RU2046960C1 - Двигатель - Google Patents
Двигатель Download PDFInfo
- Publication number
- RU2046960C1 RU2046960C1 SU5045050A RU2046960C1 RU 2046960 C1 RU2046960 C1 RU 2046960C1 SU 5045050 A SU5045050 A SU 5045050A RU 2046960 C1 RU2046960 C1 RU 2046960C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- piston
- engine
- supra
- piston cavity
- housing
- Prior art date
Links
Images
Abstract
Изобретение относится к машиностроению, касается усовершенствования поршневых двигателей и может быть использовано при проектировании силовых приводов. Сущность изобретения: двигатель снабжен зарядно-разрядным устройством, посредством которого к источнику высокого напряжения подключено устройство для периодического создания вакуума в надпоршневой полости, выполненное в виде электрического конденсатора. 1 ил.
Description
Изобретение относится к машиностроению, касается усовершенствования поршневых двигателей и может быть использовано при проектировании силовых приводов.
Наиболее близким к предлагаемому является двигатель, содержащий корпус, поршень, размещенный в нем с образованием надпоршневой и подпоршневой полостей и связанный шатуном с валом отбора мощности, и устройство для периодического создания вакуума в надпоршневой полости (авт. св. СССР N 23033, кл. F 01 B 29/02, 1931).
Техническим результатом, получаемым при использовании изобретения, является уменьшение габаритов, упрощение конструкции, предотвращение загрязнения окружающей среды.
На чертеже схематично изображен двигатель, продольный разрез.
Двигатель содержит корпус 1 с крышкой 2, поршень 6, размещенный в нем с образованием надпоршневой и подпоршневой полостей и связанный с валом 10 отбора мощности посредством шатуна 7. На валу 10 установлен маховик 8. Двигатель содержит устройство для периодического создания вакуума в надпоршневой полости, выполненное в виде электрического конденсатора 3, подключенного выводами 4 и 5 к источнику высокого напряжения через зарядно-разрядное устройство (не показаны). В корпусе 1 выполнены уравнительные отверстия 9, сообщающие подпоршневую полость с окружающей средой. Корпус 1 может быть частично или полностью выполнен из прочного диэлектрика, например стеклопластика. Конденсатор 3 имеет две покрытые изоляцией обкладки, свернутые в рулон. Для создания зазоров между соседними обкладками может быть использована сетка из диэлектрика. Полости конденсатора могут быть заполнены также газообразным или жидким диэлектриком. Конденсатор может быть размещен в отдельном блоке, сообщенном с надпоршневой полостью корпуса 1 трубопроводами.
Двигатель работает следующим образом.
В надпоршневой полости давление газообразного диэлектрика равно атмосферному. При подключении конденсатора 3 к источнику высокого напряжения между его обкладками возникает сильное электрическое поле, которое поляризует диэлектрик, в результате чего давление в это области падает и в область между обкладками начинает поступать газ из надпоршневой полости, что вызывает перемещение поршня 6 вверх к крышке 2. Объем подпоршневой полости при этом увеличивается и в нее начинает поступать воздух из окружающей среды. Уровень снижения давления в надпоршневой полости зависит от напряженности электрического поля внутри конденсатора 3 и свойств диэлектрической текучей среды. При движении поршня 6 вверх шатун 7 сообщает вращение маховику 8. При этом плавность хода можно регулировать временем зарядки конденсатора 3. Когда поршень 6 займет ВМТ конденсатор 3 разряжается. В результате давление в области между его обкладками и в надпоршневой полости выравнивается, а поршень 6 начинает двигаться вниз к НМТ. Далее цикл повторяется.
Предлагаемое изобретение обеспечивает снижение габаритов, упрощение конструкции, предотвращение загрязнения окружающей среды, которое имеет место при использовании обычных поршневых ДВС.
Claims (1)
- ДВИГАТЕЛЬ, содержащий корпус, поршень, размещенный в нем с образованием надпоршневой и подпоршневой полостей и связанный шатуном с валом отбора мощности, и устройство для периодического создания вакуума в надпоршневой полости, отличающийся тем, что двигатель снабжен зарядно-разрядным устройством, в корпусе выполнены уравнительные отверстия, посредством которых его подпоршневая полость сообщена с окружающей средой, а устройство для периодического создания вакуума выполнено в виде электрического конденсатора, размещенного в надпоршневой полости и подключенного к источнику высокого напряжения через зарядно-разрядное устройство.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU5045050 RU2046960C1 (ru) | 1992-03-19 | 1992-03-19 | Двигатель |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU5045050 RU2046960C1 (ru) | 1992-03-19 | 1992-03-19 | Двигатель |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2046960C1 true RU2046960C1 (ru) | 1995-10-27 |
Family
ID=21605644
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU5045050 RU2046960C1 (ru) | 1992-03-19 | 1992-03-19 | Двигатель |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2046960C1 (ru) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2552621C2 (ru) * | 2012-11-19 | 2015-06-10 | Николай Павлович Мартынюк | Способ работы двигателя |
-
1992
- 1992-03-19 RU SU5045050 patent/RU2046960C1/ru active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
Авторское свидетельство СССР N 23033, кл. F 01B 29/02, 1931. * |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2552621C2 (ru) * | 2012-11-19 | 2015-06-10 | Николай Павлович Мартынюк | Способ работы двигателя |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
EA007726B1 (ru) | Двигатель внутреннего взрыва и генератор, работающий на негорючих газах | |
US3146940A (en) | Reverse leakage seal for reciprocating parts | |
GB1198378A (en) | Opposed-piston machine, preferably an opposed-piston engine, with a hydraulic transmission | |
EP0040549A1 (en) | Engine | |
GB1392827A (en) | Free piston internal combustion engines | |
RU2046960C1 (ru) | Двигатель | |
US3610216A (en) | Balanced-free piston engine | |
US1040472A (en) | Gas-engine. | |
DE3468483D1 (en) | Machine having integral piston and cylinder wall sections | |
CN103925075A (zh) | 多循环内燃机 | |
US2899565A (en) | Method and apparatus for energy conversion | |
US4425880A (en) | Rotating cylinder internal combustion engine | |
US3190270A (en) | Internal combustion engine | |
BR9909653A (pt) | Motor diesel de densidade de alta potência | |
CN208489804U (zh) | 压缩装置 | |
US10724372B1 (en) | Reciprocating piston engine | |
GB2135423A (en) | Piston and cylinder configuration | |
CN103953436A (zh) | 三冲程内燃机 | |
RU2073114C1 (ru) | Гравитационный двигатель в.с.григорчука | |
GB2374903A (en) | An engine having a doughnut shaped cylinder | |
CN215719097U (zh) | 一种无曲轴的多缸发动机 | |
RU2581837C1 (ru) | Система зажигания для двигателей внутреннего сгорания | |
RU2152523C1 (ru) | Двигатель внутреннего сгорания | |
RU2716768C1 (ru) | Экологичный двухтактный двигатель | |
US3889645A (en) | Internal combustion engine |