SU23692A1 - Двухтактный двигатель внутреннего горени - Google Patents

Description

В .предлагаемом двухтактном двигателе внутреннего горени  с диференциальным поршнем цилиндр его в конце, обращенном к картеру, закрыт с целью сообщени  поршню возвратного движени  сжатым воздухом, дл  повышени  сжати  какового в закрытую уширенную часть цилиндра подводитс  через патрубок компрессированный воздух.

На чертеже изображен продольный разрез двухтактного двигател  внутреннего горени .

Цилиндр 1 двигател  имеет закрытую уширенную часть 9 и снабжен охлаждающей рубашкой и нефт ной форсункой 3. Лри рабочем ходе ,поршн  2 вправо, атмосферный воздух через клапаны 4 всасываетс  ступенью 7 пор1ин  2, а при. обратном ходе его нагнетаетс  через клапаны 5 и производит продувку из цилиндра продуктов горени , которые удал ютс  через выхлопные окна 6. Дл  возвращени  поршн  влево, в первоначальное положение, служит сжатый во врем  рабочего хода воздух в уширенной части цилиндра, дл  повышени  сжати  которого, по мере утечки его в последнюю подводитс  через патрубок 8 компрессированный воздух. Возвращение поршн  в рабочее положение с помощью сжатого воздуха позвол ет обходитьс  без махового колеса и передавать работу поршн  через шток 10 двигателю без кривошипного механизма.

Предмет изобретени .

Claims (2)

1.Двухтактный двигатель внутреннего горени  с диференциальным поршнем, отличающийс  тем, что, в цел х сообщени  поршню возвратного движени  сжатым воздухом, цилиндр двигател  в обычно открытом его конце, обращенным к картеру, закрыт.

2.Двигатель по п. 1 отличающийс  применением в уширенной части 9 цилиндра патрубка 8, предназначенного дл  подвода компрессированного воздуха в цел х повышени  сжати  воздуха в закрытой уширенной части цилиндра.

тт