SU23045A1

SU23045A1 - Steam engine with variable piston stroke

Info

Publication number: SU23045A1
Application number: SU30837A
Authority: SU
Inventors: С.И. Бедняков; ков С.И. Бедн
Original assignee: С.И. Бедняков; ков С.И. Бедн
Priority date: 1928-07-11
Filing date: 1928-07-11
Publication date: 1931-09-30

Description

В патенте № 936 .описана паровозна машина с измен емым ходом поршн , снабженна механизмом, допускающим изменение плеча кривошипа и состо щим из подвижного пальца кривошипа, переставл емого в радиальном относительно колеса направлении помощью винта, проход щего сквозь втулку колеса. В данном изобретении палец кривошипа шарнирно соединен с кулисой, вдоль которой может быть передвигаем ползун, шарнирно соединенный т гой с крейцкопфом.Patent No. 936 describes a locomotive machine with a variable piston stroke, equipped with a mechanism that allows the crank arm to change and consists of a movable pin on the crank, which is displaced in the direction radial with respect to the wheel by means of a screw passing through the wheel hub. In this invention, the crank pin is pivotally connected to the slide, along which a slide that is pivotally connected to the crosshead can be moved.

На чертеже фиг. 1 изображает боковой вид передвижного соединени кривошипа со штоком поршн машины; фиг. 2-деталь устройства, служащего дл передвижени ползуна по кулисе, в виде спереди; фиг. 3- деталь устройства дл вращени винта, ере двигающего ползун по кулисе, в виде сверху.In FIG. 1 is a side view of a movable crank coupling with a machine piston rod; FIG. 2 is a detail of the device serving to move the slider along the wings as viewed from the front; FIG. 3 is a detail of the device for rotating the screw moving the slider along the wings as viewed from above.

В патенте за № 936 описана паровозна машина со сдвижным порщнем, измен ющим величину хода в зависимости от степени наполнени цилиндра паром, при чем одновременно может быть измен ема величина плеча кривошипа на ведущем колесе путем радиального относительноPatent No. 936 describes a steam engine with a sliding pistol that changes the stroke amount depending on the degree of filling of the cylinder with steam, at the same time it can be a changeable amount of crank arm on the drive wheel by radially

колеса передвижени пальца кривошипа. В данном изобретении палец кривошипа шарнирно соединен со штоком 2 (фиг. 1), который другим своим концом соединен посредством шарнира 4 с концом кулисы, поворотно укрепленной на оси 6. Вдоль кулисы I может передвигатьс ползун 5, соединенный с одной стороны с концом т ги 3, примыкающей к крейцкопфу 21, а с другой стороны посредством хомута 11 с концом винта 10, верхний конец которого проходит сквозь навинтованную втулку 9, поворотно укрепленную на валике 8 в обойме 7, скрепленной с осью 6 вращени кулисы 1. Втулка 9 с наружной стороны снабжена зубчатым колесом 12 (фиг. 2 и 3), сцепл ющимс с другим таким же колесом 13, поворотно установленным на том же валике 8 и вращаемым, через двойной раздвижной кардан 14, и коническое зубчатое или черв чное соединение 15, от стержн 16, управл емого из будки машиниста. Вал 17, служащий продолжением стержн 16, соедин етс посредством зубчатого сцеплени 18 и двойного раздвижного кардана 19 с черв чным винтом 20, поворотно укрепленным в крейцкопфе 21. Винт20 сцепл етс с зубчатым колесом, насаженным на поворотном штоке 23, соединенном с рамой, управл ющей раздвижными дисками поршн 25.the wheels of the movement of the finger crank. In the present invention, the crank pin is pivotally connected to the stem 2 (Fig. 1), which is connected to the other end by means of a hinge 4 with the end of the link curved on the axis 6. Along the link I can move a slider 5 connected to the end of the pull rod 3 adjacent to the crosshead 21, and on the other hand through the collar 11 with the end of the screw 10, the upper end of which passes through the screwed sleeve 9 rotatably fixed on the roller 8 in the holder 7, fastened to the axis 6 of the rotation of the wings 1. Sleeve 9 from the outside equipped with a gear to a wheel 12 (fig. 2 and 3), coupled with another same wheel 13, pivotally mounted on the same roller 8 and rotated, via a double sliding cardan 14, and a bevel gear or worm joint 15, from the rod 16, controlled from the driver's booth. A shaft 17 serving as a continuation of the rod 16 is connected by means of a gear clutch 18 and a double sliding cardan 19 with a worm screw 20 rotatably fixed in a crosshead 21. Screw 20 engages a gear wheel mounted on a rotary rod 23 connected to the frame controlling sliding piston discs 25.

Вращение стержн 16 из будки машиниста сближает или раздвигает диски поршн 25 при посредстве кардана 19 и зубчатых соединений 18, 20 и 22 и одновременно передвигает ползун 5 по кулисе 1 помощью винта 10 и зубчатых соединений 15, 12 и 13.The rotation of the rod 16 from the driver’s cab brings together or pushes the piston disks 25 by means of the cardan 19 and the gear connections 18, 20 and 22 and simultaneously moves the slide 5 along the gate 1 with the help of screw 10 and the gear connections 15, 12 and 13.

Пре дмет изобретен и .The product was invented and.

Видоизменение машины, по , патенту № 936, отличающеес тем, что, с целью изменени хода поршн , применена кулиса 1 (фиг. 1, 2, 3), снабженна переставным ползуном 5, соединенным шарнирно со штоками 2 кривошипа и с поршнем 25, посредством винта 10, карданов 14 и 19, вала 17 зубчатых передач 15,18,20,22, и 23, а также посредством т ги 3 и крейцкопфа 21,Modification of the machine according to patent No. 936, characterized in that, in order to change the stroke of the piston, the rocker 1 (Fig. 1, 2, 3) is used, equipped with a adjustable slide 5, pivotally connected to the crank 2 rods 2 and the piston 25, by means of screws 10, cardan shafts 14 and 19, shaft 17 of gears 15,18,20,22, and 23, as well as by means of coupling rod 3 and crosshead 21,

ШИГ.1SHIG.1

tCur.ZtCur.Z