SU22779A1

SU22779A1 - Oil circuit breaker

Info

Publication number: SU22779A1
Application number: SU74701A
Authority: SU
Inventors: В.Г. Токарев
Original assignee: В.Г. Токарев
Priority date: 1930-08-14
Filing date: 1930-08-14
Publication date: 1931-09-30

Description

Предлагаемое изобретение касаетс устройства масл ного выключател с гашением дуги, производимым подачей ьГасла при помощи поршн , который св зан с контактными част ми так, что может перемещатьс с ними в одном направлении. Изобретение состоит в том, что дл сообщени поршню большей скорости чем подвижному контакту выключател , они св зываютс между собой с помощью зубчатой или иной передачи с соответствуюш,им передаточным числом.The present invention relates to an oil switch device with arc quenching produced by applying an oil by means of a piston, which is connected to the contact parts so that it can move with them in one direction. The invention consists in that in order to communicate a piston of greater speed than a moving contact of the switch, they communicate with each other by means of a gear or other transmission with a corresponding gear ratio.

На чертеи е фиг. 1 схематически изображает предлагаемый масл ный выключатель во включенном положении: фиг. 2-то жев выключенномп оложении; фиг. 3, 4-видоизмененный выключатель в двух боковых проекци х; фиг. 5-выключатель в разрезе по линии АВ на фиг. 3.In the drawing of FIG. Figure 1 shows schematically the proposed oil switch in the on position: FIG. 2 is the same in the off position; FIG. 3, 4-modified switch in two side projections; FIG. 5-switch in section along the line AB in FIG. 3

Подвижные контактные части выключател выполнены в виде полой траверзы т, сообщающейс трубкой п из изолирующего материла с цилиндром е, подвижным в направл ющих а. Поршень А св зан с приводом выключател и цилиндром е с помощью зубчатых колес 1 таким образом, что ббльшему перемещению его соответствует сравнительно незначительное перемещение цилиндра е, а следовательно, и траверзы от.The movable contact parts of the switch are made in the form of a hollow beam, connected by a tube n of insulating material with a cylinder e, movable in the guides a. The piston A is connected with the actuator of the switch and the cylinder e by means of the gear wheels 1 in such a way that a relatively small movement of the cylinder e, and hence the traverse from, corresponds to a larger movement.

При включенном положении масл ного выключател поршень А находитс ; на верхней своей позиции, а траверзы от, плотно прижаты контактам Aj, IC. Как: только между траверзой и этими контактами образуетс промежуток, поршень А будет подан на значительно бйльшее рассто ние (фиг. 2). Масло из цилиндра е под давлением устремитс через отверсти Oj, О- в траверзе и потушит возникшую в месте разрыва контактов дугу.When the oil switch is on, piston A is located; at the top of its position, and the traverse from, tightly pressed to the contacts Aj, IC. As: only a gap is formed between the beam and these contacts, the piston A will be fed to a much larger distance (Fig. 2). Oil from cylinder e under pressure rushes through the openings Oj, O- through the beam and extinguishes the arc produced at the point of contact rupture.

На фиг. 3 и 4 изображен видоизмененный масл ный выключатель, в кото-, ром подача масла осуществл етс несколько иным способом. Конструкци контактов остаетс прежн , но траверза 5 соедин етс в этом случае трубой 4 с цилиндром 7 и отжимаетс кверху пружиной 6, упирающейс в верхнюю крышку этого цилиндра. Последний заполнен маслом только частично и плотно закрыт. Поршень А соединен с приводным механизмом выключател и может скользить по трубе 4 до упора 9.FIG. Figures 3 and 4 show a modified oil switch, in which the oil supply is carried out in a slightly different way. The design of the contacts remains the same, but the beam 5 is connected in this case with pipe 4 to cylinder 7 and is pressed to the top by a spring 6 that abuts against the top cover of this cylinder. The latter is filled with oil only partially and tightly closed. The piston A is connected to the drive mechanism of the switch and can slide along the pipe 4 to the stop 9.

Будучи приведен в действие, поршень А начнет сжимать воздух в цилиндре 7 и, дойд до упора 9, когда уже будет создано достаточное давленид , пот нет за собой и пружину 6 и произведет выключение. Сжатое ыаслоиз цилиндра 7 устремитс по трубе 4 и погасит дугу в местах разъединени контактных частей.When activated, piston A will begin to compress air in cylinder 7 and, when it reaches stop 9, when enough pressure has been created, the sweat is not behind itself and spring 6 and will turn off. Compressed gas from cylinder 7 rushes through pipe 4 and extinguishes the arc at the points of separation of the contact parts.

л - Предмет изобретени .l - Subject of the invention.

4.Масл ньш выключатель с гашением ..дуги, производимым подачей масла при помощи поршн , который св зан с контактными част ми так, что может перемещатьс с ними в одном направлении, .отличающийс применением, с целью создани компрессии масла до момента разрыва контактов зубчатых колес или .других передаточных механи.змов, сообщающих поршню- А большую скоpocTij , чем цилиндру е, жестко сз занному с контактными част ми, которые снабжены каналами дл подачи масла к .месту образовани дуги (фиг. 2).4. An oil switch with quenching of the arc produced by the supply of oil by means of a piston, which is connected to the contact parts so that it can move in one direction, differing in application, in order to create oil compression until the contacts of the gear wheels or other transfer mechanisms that communicate the piston-A with a greater speed than the cylinder e, rigidly connected with the contact parts, which are provided with channels for supplying oil to the place of arcing (Fig. 2).

2. Видоизменение охарактеризова ного в п. 1 }зыключател , отличающеес тем, что, с целью сообщени опережени поршню А в сравнении с контакпыми част ми, контактные части св заны с,.приводным механизмом через посредство поршн , в свою очередь скрепленного с ними при помощи пружины 6 (фиг. 3 и 4).2. Modification of a switch characterized in paragraph 1}, characterized in that, in order to communicate piston A ahead in comparison with the contact parts, the contact parts are connected to the drive mechanism by means of a piston, in turn fastened with them help spring 6 (Fig. 3 and 4).