SU19752A1 - Приспособление дл механического разрезани стекл нного полотнища - Google Patents

Description

Прсд агаекос пртгспособленис . и.мест цклыо устранить несчастные случаи при разрезании стекла и достигнуть эконо.мии р, рабочей силе.

На чертеже фиг. 1 изображает продольный вид приспособлени  спереди; фиг, 2- то ;ке, вид сбоку; фиг. 3-вид спереди другого варианта с приспособлением дл  отломки стекла; фиг. 4-то же, вид сбоку.

Предлагаедтое приспособление состоит в следующем (фиг. 1 и 2). На валу мотора насажен шкив , передающий движение помощью ре&т  шкиву В, надетому на основном верхнем многоходовом винте С, привод щему винт в движение помощью набора зубчаток Л, чем достигаетс  любое число оборотов, от которого зависит скорость движени  каретки-Е, движущейс  по салазкам Р, прикрепленным к станине. Каретка имеет две половинчатые гайки и сочлененный с н{ши рычаг J; при поворачивании рычага в ту или другую сторону под действием упоров I к ш выключаетс  верхн   или нижн   raifica с соответствующих винтов С и , npif чем каретка мен ет направление своего движени  влево или вправо. Набор зубчаток S служит дл 

регулиропагги  длины отрс.-эас.тл:;-: стекол. Так как передача ведетс  нспосргдстнснно от мотора, то толшнна стсклп регулируетс  уменьшением числа оборотов мото/):;. Три верхние зубчатки на миогоходозо/,: винте С насажены наглухо, а три нткпг.с зуб .пгхи на винте С -свободно. Таким образом, подвод  шпонку к любой ил трех зубчаток , включают необходимь е зубчатки. На каретке шарггирно укреплен режущий ролик /I (фиг. 2). npif кареткл по верхнему винту С происходит отрезание полотнища, и когда каретка вернетс  в свое правое крайнее положение, лента стекла выт нетс  на требуемую BijicoTy, удар  сь об упор /.

Другой вариант приспособлени  (фиг. 3 и 4) состоит в следующем: от вертикального вала машины двум  коничсски ;;г шестерн ми движение передаетс  четырех- . ленточному винту I, сцепл ющемус  с подвижной гайкой, помещенной в каретке 2. Последн   удерживаетс  при выключении гайки в крайнем левом положсн н собачкой 3, сид щей на линейке 4. Лента стекла, выт .чувшись на определенную длину, регулируемую установкой упора 5, поднимает его и вместе с ним л(. собачкой, и осБобогкдает каретку; каретка , под действием груза напраил юшей 10, динжетс  вправо и резцом 7 производлт отрезание стекла. В конце хода рычаг 8 останаалкваетс  упорным болтом 9 и включает ганку s ленточный винт. Каретка, вследствие ввинчивани  (5олта J5 гайку, движетс  обратно и прпподн1г: .:ает груз в пре.кнее положение. В конце хода упор 11 выключает, гайку, каретка задер;к ;иаетс  собачкой 3 до тех нор, пока лента стекла Еыт нетс  ка тр.:буемую Длину и приподнимет линейку 4, после чего опксанный проггесс повтор етс .

Дл  отламывани  отрезанной ленты стекла в конце операции отрезани  груз 6 .нажимает на рычаг 12, привод щий в действие систему рычагов 13, и включает свободно сид щую на валу зубчатку 14 с муфтой 15; зубчатка начинает вращатьс , и помощью цепи Галл  и зубчатки 16 передает вращение валу 17 с канатными барабанами 18. Канат т нет балк} 20 и груз 21, к каковой балке ка кошке подвешены захваты 22 дл  стекла; захваты эти подвод тс  к ленте стекла вручную, по зацеплении за стекло, вместе с балкой, движутс  влево и отламывают стекло. В это врем  грузами 6 или 21, помощью шнура, выключаетс  зубчатка 14, и балка 20, с захватами и стеклом, грузом 21 возвращаетс  на прежнее место, , где кошкой 23 откатываетс  к отрезчику. Канат 24/служит дл  освобождени  стекла и захватов.

IПредмет патента.

: 1. Приспособление дл  )( I разрезани  стекл нного полотнища, по .учаемого выт гиванием на машина:; ; , отличающеес  применением liecv щей резей Л и охватывающей ispaiuaeMhu: в протизополо;«иых направлени х многоходовые иинты каретки J, установленной на прикрепленных к станине салазкг.х / и снабженной дву,:  половинчатыми railкал и , сочлененными с рычагом ./ так, что при поворачивании означенного рычага в ту ил  другую сторону пол действием упоров / и in, та илидруга  из raeic накладываетс  на соответствующий винт и КхЧретка автоматически мен ет направление движени  (фиг. 1 и 2).

2. Видоизменение означенного в п. 1 приспособлени , отличающеес  тем, что каретка, несуща  режущий ролик, снаб/кепа собачкой 3 (фиг. 3 и 4), сцепл ющейс  с линейкой 4 с упором 5, служащей дл  удерживани  каретки в крайнем левом положении, и скреплена при помощи троса с грузом б, служащил дл  передвижени  каретки, взамен одного из движущих винтов, до упора поворотного рычага 8 в болт 9, вследствие чего скрепленна  с означенным рычагом половинчата  гайка автоматически накладываетс  на движущий винт и каретка движетс  обратно, поднргма  груз 6 в начальное положение и сцепл  сь в конце хода с -линейкой 4 при помощи собачки 3.