SU178081A1 - TRAVEL WINCH - Google Patents

TRAVEL WINCH

Info

Publication number
SU178081A1
SU178081A1 SU798875A SU798875A SU178081A1 SU 178081 A1 SU178081 A1 SU 178081A1 SU 798875 A SU798875 A SU 798875A SU 798875 A SU798875 A SU 798875A SU 178081 A1 SU178081 A1 SU 178081A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
carriage
winch
levers
lever
trawl
Prior art date
Application number
SU798875A
Other languages
Russian (ru)
Original Assignee
Б. Д. Вирич
Publication of SU178081A1 publication Critical patent/SU178081A1/en

Links

Description

Известны траловые лебедки, оборудованные устройством дл  растормаживани  их при зацеплеини трала и стонореиии судна.Trawl winches are known that are equipped with a device for disinhibition when the trap is set to trawl and stonorrhea of the vessel.

Особенность описываемой траловой лебедки состоит в том, что ее устройство дл  растормаживани  выполнеио в виде подвижной в кри-волииейных направл ющих каретки. Со стенками каретки шарнирно соединены два изогнутых рычага, одними концами шарнирно соединенных с тормозными лентами барабана лебедки, а другими - взаимодействующих между собой при нат жении или ослаблении тормозных лент. Каретка через шарнирно-рычажную систему св зана с пружиной, отрегулированной на определенное усилие на барабане лебедки. Один из рычагов снабжен роликом , кат щимс  по наклонно установленной пластинке, св занной с конечным выключателем главного двигател .A feature of the described trawl winch is that its device for disinhibition is performed in the form of a moving carriage in curvilinear guides. Two curved levers are pivotally connected to the carriage walls, one end of which is pivotally connected to the winch drum brake tapes, and the other interacting with each other when tensioning or loosening the brake tapes. The carriage through a hinged-lever system is connected with a spring adjusted for a certain force on the winch drum. One of the levers is provided with a roller, which rolls along an inclined plate attached to the end switch of the main engine.

При встрече трала с каким-либо преп тствием каретка устройства перемещаетс  в направл ющих , вызыва  этим взаимодействие рычагов, ослабл ющее тормозные ленты; барабаи лебедки растормаживаетс , а наклонна  пластинка под действием скольз щего по ней ролика рычага замыкает контакты управлени  главного двигател , и судно останавливаетс .When a trawl encounters an obstacle, the carriage of the device moves in guides, thereby causing an interaction of the levers, which weakens the brake bands; The winch is unbraked, and the inclined plate under the action of a lever roller sliding along it closes the control contacts of the main engine and the vessel stops.

Тралова  лебедка оборудована устройством дл  растормаживани , выполпенным в виде каретки /, перемещающейс  в криволинейных направл ющих 2. Каретка щарнирно соединена с двум  рычагами 3 и 4, которые, в свою очередь, щарнирно соединены с тормозными лентами 5, 6. На конце рычага 4 смонтирован ролик 7, который перемещаетс  по пластинке 8, наклонно установленной на упоре 9The tralov winch is equipped with a device for disinhibition, made in the form of a carriage / moving in curvilinear guides 2. The carriage is pivotally connected to two levers 3 and 4, which, in turn, are pivotally connected to the brake bands 5, 6. At the end of the lever 4 is mounted a roller 7 which moves along the plate 8 mounted obliquely on the stop 9

и регулируемой винтами JO.and adjustable with JO screws.

Каретка через рычаг 11, траверсу 12 и регулировочный винт 13 соединена с пружиной 14, котора  отрегулирована на определенное усилие на барабане 15 лебедки. Усилие пружины М регулируетс  с помощью рычагов 16 и J7, жестко смонтированных на валу 18, установленном в опорах 19 и 20. При увеличении усили  на тросе 21 нружина 14 устройства сжимаетс , каретка перемещаетс  влевоThe carriage through the lever 11, the yoke 12 and the adjusting screw 13 is connected to the spring 14, which is adjusted to a certain force on the winch drum 15. The spring force M is adjusted by means of the levers 16 and J7, rigidly mounted on the shaft 18 installed in the supports 19 and 20. With an increase in the force on the cable 21, the device spring 14 contracts and the carriage moves to the left.

(по чертежу), рычаги 3, 4, перемеща сь, растормаживают барабан лебедки, и трос травитс .(according to the drawing), the levers 3, 4, moving, release the winch drum, and the cable is poisoned.

При этом ролик 7 рычага 4 катитс  вниз по упору 9 и пластинке 8, перемеща  ее вправо; пластинка при этом замыкает контакты управлени  главного двигател , и судио останавливаетс .With this, the roller 7 of the lever 4 rolls down the stop 9 and the plate 8, moving it to the right; the plate then closes the control contacts of the main engine, and the judge stops.

трала и стопорении судна, отличающа с  тем, что, с целью автоматизации процесса растормаживани , устройство выполнено в виде подвижной в криволинейных направл ющих каретки с шарнирно соединенными с ее стенками двум  изогнутыми рычагами, взаимодействующими между собой соприкасающимис  концами и соединенными шарнирно с тормозными лентами, сама каретка через шарнирно-рычажную систему св зана с пружиной, отрегулированной на определенное усилие на барабане лебедки, а один из рычагов имеет на конце ролик, кат щийс  по пластинке с отрегулированным уклоном, при достижении на барабане предельного усили , рычаг падает и, смеща  соприкасающиес  концы рычагов каретки , растормаживает лебедку.trawl and locking the vessel, characterized in that, in order to automate the process of disinhibition, the device is designed as a carriage movable in curvilinear guides with two articulated arms connected to its walls with two curved arms that interact with each other in contact with the ends and are connected in hinge with brake bands, a carriage through a hinged-lever system is connected with a spring adjusted for a certain force on the winch drum, and one of the levers has a roller at the end rolling on the plate with when the limit force is reached on the drum, the lever drops and, by displacing the contacting ends of the carriage arms, it disengages the winch.

/5/five

SU798875A TRAVEL WINCH SU178081A1 (en)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU178081A1 true SU178081A1 (en)

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN1023308C (en) Speed governor actuated safety device for stopping elevator car
US11459208B2 (en) Elevator safety gear trigger and reset system
SU178081A1 (en) TRAVEL WINCH
CA1120392A (en) Machine for splitting slabs by oxygen-cutting
JPS5813307B2 (en) Release control device for cable traction and hoisting equipment
US2445228A (en) Pull cable control
CN200985260Y (en) Safety clamp acting on traction wheel
EP0080255A1 (en) Engine control with self-energizing flywheel brake
SU732158A1 (en) Device for braking vehicles
GB2218464A (en) Line jamming apparatus
SU479511A1 (en) Roll Remover
SU839831A1 (en) Ship device for engaging and emergency severing the rope cable
SU931689A2 (en) Hand-operated leverage winch
SU649580A1 (en) Pull-through device for knot-cutting machine
SU705029A1 (en) Apparatus for spreading moving furniture cloth
SU283007A1 (en) STRETCHING STATION OF BELT CONVEYOR
SU1303470A1 (en) Vehicle brake linkage
SU1733144A1 (en) Bar manipulator
SU1407872A1 (en) Safety arrangement for inclined conveyer
SU299699A1 (en) DEVICE FOR HOLDING TRAVERSES
SU594031A1 (en) Rope-guiding device
JPS6044235B2 (en) Cable automatic carriage
SU1178687A2 (en) Winch
SU1100033A1 (en) Device for braking rail forging manipulator
SU277217A1 (en) DEVICE FOR BRAKING ELEVATOR CABINS