SU1767210A1 - Поршневой электрогидродвигатель - Google Patents

Abstract

Использование: в приводах механизмов . Сущность изобретени : в блоке цилиндров 1 размещены поршни 2, св занные с шатунами 3 и коленчатым валом 4, в разр дных камерах установлены электроды 6, под- питочна  емкость 5 сообщена коленчатыми каналами 8 с разр дными камерами. Положительный эффект уменьшение габаритов. 1 ил.

Description

Предлагаемое изобретение относится к двигателестроению и может быть использовано в качестве привода различных механизмов, в которых требуется попеременное ускоренное однонаправленное движение выходных валов.

Известен роторный электрогидравлический двигатель, содержащий корпус, ротор с выступами, электроды и подпорный бак.

Недостатком известного изобретения является' низкий КПД из-за того, что пространство между корпусом и ротором заполнено жидкостью, следовательно, при вращении ротора последнему приходится преодолевать сопротивление жидкости, а также сложность замены электродов на роторе, т.к. в процессе работы электроды выгорают. Кроме того, КПД снижается во время захлопывания кавитационной полости, которая создает силу, противоположную действию во время электрогидравлического взрыва.

Наиболее близким по технической сущности является двигатель, содержащий полый корпус, имеющий несколько камер, каждая из которых имеет устройство подвода среды под относительно низким давлением и отвода среды под относительно высоким давлением, электроразрядное устройство, аккумулятор-рабочей среды и преобразующее устройство для выработки механической энергии.

Недостатком данного двигателя является сложность конструкции, большие габариты, а также то, что в данном двигателе в качестве рабочей среды используется газ, минеральные масла, дистиллированная вода.

Целью настоящего изобретения является уменьшение габаритов двигателя, увели.чение мощности.

Поставленная цель достигается тем, что в поршневом электрогидравлическом двигателе, содержащем по крайней мере две разрядные рабочие камеры с электродами, частично заполненные жидкостью и механизм преобразования энергии, рабочие камеры выполнены в виде цилиндров с установленными в них поршнями, а механизм преобразования выполнен в виде кривошипно-шатунного механизма, кинематически связанного с поршнями, разрядные камеры сообщены с подпиточной емкостью посредством коленчатого канала,

На чертеже изображен электрогидравлический двигатель, общий вид.

Двигатель содержит блок цилиндров 1, поршни 2, связанные с шатуном 3 и коленчатым валом 4, подпиточную емкость 5 для жидкости, например воды, по крайней мере одну пару электродов 6 в цилиндре, установленных в верхней части поршневой полости 7, и тормозной коленчатый канал 8, соединяющий подпиточную емкость 5 с поршневой полостью 7.

Из подпиточной емкости 5 жидкость поступает в поршневую полость 7 через тормозной коленчатый канал 8 и частично заполняет поршневую полость 7.

При запуске двигателя подается напряжение на электроды 6, при этом в жидкостной среде происходит электрогидравлический взрыв, который толкает поршень 2 вниз и сообщает коленчатому валу 4 вращательное движение, При захлопывании кавитационной полости возникает обратная сила, направленная вверх, что помогает поршню 2 вернуться в верхнюю мертвую точку (повышается КПД). Для обеспечения синхронности подачи электрического импульса применяют, например, замыкающее устройство типа трамблера. При установке двух пар электродов и более друг над другом и при подаче электрического импульса поочередно сверху вниз происходит усиление ударной волны, что увеличивает мощность двигателя при тех же параметрах поршневой группы.

Предлагаемый электрогидравлический двигатель меньших габаритов позволяет увеличивать мощность без существенных переделок.

Claims (2)

1. Формула изобретения

   1. Поршневой электрогидродвигатель, содержащий по меньшей мере две разрядные рабочие камеры с электродами, заполненные жидкостью, и механизм преобразования энергии, отличаю щи йс я тем, что, с целью уменьшения габаритов, рабочие камеры выполнены в виде цилиндров с установленными в них поршнями, а механизм преобразования - в виде кривошипно-шатунного механизма, кинематически связанного с поршнями.
2. 2. Электрогидродвигатель по п.1, о т л ичающийся тем, что он снабжен подпиточной емкостью, которая частично заполнена жидкостью и посредством коленчатого канала сообщена с разрядной камерой.