SU205623A1 - TRAILER-DUMPING WITH SIDE UNLOADING - Google Patents

TRAILER-DUMPING WITH SIDE UNLOADING

Info

Publication number
SU205623A1
SU205623A1 SU913573A SU913573A SU205623A1 SU 205623 A1 SU205623 A1 SU 205623A1 SU 913573 A SU913573 A SU 913573A SU 913573 A SU913573 A SU 913573A SU 205623 A1 SU205623 A1 SU 205623A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
trailer
dumping
unloading
side unloading
ground
Prior art date
Application number
SU913573A
Other languages
Russian (ru)
Original Assignee
Н. Астров, А. Г. Акимов , А. С. Мелик Саркись Мытищинский машиностроительный завод
Publication of SU205623A1 publication Critical patent/SU205623A1/en

Links

Description

Известны прицепы-самосвалы с боковой разгрузкой, содержащие борта с нижними шарнирами и упоры бортов. Однако такие прицепы-самосвалы не имеют достаточной боковой устойчивости при опрокидывании кузова дл  разгрузки прицепа, так как при этом происходит смещение центра т жести кузова с грузом в сторону от продольной оси симметрии прицепа-самосвала. Прицеп-самосвал по данному изобретению устран ет этот недостаток за счет того, что высота борта меньше рассто ни  шарнира борта до земли на величину опускани  его при полном наклоне кузова, а упоры бортов снабжены роликами, взаимодействующими в рабочем положении с направл ющими бортов. При этом откидные боковые борта служат упорами, повышающими устойчивость прицепа-самосвала при разгрузке. На фиг. 1 изображена схема описываемого прицепа-самосвала; на фиг. 2 - то же, в поперечном разрезе. Прицеп-самосвал содержит боковые борта 1, подвешенные на нижних шарнирах 2, упорные кронштейны 3, верхние по са 4 бортов, рессоры 5 и направл ющие 6 бортов. на угол, приблизительно равный 180°. При этом боковой борт / упираетс  в упорный кронштейн 3, а верхний по с 4 борта не доходит до уровн  земли на величину А опускани  борта при полном наклоне кузова. В начале опрокидывани  кузова при наклоне его зазор А выбираетс  за счет опускани  борта и деформации рессор 5, и борт упираетс  в землю. При дальнейшем опрокидывании кузова прицеп «отталкиваетс  от земли, происходит сн тие нагрузки с рессор 5 перегруженной стороны и пол кузова прицепа принимает приблизительно горизонтальное положение. После разгрузки кузов опускаетс  в траиспортное положение и своим весом частично выт гивает борт, который при этом скользит своими направл ющими 6 по опорной поверхности упорного кронштейна 3 с роликами или скольз щими устройствами, автопоезд отъезжает от места разгрузки, борт при этом скользит по ссыпному грузу. После отъезда прицепа за пределы ссыпавшегос  груза боковой борт закрываетс . Предмет изобретени Known trailers-dump trucks with side unloading, containing the side with the lower hinges and stops boards. However, such tipping trailers do not have sufficient lateral stability when tipping the body to unload the trailer, since this causes a shift in the center of gravity of the body with the load away from the longitudinal axis of symmetry of the trailer tipper. The trailer dump truck of the present invention eliminates this disadvantage due to the fact that the height of the side is less than the distance of the side hinge to the ground by the amount of lowering it when the body is fully tilted, and the side stops are provided with rollers that interact in working position with the side guides. At the same time, folding side boards serve as stops that increase the stability of the dump truck during unloading. FIG. 1 shows the scheme of the described trailer dump; in fig. 2 - the same in cross section. The tipper trailer contains side boards 1 suspended on the lower hinges 2, thrust brackets 3, upper side 4 sides, springs 5 and guide 6 sides. at an angle of approximately 180 °. In this case, the side board / rests against the thrust bracket 3, and the upper along c 4 side does not reach the ground level by the amount A of the lower side with a full tilt of the body. At the beginning of the tipping of the body when tilting its gap A is selected by lowering the bead and deformation of the springs 5, and the bead rests on the ground. Upon further tipping of the trailer body, it is pushed off the ground, the load is removed from the springs of the overloaded side springs 5 and the floor of the trailer body assumes an approximately horizontal position. After unloading, the body is lowered into the transport position and with its weight partially pulls the side, which at the same time slides its guides 6 along the bearing surface of the support bracket 3 with rollers or sliding devices, the auto train departs from the place of unloading, while the side slides along the bulk load. After the trailer leaves the loaded cargo, the side rail closes. Subject invention

дл  повышени  боковой устойчивости прицепа при разгрузке, высоту борта делают меньшей, чем рассто ние от шарнира борта до земли на величину опускани  его при полномin order to increase the lateral stability of the trailer during unloading, the side height is made smaller than the distance from the side hinge to the ground by the amount of lowering it with full

наклоне кузова, а упоры бортов, смонтированные на раме прицепа снабжены роликами, взаимодействующими с направл ющими бортов .the body inclination, and the side stops mounted on the trailer frame are provided with rollers interacting with the side guides.

SU913573A TRAILER-DUMPING WITH SIDE UNLOADING SU205623A1 (en)

Related Child Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU833653159A Addition SU1220122A2 (en) 1983-10-18 1983-10-18 Matched filter

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU205623A1 true SU205623A1 (en)

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4647110A (en) Unitary cargo bin and track assembly
RU2500553C2 (en) Handling device
KR101000243B1 (en) A Dock Leveler
US4527939A (en) Container and handling apparatus therefor
SU205623A1 (en) TRAILER-DUMPING WITH SIDE UNLOADING
US4780033A (en) Rail car with rotatable floor for quick loading and unloading of trailers
US20080217985A1 (en) Load Transport Bin
US11654814B2 (en) Truck trailer with deck-level and curb-level unloading capability and additional cubic capacity
US12049259B2 (en) Tailgate for vehicle
KR102586221B1 (en) Self-loader
US2883079A (en) Trucks, lorries and the like
US4573850A (en) Container and handling apparatus therefor
KR102297274B1 (en) Cargo transport vehicle having ejector device
BE1026947B1 (en) Improved slider lift with flat platform
US2761730A (en) Vehicle dump bodies
JP2000507899A (en) Improved bulk material handling vehicles
US3501195A (en) Suspended load transport trailer
CA1067032A (en) Dump truck stabilizer
RU2774263C1 (en) Flatbed trailer for transporting mainly bulk cargo
EP3984930A1 (en) Loading ramp with weight compensation
BE1029334B1 (en) Truck equipped with a truck-mounted crane and truck-mounted crane, applicable and use thereof
CN213325742U (en) Movable platform of unloading of positive going up
US1291574A (en) Dump-body.
RU2725847C1 (en) Automatic evacuator
US20220258657A1 (en) Drop body trailer for direct dumping container waste