до вверх, все грузы 15 сн ты с Нижней плиты 14 рамки 12 и поко тс  на ступен х ребер 20. На трос 10 воздействует только собственный вес рамки 12. Это положение соответствует максимальному вылету стрелы и минимальной допустимой грузоподъемности, . При подъеме стрелы   увеличении допустимой грузоподъемности стравливаетс  трос 18, опускаетс  шкворень 17 и нижний груз 15, а за ним и последующие грузы укладываютс  на плиту 14. Величина опускани  шкворн  17 и, соответственно, количество уложенных на плиту 14 грузов 15 пропорциональны увеличению допустимой грузоподъемности. Пунктиром на фиг. 1 указано крайнее -нижнее положение шкворн  17 с ребрами 20, когда все грузы 15 уложены на плиту 14, что соответствует минимальному вылету стрелы и максимальной допустимой грузоподъемности. - 4 предмет изобретени  1.Ограничитель грузоподъемности дл  башенных кранов с переменной грузовой характеристикой , состо щий из рычажной системы с рол.иками, отклон ющими грузовой канат, и контргрузом, уравновешивающим усилие в грузовом канате и воздействующим на контактор привода грузовой лебедки, отличающийс  тем, что, с целью автоматической настройки ограничител  на заданную грузоподъемность в зависимости от вылета стрелы, контргруз выполнен из серии пластинчатых грузов, свободно установленных на вертикальных направл ющих подвесной рамки и поочередно укладываемых на рамку или снимаемых с нее подвижным органом, кинематически св занным с барабаном стреловой лебедки. 2.Ограничитель по п. 1, отличающийс  тем, что подвижный орган выполнен в виде подвешенного на тросе и пропущенного сквозь пластинчатые грузы Шкворн  с крестообразно расположенными ступенчатыми ребрами, а в пластинчатых грузах выполнены крестообразные прорези переменной длины, соответствующей размерам ступеней на ребрах.

I . /

А-К

. б ЛЗ

J7

o(s 2