SU732158A1 - Device for braking vehicles - Google Patents
Device for braking vehicles Download PDFInfo
- Publication number
- SU732158A1 SU732158A1 SU782691074A SU2691074A SU732158A1 SU 732158 A1 SU732158 A1 SU 732158A1 SU 782691074 A SU782691074 A SU 782691074A SU 2691074 A SU2691074 A SU 2691074A SU 732158 A1 SU732158 A1 SU 732158A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- movable
- braking
- frame
- brake cable
- crackers
- Prior art date
Links
Description
(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ТОРМОЖЕНИЯ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ(54) DEVICE FOR BRAKING VEHICLES
II
Изобретение относитс к тормозным устройствам транспортных средств, например пассажирских вагонеток, примен емых в наклонных горных выработках.This invention relates to vehicle braking devices, e.g. passenger carriages, used in inclined mine workings.
Известно устройство дл торможени транспортных средств, включающее закрепленный на раме тормозной канат, взаимодействующий с подвижными и неподвижными сухар ми и копирную линейку, соединенную с рамой и контактирующую с подвижным сухарем 1.A device for braking vehicles is known, comprising a brake cable fixed on the frame, interacting with movable and stationary crackers and a ruler connected to the frame and in contact with the movable cracker 1.
Недостатком известного устройства вл етс больша нагрузка на тормозной канат, вызывающа значительные напр жени в канате и остаточные деформации, дающие колебани при последующих торможени х, что снижает эффект плавности нарастани тормозного усили , а также короткий срок службы тормозного каната.A disadvantage of the known device is a large load on the brake cable, causing significant stresses in the cable and residual deformations, which oscillate during subsequent braking, which reduces the effect of smooth growth of the braking force, as well as the short service life of the brake cable.
Цель изобретени - повыщение плавности торможени и увеличение срока службы тормозного каната.The purpose of the invention is to increase the smoothness of braking and increase the service life of the brake cable.
Поставленна цель достигаетс тем, что устройство снабжено дополнительными подвижным и неподвижным сухар ми и оборудовано щарнирно соединенным с подвижными сухар ми двуплечим рычагом с толкателем , взаимодействующим с копирной линейкой .The goal is achieved by the fact that the device is equipped with additional movable and stationary breadcrumbs and is equipped with a double-arm lever with a pusher that interacts with a ruler and is pivotally connected to the movable breadcrumbs.
На чертеже представлено устройство дл торможени транспортных средств, общий вид.The drawing shows a device for braking vehicles, a general view.
Устройство дл торможени транспортных средств состоит из неподвижных 1 и подвижных 2 сухарей, соединенных щарнирно с двуплечим рычагом 3, св занным посредством шарнира 4 с толкателем 5. С неподвижными 1 и подвижными 2 сухар ми The vehicle braking device consists of stationary 1 and movable 2 crackers, which are connected hingedly to a double-arm lever 3 connected by means of a hinge 4 to a push rod 5. With fixed 1 and movable 2 crackers
10 взаимодействует тормозной канат 6, закрепленный на раме 7, на которой установлена копирна линейка 8, контактирующа с толкателем 5. Неподвижные 1 сухари закреплены на стопорной каретке 9, на ней же 10 cooperates brake cable 6, fixed on frame 7, on which is installed a copy line 8, in contact with pusher 5. Stationary 1 crackers are fixed on lock carriage 9, on it
15 закреплены направл ющие 10 подвижных сухарей и .толкател . Стопорна каретка 9 размещена на раме с возможностью относительного перемещени на длину тормозного пути. При аварийном торможении транспортного средства стопоритс каретка 9, а рама 7 продолжает движение. При этом копирна линейка 8 воздействует на толкатель 5 тормозного устройства, перемеща его вместе с подвижными сухар ми перпендикул рно15, the guides of the 10 movable crackers and the pusher are secured. The locking carriage 9 is placed on the frame with the possibility of relative movement over the braking distance. During emergency braking of the vehicle, the carriage stops 9, and the frame 7 continues to move. In this case, the copier ruler 8 acts on the pusher 5 of the braking device, moving it along with the movable crackers perpendicularly
Claims (1)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU782691074A SU732158A1 (en) | 1978-12-04 | 1978-12-04 | Device for braking vehicles |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU782691074A SU732158A1 (en) | 1978-12-04 | 1978-12-04 | Device for braking vehicles |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| SU732158A1 true SU732158A1 (en) | 1980-05-05 |
Family
ID=20796274
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| SU782691074A SU732158A1 (en) | 1978-12-04 | 1978-12-04 | Device for braking vehicles |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| SU (1) | SU732158A1 (en) |
-
1978
- 1978-12-04 SU SU782691074A patent/SU732158A1/en active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| ES8707455A1 (en) | Brake system for bicycles | |
| GB1566732A (en) | Device for brake actuation | |
| GB1427447A (en) | Brake actuating mechanism | |
| SU732158A1 (en) | Device for braking vehicles | |
| ES463615A1 (en) | Brake cable operating means of the overcenter toggle type | |
| SE7901559L (en) | DRUM BRAKE FOR VEHICLES | |
| ES423695A1 (en) | Spring assisted variable ratio brake operating lever system | |
| ATE65750T1 (en) | RESCUE VEHICLES, PARTICULARLY FOR RAILWAY FACILITIES. | |
| US2675714A (en) | Allard | |
| US3036666A (en) | Hand brake rigging | |
| US3679028A (en) | Multiple unit brake | |
| SU1265378A1 (en) | Man car for incline workings | |
| SU96220A1 (en) | Lever mechanism of a manual drive of a wheel brake of a car | |
| SU998193A1 (en) | Device for moving railway vehicles on car | |
| SU581312A1 (en) | Car for carrying people along inclined drifts | |
| FR2415188A1 (en) | Safety device for up=and=over door - uses suspension cable rupture to effect spring recoil causing locking of door on rail | |
| RU1792895C (en) | Load guiding conveyor | |
| SU663579A1 (en) | Multisaw whip-cutting unit | |
| SU572615A1 (en) | Vehicle brake control mechanism | |
| SU608685A1 (en) | Automatic parking brake control mechanism | |
| SU575254A1 (en) | Safety device for vehicles | |
| SU867735A1 (en) | Overhead ropeway | |
| FR2273751A1 (en) | Rope guide onto winch drum - has surface curve determined by resultant of rope forces acting on it | |
| SE8106129L (en) | BRAKE BLOCK HOLDER OF A RAILWAY VEHICLE | |
| SU977832A1 (en) | Station for leaving passenger and cargo mine conveyor |